عندما بدأت الرحلات الجوية في وقت مبكر من العام الماضي ، بدأ الأشخاص الذين يعيشون الأقرب إلى مستودع الطائرات بدون طيار في الدخان على الضوضاء. ناشد السكان المدينة القيام بشيء ما ، لكن المشرعين في تكساس منعوا المدن بشكل أساسي من تنظيم الطائرات بدون طيار ، وترك المسؤولين المحليين عاجزين.
يقول سميث ، الذي كان يعمل سابقًا كمدير للأشغال العامة في المدينة المسؤول عن المشاريع الكبيرة ، إن التطورات الوحيدة التي شاهدها تجذب هذا المبلغ من المعارضة هي مدافن النفايات. كما اجتذبت رد فعل الطائرات بدون طيار انتباه وسائل الإعلام الدولية ، مما أثار مخاوف في قاعة المدينة.
تشير السجلات العامة إلى أن مسؤولي المدينة اقترحوا العديد من الخيارات للانتقال المحتملة لأمازون ، بما في ذلك مركز تجاري على بعد حوالي 4 أميال على الطريق السريع من المبنى الحالي. اعتبارًا من ديسمبر ، كتب عمدة محطة الكلية جون نيكولز في بريد إلكتروني واحد ، لم تشارك أمازون أي تحديثات حديثة حول حالة بحثها. يخبر نيكولز Wired أنه اعتبارًا من الأسبوع الماضي ، لم يسمع أي شيء.
الدروس المستفادة
يقول بعض سكان محطة الكلية الذين يعيشون بالقرب من موقع Drone Depot في Amazon أن المخاوف المتعلقة بالضوضاء والممتلكات التي أثارها جيرانهم مبالغ فيها. “ما الذي كان الناس يحبونه عندما خرجت مجاري العشب لأول مرة؟” تقول كيم ميلر ، التي كان بإمكانها سماع الطائرات بدون طيار فوق الفناء الأمامي لها ، وتلقت مرة واحدة لعبة للكلب عن طريق الهواء كهدية من شخص ما. “التقدم لديه بعض العيوب” ، كما تقول.
يقول رايلين لويس ، وهو وكيل عقاري في Nexthome Realty Solutions ، والذي يحتوي على قوائم بالقرب من قاعدة الطائرات بدون طيار ، إن مشتري المنازل لا يبدو أنهم يمانعون في احتمال وجود طائرات بدون طيار. في الواقع ، فإن المزيد من الناس مهتمون بما إذا كان المنزل المحتملين ضمن نطاق توصيل Prime Air ، كما تقول. تصادف أن منزل لويس الخاص به خارج المحيط ، لكنها تقول إنها تحب استخدام الخدمة “سواء كنت أريد ملفات تعريف الارتباط أو الطب أو الورق لمشروع الطفل”.
يعتقد لويس أنه كان يجب أن تكون أمازون أكثر صدقًا بشأن عملياتها ويجب أن تقدم مركزًا محليًا لخدمة العملاء للأشخاص الذين لديهم أسئلة ومخاوف. مع وجود تحديثات لا يزال من الصعب الحصول عليها ، يظل بعض السكان محبطين. تعلم العديد منهم عن أسطول أسطول أمازون فقط بعد استفسارات من Wired.
اتبعت التأريض اثنين من حوادث-واحدة تتعلق بالطقس الممطر وسوء فهم المشغل الآخر-لطائرات بدون طيار حوالي 80 رطل ، وفقا لبلومبرج. تتصاعد ستيفنسون من Amazon عن سبب الإيقاف المؤقت ، قائلاً إنها بدأت في “إجراء تحديث برامج بأمان وبشكل صحيح” وأن الخدمات ستستأنف بعد موافقة FAA.
قدمت الحوادث قلقًا جديدًا في محطة الكلية. تقول مونيكا ويليامز ، المراهقة التي عارضت خطة التوسع للشركة: “هذه الأحداث تبرز حقًا أن أمازون تستخدم حيي كمنطقة اختبار”.
في الوقت الحالي ، تستعد المزيد من الطائرات بدون طيار لضرب السماء. في Dallas-Fort Worth ، تنتظر Amazon Trival Wing مراجعة FAA لتضاعف أقصى توصيلاتها في اليوم إلى 30،000. في فلوريدا ، تسعى الشركة إلى مراجعة لتوفير ما يصل إلى 60،000 عملية تسليم يوميًا ، بدءًا من Walmart Supercenters في مناطق مترو أورلاندو وتامبا.
يتوقع سميث وآخرون في محطة الكلية أنه طالما أن الطائرات بدون طيار لا تتصاعد باستمرار بالقرب من المنازل – وستكون الإصدارات الجديدة أكثر هدوءًا – ستكون الإمكانات في الحد الأدنى. وهو يعتقد أن أمازون تعلمت درسًا قيمًا في مدينته ، وهو سعيد لأن الشركة تعدل مسارها. حديقته سعيدة بالتأكيد لاستعادته.
تقارير إضافية من قبل الأارياري مارشال.
