يبدو رئيس عمال السيارات المتحدون الجدد ، شو فاين ، مستعدًا للوفاء بتعهده بأن الاتحاد العمالي سيكون أكثر عدوانية في مفاوضات العقد القادمة مع شركة فورد وجنرال موتورز وستيلانتس ، حيث يخبر الأعضاء يوم الجمعة أنه يجب أن يكونوا مستعدين للإضراب.
في فيديو مباشر على Facebook تم نشره على صفحة الاتحاد ، قال Fain إن UAW في وضع قوي لتحقيق مكاسب كبيرة في المحادثات مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت ، “ولكن فقط إذا كان أعضائنا منظمون ومستعدون للإضراب.”
وقال: “إذا لم يفعل الثلاثة الكبار ما هو صحيح من قبل أعضائنا ، فسنقوم بما يتعين علينا القيام به ، وسنقوم بذلك معًا” ، مضيفًا في وقت لاحق أن الاتحاد سيذهب ” لاستخدام كل أداة في صندوق الأدوات لتقديم عضويتنا. “
تصويت فرق UPS على الهجوم
هزم Fain رئيس UAW السابق Ray Curry في وقت سابق من هذا العام بعد تشغيله في حملة واعدة بنهج أكثر استباقية من القيادة السابقة ، وأخبر FOX Business قبل النتيجة أن أعضاء الاتحاد “لديهم ما يكفي من التنازلات والقيادة الصديقة للشركة”.
خلال خطابه على وسائل التواصل الاجتماعي ، كرر فاين أهداف النقابة المتمثلة في استعادة زيادات أجور تكلفة المعيشة ومعاشات التقاعد المفقودة حيث واجهت الصناعة خطرًا ماليًا في عام 2009. ويريدون أيضًا زيادات عامة في الأجور وإلغاء طبقات العمال الذين يتقاضون أجورًا مختلفة . تريد النقابة أيضًا تمثيل العمال في مصانع بطاريات السيارات الكهربائية المشتركة والحصول على أجور أعلى لهم.
شاحنات فورد وجنرال موتورز التي تعمل بالغاز والديزل لن تذهب إلى أي مكان قريبًا
انتقد رئيس UAW شركات السيارات لما أسماه “جشع الشركات” ، قائلاً إن الشركات الثلاث الكبرى حققت “أرباحًا طائلة” على مدار العقد الماضي بينما يكافح عمالهم من أجل تدبير أمورهم ، و “حان الوقت الآن لوضع الأمور في نصابها الصحيح”.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
F | شركة فورد موتور | 14.43 | -0.03 | -0.21٪ |
GM | شركة جنرال موتورز | 37.96 | -0.07 | -0.18٪ |
STLA | STELLANTIS NV | 17.34 | +0.17 | + 1.02٪ |
تنتهي العقود المبرمة مع شركات صناعة السيارات الثلاثة ، والتي توظف معًا حوالي 150.000 عامل آلي ، 14 سبتمبر. تبدأ المفاوضات في وقت ما في منتصف شهر يوليو ، ولكن لم يتم إصدار تواريخ محددة.
ورفضت جنرال موتورز وفورد التعليق على التصريحات عندما وصلت وكالة أسوشيتيد برس ، وتركت رسالة تطلب تعليقًا من ستيلانتس ، سابقًا فيات كرايسلر.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في هذا التقرير.