تحطم طائرة هليكوبتر عسكرية أمريكية مثل الرحلة التي أسقطت رحلة تجارية للأجواء الأمريكية فوق نهر بوتوماك في واشنطن العاصمة ، ليلة الأربعاء نادرة للغاية ، ولكن كان هناك زيادة في هذه الحوادث في السنوات الأخيرة ، وفقًا للإحصاءات العسكرية و خبير الطيران.
كان ما مجموعه 64 شخصًا ، من بينهم الركاب وأعضاء طاقم الطيران ، على متن الطائرة AA 5342 من ويتشيتا إلى مطار ريغان الوطني (DCA). كان هناك ثلاثة جنود يقومون بإجراء عملية تدريبية على جيش سيكورسكي UH-60 Black Hawk جاء ذلك من فورت بلفوار في فرجينيا.
وقال تيموثي لورانجر ، محامي الطيران في ويسنر باوم ومحارب في فيلق مشاة البحرية ، لـ Fox News Digital: “من المثير ، بالتأكيد ، عدد الحوادث التي كان هناك”. “ولكن إذا قارنتها بآلاف وآلاف الساعات من الرحلات الجوية التي تحدث دون أي حادث … هذا كل شيء جيد جدًا.”
أثار التصادم أسئلة حول كيفية حدوث مثل هذا الحادث المدمر في واحدة من أكثر المساحات الجوية التي تسيطر عليها بإحكام في البلاد والعالم. حدث آخر حادث تجاري قاتل مهم في عام 2009 ، عندما تحطمت رحلة خطوط طيران كونتيننتال في منزل في بوفالو ، نيويورك ، مما أسفر عن مقتل 49 شخصًا.
خط تحطم طائرة العاصمة: يتضمن تصادم الجو 67 مسافرًا وأعضاء الطاقم والجنود
“هل هناك شيء يمكننا الإشارة إليه؟ التدريب؟ هل ميزانية الجيش كافية للتأكد من أن الطيارين والطاقم لديهم ما يكفي من التدريب والخبرة من أجل الطيران تلك الطائرات؟” قال لورانجر. “هذه هي أنواع الأسئلة التي يجب طرحها. إذا كانت مشكلة في الطائرة نفسها ، وهي مشكلة ميكانيكية ، ما هذا؟ هل هي مشكلة في التصميم؟ هل هي مشكلة تصنيع؟ هل هي مشكلة صيانة؟”
تحطم طائرة هليكوبتر العسكرية ، على الرغم من أنها غير شائعة ، تحدث بشكل متكرر خلال العام الماضي ، وفقًا لبيانات الجيش.
طائرة الخطوط الجوية الأمريكية ، مروحية الجيش تصطدم خارج مطار ريغان الوطني بالقرب من واشنطن العاصمة
تتمتع السنة المالية 2024 بأقوى حوادث الطيران التي أدت إلى وفاة منذ السنة المالية 2014 وأسوأ معدل الوفيات والإصابات الشديدة من الحوادث لكل 100000 ساعة منذ السنة المالية 2007 ، وفقًا لإحصاءات الجيش.
احسبت فوكس نيوز ما لا يقل عن 10 حالات وفاة من طائرة هليكوبتر العسكرية الأمريكية بمفردها في عام 2024 ، بما في ذلك خمسة مشاة البحرية في نفس الطائرات ، وأصيب العديد من الآخرين. منذ عام 2012 ، كان هناك 21 وفيات بلاك هوك تحطم.
DC Plane Plane Crash Control Control Ofio يكشف عن أدوات التحكم في لحظة شاهدت كارثة: “برج هل رأيت ذلك؟”
دعا لورانجر الارتفاع في وفاة المروحية العسكرية العام الماضي “فيما يتعلق”.
مشاهدة: فيديو يظهر تحطم طائرة الجو
أخبر وزير الدفاع بيت هيغسيث “Fox & Friends” يوم الجمعة أن المسؤولين “سيصلون إلى أسفل ما حدث هنا.”
“إنه أمر غير مقبول تمامًا في عاصمة أمتنا أو في أي مكان. ويتدرب العسكرية ، ويتدرب بشكل قوي. ولن نتوقف عن التدريب ، على الرغم من وجود توقف في هذه الوحدة ، على هذا التمرين ، وهو أمر مهم. قال هيغسيث: “يجب أن نتوقف مؤقتًا حتى نصل إلى أسفل هذا”. “… علينا أن نتدرب بأمان. شيء من هذا القبيل لا يمكن أن يحدث أبدًا. وهو أمر غير مقبول تمامًا.”
