ومع ذلك، هناك مشكلة صارخة في المظهر الخارجي: حدبة الليدار في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي. تعرف فولفو أن هذه مشكلة، وأنا أعلم ذلك لسببين. أولاً، إذا نظرت إلى مجموعة كبيرة من الصور الصحفية الرسمية للسيارة، فسوف ترى العديد من اللقطات لـ EX90 لكل زاوية ممكنة تقريبًا باستثناء الصورة الجانبية. لقد وجدت لقطة جانبية واحدة، لكن السيارة موجودة في الخلفية حتى الآن بحيث يكون الحدبة صغيرة، وهو بلا شك مقصود. عن قرب تبدو بالفعل وكأنها علامة سيارة أجرة غير مضاءة. ثانيًا، سألت أحد مصممي فولفو في حفل الإطلاق الذي استضافته العلامة التجارية عما إذا كان الفريق يواجه مشاكل في التعامل مع الحدبة عندما كنا نحدق بها خارج خط السقف، وأكدوا على مضض أنهم فعلوا ذلك.
ومع ذلك، فإن جهاز الليدار هذا يعزز سلامة السيارة الهائلة بالفعل. تدعي الشركة أن هذه هي سيارة فولفو الأكثر أمانًا على الإطلاق، حيث أن مجموعة المستشعرات قادرة على بناء صورة كاملة للعالم حول السيارة، والتقاط حتى الأشياء الصغيرة على بعد مئات الأمتار، سواء كان ذلك ليلاً أو نهارًا.
على الرغم من أن هذه التقنية تجعل EX90 قادرة على القيادة الذاتية على الطرق السريعة، إلا أن فولفو لم تقم بتشغيل هذه الإمكانية بعد، ولن يقول توماس بروبيرج، كبير المستشارين الفنيين للسلامة في فولفو، متى سيتم ذلك. يقول لي بروبيرج: “يتعلق الأمر بما لا ينبغي للسيارة أن تفعله أكثر من ما ستفعله”. ويضيف أن شركة فولفو تحتاج إلى مزيد من الوقت لاختبار تقنية القيادة الذاتية من المستوى 3، لكنها تعترف بعد ذلك بأن الشركة تختبر هذا النظام، أو إصدارات منه، منذ سنوات حتى الآن. أوائل العام القادم سوف يسمح EX90 بالقيادة الخاضعة للإشراف 2.5، على ما يبدو، ولكن حتى ذلك الحين سيكون جميع السائقين يجمعون البيانات فقط لشركة فولفو.
نقطة أخيرة مهمة على سنام الليدار. عند الإطلاق، تحدثت مع ممثل شركة Luminar، الشركة التي تصنع هذا المكون القبيح للقيادة الذاتية. أخبرني أن الجيل القادم من التقنية يبلغ حجمه نصف الحجم وأن شركة Luminar تعمل على تركيبها في الزجاج الأمامي بدلاً من تركها تجلس فخورة في الأعلى. يبدو هذا أفضل بكثير، ويمكنك أن تتوقع رؤيته في السيارات بحلول عام 2026 أو 2027. وللأسف، لم تؤكد فولفو ما إذا كانت ستقوم بترقية EX90 إلى جهاز ليدار القادم الخالي من الكتل. دعونا نأمل ذلك.
لوكس الداخلية
بالحديث عن الرادار، يوجد واحد داخل EX90 أيضًا. إنه لمنع ترك الأطفال أو الكلاب في الداخل عن طريق الخطأ، بالإضافة إلى جميع أنظمة مراقبة السائق ومساعدته التي تتوقعها من فولفو. هذا شيء جيد جدًا، نظرًا لأن هذه هي الطبيعة الفخمة للتصميم الداخلي لسيارة EX90 (زخرفة “جلد” نورديكو المقنعة مصنوعة في الواقع من البلاستيك المستعمل وزيت الصنوبر المستدام)، فلن ترغب في ترك الحيوانات الأليفة والأطفال دون إشراف في حالة من الخراب. مقاعد الكابتن الاختيارية في الصف الأوسط أو الصندوق الكهفي الذي يحتوي على عبارة “Will It Fit؟” سهلة الاستخدام للغاية. مخطط تصويري، يتضمن غسالة وكراسي وزلاجات وثلاجة، يتيح لك معرفة الأشياء التي يمكن حشرها في فدان من المساحة الخلفية.
