ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في الطاقة في المملكة المتحدة myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
تنصح بروكسل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بعدم السماح للمملكة المتحدة بالوصول بشكل أعمق إلى أسواق الكهرباء في الكتلة، على الرغم من تحذيرات الصناعة من ارتفاع فواتير الطاقة للمستهلكين والانتقال البطيء إلى صافي الصفر.
وفي وثيقة تحدد المواقف السياسية بشأن “إعادة ضبط” العلاقات المقبلة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة، قالت المفوضية الأوروبية إن مبدأ “عدم الانتقاء” تجاه المملكة المتحدة يجب أن ينطبق بالتساوي على تجارة الكهرباء.
وجاء في الوثيقة أن “قرار المملكة المتحدة بعدم العودة إلى السوق الموحدة يحد من احتمالات النظر في خيارات أخرى، والمشاركة القطاعية في سوق الطاقة في الاتحاد الأوروبي لن تكون في مصلحة الاتحاد وستتعارض مع المبادئ التوجيهية للمجلس الأوروبي”. وتم تعميمه على الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.
وترد النصيحة في ورقة عمل مكونة من 19 صفحة اطلعت عليها صحيفة فايننشال تايمز والتي تحدد المصالح الدفاعية للكتلة قبل المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة العام المقبل، لكنها تتعارض مع الدعوات إلى تعاون أعمق في تجارة الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة. الصناعة في كل من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.
وقال أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في مجال الطاقة: “إنه أمر مخيب للآمال للغاية وقصير النظر بصراحة من جانب اللجنة”.
دعت شركات الطاقة الأوروبية والبريطانية بشكل مشترك في أكتوبر/تشرين الأول إلى إعادة صياغة ترتيبات تجارة الطاقة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بشكل جذري لإنشاء “مركز للطاقة الخضراء” في بحر الشمال.
وحذروا من أن الترتيبات الحالية لم تكن مناسبة للغرض، ومن دون إصلاحها، ستعيق الالتزامات المشتركة من جانب المملكة المتحدة وثماني دول أخرى لتوليد أكثر من 310 جيجاوات من الرياح البحرية في بحر الشمال بحلول عام 2050.
تم تضمين آلية تسعير معقدة، تُعرف باسم اقتران الحجم السائب متعدد المناطق (MRLVC)، في اتفاقية التجارة والتعاون بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ولكنها لم تدخل حيز التنفيذ أبدًا بسبب مشاكل فنية.
واعترفت وثيقة المفوضية بأن تنفيذ MRLVC كان “أكثر تعقيدًا من المتوقع” وقد لا يكون جاهزًا عندما تنتهي اتفاقية الطاقة في TCA في يونيو 2026، لكنها لا تزال تحذر من السماح للمملكة المتحدة بالوصول التفضيلي إلى سوق الكهرباء في الاتحاد الأوروبي.
قال آدم بيرمان، نائب مدير مجموعة الضغط الصناعية Energy UK، إن ترتيبات تداول الكهرباء في TCA “غير قابلة للتطبيق بشكل أساسي”.
“توجد خيارات أفضل. لقد اجتمعت الصناعة في المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي حول حل محتمل يحترم الخطوط الحمراء السياسية لكلا الجانبين، لكنه يتطلب موافقة سياسية لإحراز تقدم في المناقشات.
في الترتيب الحالي لتداول الكهرباء، يتم بيع المساحة الموجودة على الرابط الكهربائي بالمزاد العلني بشكل منفصل عن الطاقة نفسها – وهي طريقة أقل كفاءة بكثير من بيعها معًا بالمزاد العلني.
في تشرين الأول (أكتوبر)، اقترحت الصناعة بشكل مشترك حلا من شأنه أن يوسع آلية اقتران الأسعار في الاتحاد الأوروبي إلى سوق المملكة المتحدة، وهي خطوة قالوا إنها يمكن تحقيقها دون إعادة فتح TCA – وهو أمر قال الجانبان إنهما لا يرغبان في القيام به.
تحسين التعاون بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة في مجال طاقة الرياح البحرية من شأنه أن يوفر وفورات بقيمة 44 مليار يورو للمستهلكين بحلول عام 2040 ويقلل تكاليف الاستثمار بنسبة 16 في المائة، وذلك وفقا لتقرير صدر هذا الشهر عن شركة بارينجا لاستشارات الأعمال.
لقد صدرت المملكة المتحدة إلى الكتلة من الكهرباء أكثر مما استوردته منذ إبرام الاتفاقية.
وقال مارك كوبلي، الرئيس التنفيذي للاتحاد الأوروبي لتجار الطاقة، وهو هيئة صناعية، إن هذا الترتيب يسبب حالة من عدم اليقين العميق للمستثمرين وارتفاع فواتير الكهرباء للمستهلكين في الاتحاد الأوروبي.
هل التعاون في مجال الطاقة يصب في مصلحة الطرفين؟ نعم بالتأكيد. . . إذا كانت لديك كابلات حالية، فمن الأفضل أن تستخدمها بكفاءة لأنها مملوكة بشكل مشترك لمشغلي أنظمة النقل في المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي. وإذا كنت ستقوم ببناء منشآت جديدة، فأنت تريد تقليل تكلفتها، وهو أمر ممكن فقط إذا قمت بتشغيلها بكفاءة.
سيكون تأثير الفشل في زيادة التعاون محسوسًا بشكل أكبر في بحر الشمال، حيث قد يؤدي ذلك إلى إضعاف حالة الاستثمار لمشاريع مثل جزيرة الأميرة إليزابيث، والتي ستجمع الكابلات من مزارع الرياح البحرية في بلجيكا بالإضافة إلى الروابط البينية من بلدان أخرى في بلجيكا. من أجل تجارة الطاقة المتجددة.
في تشرين الأول (أكتوبر)، حذرت مجموعة إيليا، مشغل نقل الكهرباء الذي يدير المشروع، من أن التكامل الأعمق بين أسواق الطاقة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة كان “ضروريا” لتسخير إمكانات توليد طاقة الرياح البحرية بشكل كامل في بحر الشمال.
“يعد اقتران السوق وتقارب الأسعار شرطين أساسيين لنجاح الشراكات بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث سيعززان الكفاءة ويولدان فوائد اجتماعية أكبر. وقال جيمس ماتيس دوناديو، رئيس الأسواق في مجموعة إيليا: “في نهاية المطاف، يمثل هذا سيناريو مربحًا لكل من المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي”.
ولم ترد المفوضية الأوروبية على الفور على طلب للتعليق.
