من المتوقع أن يوقع الرئيس دونالد ترامب يوم الاثنين أوامر تنفيذية جديدة تفرض تعريفة أعلى على واردات الصلب والألمنيوم للولايات المتحدة ، وفتح جبهة جديدة في حربه التجارية التي قد تحفز الانتقام.
من شأن تصرفات ترامب أن تفرض تعريفة جديدة بنسبة 25 ٪ على جميع واردات الصلب والألومنيوم في الولايات المتحدة على رأس التعريفات الحالية على تلك المعادن ، مما يتصاعد جهوده لإعادة تشكيل السياسة التجارية.
تعرّف التعريفات ، التي تفرض ضرائب على الواردات ، تكاليف المستوردين الذين يمررون عادةً أو كل هذه التكاليف على عملائهم. في حالة الصلب والألومنيوم ، تعتمد الشركات الأمريكية اعتمادًا كبيرًا على الواردات وقد تؤدي التكاليف المرتفعة إلى إيذاء الشركات المصنعة ، وبالتالي ، المستهلكين.
وقالت إيريكا يورك ، نائبة رئيس السياسة الضريبية الفيدرالية في مؤسسة الضرائب ، لـ FOX Business “الاقتصاد الأمريكي له مستخدمي الفولاذ أكثر بكثير من منتجي الفولاذ ، مما يعني أن التعريفة الجمركية ستضع وظائف أكثر تصنيعًا في خطر مما يخلقهم”. “بالنظر إلى الصلب ، فإن الوظائف التي تستخدم الصلب في عملية الإنتاج تفوق عدد الوظائف التي تنتج من 80 إلى 1.”
تعريفة ترامب على المكسيك وكندا ستزيد من أسعار المستهلكين ؛ يقدم الخبراء تفاصيل
وأشارت إلى أن “الشركات المصنعة من شركات صناعة السيارات والمعدات الزراعية والأجهزة المنزلية والآلات المستخدمة في استخراج النفط ، وصناعة البناء ، وصناعة المشروبات والسكاكين جميعها تستخدم المعادن كجزء من عملية الإنتاج الخاصة بهم.”
“عندما نطبق التعريفات ، نزيد تكلفة كل من المعادن المستوردة والمعادن المنتجة محليًا ، مما يزيد من تكلفة الإنتاج في الولايات المتحدة لجميع هذه الصناعات المصب. وقال يورك: “يورك”.
ما هي التعريفات ، كيف يعملون ومن يدفعون لهم؟
أخبر ريان يونغ ، كبار الاقتصاديين في معهد المؤسسات التنافسية ، شركة FOX Business أن السيارات والسكن من المحتمل أن تكون القطاعين الأصعبين في ضوء أنهما يمثلان حوالي ثلثي استخدام الصلب.
وقال يونغ: “إذا كنت في السوق لسيارة جديدة أو منزلًا جديدًا ، فتوقع أن تدفع بضع مئات من الدولارات مقابل سيارة متوسطة الحجم ، وعدة آلاف من الدولارات للمنزل” ، مضيفًا أن ارتفاع الأسعار على ستؤدي السيارات الجديدة إلى ارتفاع أسعار السيارات المستعملة حيث يبحث المشترون بسعرهم عن بدائل أرخص.
وأضاف أن تعريفة الألومنيوم سترفع أيضًا أسعار السيارات والمنازل ، وكذلك الشركات في صناعة المشروبات مثل Coca-Cola و Pepsi و Breweries. العناصر اليومية الأخرى المصنوعة من الألومنيوم والتي من المحتمل أن ترى ارتفاع الأسعار تشمل الدراجات والأجهزة والأثاث.
ماذا يحدث مع تعريفة ترامب على الصين وكندا والمكسيك؟
يتم استيراد حوالي ربع جميع الفولاذ المستخدمة في الولايات المتحدة ، حيث يأتي معظمها من المكسيك المجاورة وكندا ، أو من حلفاء مقربين في آسيا وأوروبا ، مثل اليابان وكوريا الجنوبية وألمانيا.
على الرغم من أن الصين هي أكبر منتج ومصدر في العالم ، إلا أنه يتم إرسال القليل جدًا إلى الولايات المتحدة بسبب تعريفة 25 ٪ التي فرضت في عام 2018 والتي أغلقت معظم الصلب الصيني خارج السوق. قامت البلاد بتصدير 508،000 طن من الصلب إلى الولايات المتحدة العام الماضي ، والتي تمثل 1.8 ٪ من واردات الصلب الأمريكية.
تعتمد الولايات المتحدة بشكل كبير على واردات الألومنيوم ، مع حوالي نصف جميع الألومنيوم المستخدمة من الواردات. الغالبية العظمى من واردات الألمنيوم الأمريكية تأتي من كندا ، التي صدرت 3.2 مليون طن من الألومنيوم إلى الولايات المتحدة العام الماضي – بمقدار أكثر من ضعف البلدان التسعة التالية.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
