أكد المسؤولون في واشنطن العاصمة يوم الثلاثاء أن جميع الضحايا الـ 67 قد تم استردادهم من نهر بوتوماك خلال عملية استرداد موحدة متعددة أيام بعد تصادم الجو بين طائرة تجارية وطائرة هليكوبتر بلاك هوك في الجيش الأمريكي الأسبوع الماضي ، وتلك 66 جثة تم تحديدها بشكل إيجابي.
وأضاف المسؤولون أن تحديد الهوية يمثل خطوة مهمة في إغلاق العائلات والمجتمع.
من بين 67 ضحية تعافى ، كان 60 من الركاب في رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 5342 ، وأربعة من أفراد الطاقم في الرحلة ، وثلاثة على طائرة هليكوبتر بلاك هوك.
كان المسؤولون في موقع الحطام في النهر منذ فترة وجيزة من التصادم بين Sikorsky UH-60 طائرة هليكوبتر بلاك هوك وشركة Bombardier CRJ700 تعمل تحت خطوط PSA Airlines ، وهي شركة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية.
يظهر مقطع فيديو مروع من قاعدة عسكرية زاوية جديدة من طراز Maildair Crash
أشار مسجل بيانات الطيران للطائرة إلى أنه تم ضربه على ارتفاع 325 قدمًا من قبل المروحية مساء الأربعاء ، وأنه كان هناك تغيير في ملعب الطائرة ، وفقًا للمعلومات الأولية الصادرة يوم السبت.
وقال تود إنمان ، عضو مجلس إدارة النقل الوطني (NTSB) في مؤتمر صحفي يوم السبت: “حاليًا ، كان CRJ (الطائرة) استنادًا إلى مسجل البيانات في وقت التأثير 325 قدمًا ، بالإضافة إلى أو ناقص 25 قدمًا”. “ولأولئك الذين يتابعون هذا عن كثب ، هذا ارتفاع مصحح.”
وأضاف لاحقًا: “يمكنني أن أخبرك عند نقطة ما ، قريبة جدًا من التأثير ، كان هناك تغيير طفيف في الملعب ، وزيادة في الملعب”.
الضحايا الذين تم تحديدهم في تحطم طائرة العاصمة التي تضمنت طائرة طائرة طائرة طيران أمريكية
على الرغم من أن بيانات التحكم في الحركة الجوية كان لها ارتفاع الطائرة عند 200 قدم في التأثير ، قال إنمان إنهم “لم ينتهوا من ذلك ويحتاجون إلى الحصول على مزيد من التفاصيل عنه” ، وهل هناك حاجة أيضًا إلى البيانات من مسجل بلاك هوك للإجابة على 100 الظاهرة. الفرق في الارتفاع.
على الرغم من أن البيانات متوفرة ، فقد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لفهم تسبب في حدوث تحطم في تلك الليلة.
تطير طائرات هليكوبتر الحكومية العسكرية وغيرها من هذه المسار يوميًا تقريبًا ، وفقًا لما ذكره طيار الجيش الرئيسي وضابط واجهة.
ساهم Brie Stimson من Fox News Digital في هذا التقرير.