شاهد: تعهد Hegseth بتقديم الإجابات
من الواضح أن طيار المدرب المسؤول الذي كان يطير في بلاك هوك يوم الأربعاء بسبب عملية تدريبية ، كان على ما يبدو 1000 ساعة طيران ، والتي تعتبر من ذوي الخبرة للغاية ، والطيار المشارك الذي تم تقييمه أيضًا كان لديه 500 ساعة طيران ، والتي تعتبر متوسطًا متوسطًا من الخبرة ، وفقا لمسؤول الولايات المتحدة تحدث إلى فوكس نيوز.
“هذا طريق سهل نسبيًا” ، قال ضابط أبرز في الجيش خمسة من الزمن من الخبرة في طيران طائرة هليكوبتر من الجيش للصحفيين في البنتاغون يوم الخميس. كان الطيار يطير في وسط النهر ، والذي يكون مظلمًا بشكل عام ، من المحتمل أن يرتدي نظارات رؤية ليلية. كان الجسر التذكاري هو آخر نقطة تفتيش.
تحطم مطار ريغان الوطني: طائرة هليكوبتر العسكرية بلاك هوك تصطدم بجواح الجو مع طائرة الخطوط الجوية الأمريكية
وقال طيار الجيش العليا للجيش وضابط الضابط للصحفيين إن طياره العسكري وغيرها من المروحيات الحكومية يطيرون نفس الطريق يوميًا تقريبًا.
وقال المسؤول “هذا لا ينبغي أن يكون مشكلة”.
وصف Loranger DCA بأنه “مجال جوي معقد للغاية ، مجال جوي مشغول للغاية”.
وقال “هناك الكثير من الطائرات والطائرات التي تطير إلى الداخل والخارج” ، مضيفًا أن الطائرات لديها أنظمة معمول بها للمساعدة في تقديم معلومات للطيارين حول الطيارين أو الأشياء الأخرى التي تطير في مكان قريب لتجنب التصادمات مثل تلك يوم الأربعاء. وقال لورانجر إنه قد يكون من الصعب على الطائرة التجارية وبلاك هوك أن يروا بعضهما البعض في الليل فوق النهر.
كان التوظيف في برج مراقبة الهواء في DCA “ليس طبيعياً لوقت اليوم وحجم حركة المرور” ، وفقًا لتقرير إداري طيران أولي أولي (FAA) الذي تمت مراجعته من قبل صحيفة نيويورك تايمز.
الضحايا الذين تم تحديدهم في تحطم طائرة العاصمة التي تضمنت طائرة طائرة طائرة طيران أمريكية
المراقب الذي كان معالجة طائرات الهليكوبتر كانت ليلة الأربعاء تعليمات أيضًا على الطائرات التي كانت تهبط وتغادر من مدارج المطار ، حسبما ذكرت التايمز. يتم تعيين هذه المهام عادة إلى وحدات تحكم.
وقال هيجسيث “Fox & Friends”: “لا أعرف بالضبط كيف حدث التوظيف في برج مراقبة الحركة الجوية هذا”. “يبدو أن هناك نقصًا (من وحدات التحكم) ، وسيخبرنا التحقيق المزيد عن ذلك. لكن البيئة التي نختار حولها الطيارين أو مراقبي الحركة الجوية ، كما أشار الرئيس بشكل صحيح بالأمس ، تكون أفضل معيار ممكن – أفضل من أفضل الذين يديرون … رحلة في الدقيقة وإدارة حركة مرور الراديو. “
وصلت Fox News Digital إلى FAA.
تعرض برج مراقبة الهواء في مطار ريغان لسنوات مع 19 وحدة تحكم معتمدة بالكامل اعتبارًا من سبتمبر 2023. ومع ذلك ، دعا اتحاد FFA ووحدات التحكم إلى 30 وحدة تحكم في أهداف التوظيف.
ساهمت هذا التقرير في هذا التقرير ، فوكس نيوز “جينيفر جريفين وليز فريدين ولويس كاسيانو.
