مايكل جوردانيقال إن فريق السباقات ، 23xi ، قد تم مقاضاته من قبل ناسكار بزعم أنه يعمل على وضع طريقهم إلى تلقي المعاملة التفضيلية.
في الدعوى المرفوعة يوم الأربعاء ، 4 مارس ، وحصلت عليها الرياضي، فريق الأردن وشريكه التجاري منذ فترة طويلة ، كورتيس بولكوبحسب ما ورد متهمون بالتصرف مثل “كارتل غير قانوني”.
كما أن الدعوى تسمي سباق فريق Racing Team Front Row Motorsports باعتبارها جزءًا من الخطة المزعومة.
يدعي NASCAR أن الفريقان “وافقوا على وجود مخطط للضغط على ناسكار لقبول شروطهما التوفيق ، بما في ذلك من خلال الانخراط في الحملات الإعلامية ، والتدخل في مفاوضات اتفاقية البث في ناسكار ، مما يهدد بمقاطعات أحداث ناسكار والمشاركة في مقاطعة جماعية لمجتمع مجلس مالك فريق NASCAR ،” تقارير The Outlet.
تزعم الدعوى أن بولك كان القوة الدافعة وراء هذا الجهد.
يزعم أن بولك مثل “جميع الفرق في المفاوضات ، وتنسيق سلوكها ، وتهديد الفرق التي فكرت في ترك المؤامرة والتداخل وتؤثر سلبًا على محاولات ناسكار لتجديد اتفاقيات حقوق وسائل الإعلام”.
كان الإيداع بمثابة دعوى قضائية مقدمة في أكتوبر 2024 بواسطة بوب جنكينز، الذي يملك الأمامي للسيارات. بالإضافة إلى علاقته بعالم السباق ، يرتبط جينكينز بعمق بـ Yum! عائلة العلامة التجارية من المطاعم وتمتلك مئات من KFC و Taco Bell و Long John Silver's و A&W.
وبحسب ما ورد اتهمت دعوى جينكينز ناسكار والرئيس التنفيذي للشركة ، جيم فرنسا، من استخدام “الممارسات المضادة للمنافسة والإقصائية” “لإثراء أنفسهم على حساب فرق سباق السيارات الممتازة.”
تتركز المعركة القانونية جميعها حول نظام استئجار ناسكار الذي ، وفقًا لـ الرياضي، هي “النسخة الرياضية من الامتيازات التي تؤكد صاحب ميثاق بعض الضمانات المالية بالإضافة إلى وضع البداية في جميع السباقات الـ 36 في سلسلة كأس ناسكار.”
لكل الرياضي، “تطلب NASCAR من المحكمة الحصول على أضرار ثلاثية بالإضافة إلى إلغاء مواقع البداية المضمونة لـ 23xi و Front Row Motorsports في سباقات سلسلة الكأس إذا واصلت المجموعات التقاضي بهدف جعل اتفاقيات الميثاق غير قانونية بموجب قوانين مكافحة الاحتكار.”
في بيان ل الولايات المتحدة الأسبوعية بواسطة جيفري كيسلر، المحامي لـ 23xi و Front Row Motorsports ، تعد الدعوى “إلهاءًا بلا جدارة ومحاولة يائسة لتحويل الانتباه بعيدًا عن أفعالها غير القانونية والاحتكارية.”
“وافق ناسكار على المفاوضات المشتركة التي تهاجمها الآن” ، واصل البيان. “عندما فشلت تلك المفاوضات المشتركة ، استخدموا مفاوضات فردية لفرض شروطها المستأجرة ، والتي قررت معظم الفرق أنه ليس لديهم خيار سوى قبول. كانت دعوى زبائني دائمًا حول تحويل NASCAR إلى رياضة أكثر تنافسية ونزيهة لصالح السائقين والمعجبين والرعاة والفرق بسبب حبهم للرياضة. كل رياضة رئيسية تمر بالانتقال إلى المنافسة عندما يتم تأكيد مطالبات مكافحة الاحتكار ، وقد جاءت تلك اللحظة لناسكار. “
أكد كيسلر على “عدم تغيير شيء” ، وخلص إلى “نحن واثقون من قوة قضيتنا ونتطلع إلى تقديمه في المحاكمة”.
