ضخت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية المكابح في برنامج لتوضيح الأموال إلى ولايات للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.
تأتي هذه الخطوة المتعلقة ببرنامج البنية التحتية للبنية التحتية للسيارات الكهربائية الوطنية (NEVI) أقل من شهر في فترة ولاية الرئيس دونالد ترامب الثانية في منصبه.
في رسالة إلى مديري وزارة النقل المؤرخة في 6 فبراير.
تنظيف النار في لوس أنجلوس معقد بسبب عدد “غير مسبوق” من EVs مع بطاريات ليثيوم أيون قابلة للاحتراق
“قررت القيادة الجديدة لوزارة النقل (US DOT) مراجعة السياسات الكامنة وراء تنفيذ برنامج Nevi Formula. وفقًا لذلك ، توجيه برنامج Nevi Formula الحالي المؤرخ في 11 يونيو 2024 ، وجميع الإصدارات السابقة من هذه التوجيهات هي ألغى “بيوندي”.
“نتيجة لإلغاء توجيه برنامج Nevi Formula ، تقوم FHWA أيضًا بتعليق الموافقة على جميع خطط نشر البنية التحتية للبنية التحتية للسيارات الكهربائية على الفور. تم إصدار إرشادات برنامج Formula النهائي المحدثة ويتم تقديم خطط الدولة الجديدة والموافقة عليها ، “أشارت الرسالة.
شركات صناعة السيارات التي دفعت أهداف الخطط والخطط في عام 2024
تم تضمين برنامج 5 مليارات دولار في قانون الاستثمار والوظائف في البنية التحتية ، والذي وقعه الرئيس آنذاك جو بايدن في عام 2021.
“سيتم إدراج تعليمات لتقديم خطط الدولة الجديدة لجميع السنوات المالية في إرشادات برنامج Nevi Formula النهائي المحدث تم إصداره ، سيتم السماح بسداد الالتزامات الحالية من أجل عدم تعطيل الالتزامات المالية الحالية “، ملاحظات خطاب Biondi.
يقول الخبراء إن السيارات الكهربائية “نقل الثروة المباشرة” من مالكي المركبات التي تعمل بالغاز إلى مالكي EV.
تواصلت شركة Fox News Digital لطلب تعليق من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية يوم الجمعة.
