أعلنت شركة Archer Aviation وشركة Anduril Industries يوم الخميس عن شراكة جديدة ستشهد قيام الشركتين ببناء طائرة من الجيل التالي للتطبيقات الدفاعية.
وأشار الإعلان إلى أن المنتج الأول الذي سيتم تطويره من خلال الشراكة سيكون عبارة عن طائرة ذات دفع هجين، ذات إقلاع وهبوط عمودي (VTOL) والتي ستستهدف برنامج تسجيل محتمل من وزارة الدفاع (DOD). سيقوم آرتشر أيضًا بإنشاء قسم جديد يُعرف باسم آرتشر ديفينس.
تكمن خبرة آرتشر في بناء طائرات VTOL الكهربائية، بما في ذلك التاكسي الجوي التجاري المسمى Midnight، والذي تتوقع الشركة أن تبدأ تصنيعه في منشأتها بالقرب من أتلانتا، جورجيا، في العام المقبل مع تسليمات لاحقة. Anduril هي شركة تكنولوجيا دفاعية متخصصة في الذكاء الاصطناعي (AI) والتقنيات المستقلة، مثل نظام القيادة والتحكم Lattice OS الخاص بها.
“إننا نعلن عن شراكة جديدة مع Andruil حيث سنعمل معًا لبناء طائرات رفع رأسية مستقبلية جديدة للأغراض الدفاعية، وهناك رأس مال إضافي بقيمة 439 مليون دولار يأتي من المستثمرين في الشركة للمساعدة في تمويل هذه المبادرات،” قال آرتشر. صرح آدم جولدشتاين، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للطيران، لـ FOX Business في مقابلة.
القوات الجوية تؤكد نجاح أول معركة جوية بالذكاء الاصطناعي
“أعتقد أنها فترة مثيرة حقًا بالنسبة لشركات مثل آرتشر. إذا كنت قد شاهدت تعليقات الإدارة الجديدة حول بناء برامج جديدة مع شركات جديدة يمكن أن تساعد في بعض الاحتياجات الحديثة – فهذا هو المكان المناسب لذلك.” قال غولدشتاين.
في حين أن الشركة غير قادرة على مشاركة تفاصيل حول المنتجات الدفاعية التي تقوم ببنائها، أشار غولدستين إلى أن إدارة ترامب القادمة ناقشت العديد من الحلول الجوية المأهولة وغير المأهولة التي يمكن أن تضيف قدرات فعالة من حيث التكلفة يمكنها أداء المهام التي تستخدم فيها طائرات الهليكوبتر وغيرها. حالات استخدام الطائرات المروحية.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| ACHR | طيران آرتشر | 9.57 | +1.49 |
+18.44% |
وقال غولدشتاين إنه على الرغم من أن طائرات VTOL لن تحل محل جميع طائرات الهليكوبتر، إلا أنها تتمتع “ببصمة صوتية وحرارية منخفضة حقًا” و”تكلفة أقل بكثير” مقارنة بالمروحيات التقليدية. وأشار إلى أن تكلفة التاكسي الجوي التجاري منتصف الليل الذي تبيعه الشركة تبلغ حوالي 5 ملايين دولار.
الخطوط الجوية المتحدة تقدم وديعة بقيمة 10 ملايين دولار لشراء 100 سيارة أجرة كهربائية من شركة آرتشر للطيران
“هناك أشياء واضحة يجب القيام بها وأعتقد أن الجميع، مثل الإنسانية، سيقدرونها. تخيل أنه كان هناك الكثير، على سبيل المثال، مركبات الإنقاذ الموجودة. يمكن للأشياء غير المأهولة أن تأتي لنقل الأشخاص الذين يحتاجون إلى رعاية طارئة وتأتي لتأخذهم وأوضح غولدشتاين: “إنها متاحة بتكلفة أقل بكثير مما يمكن أن تفعله طائرات الهليكوبتر. هناك الكثير من حالات الاستخدام في كل مكان، ولذا نحن متحمسون للبدء في بنائها”.
عمل آرتشر مع AFWERX، وهو قسم يركز على الابتكار في وزارة القوات الجوية ويدعمه مختبر أبحاث القوات الجوية. تتطلع AFWERX إلى توسيع قدرة القاعدة الصناعية الدفاعية على تطوير التقنيات المتقدمة وتسريع التحولات التكنولوجية لجلب الأدوات الجديدة إلى الحالة التشغيلية.
وقال غولدستين إن عمل آرتشر مع AFWERX – والذي يتضمن عقدًا بقيمة 142 مليون دولار مع القوات الجوية – سمح للشركة بالاستفادة من خبرة القوات الجوية والجيش في تصميم وتشغيل طائرات الهليكوبتر في سياقات الدفاع.
OPENAI تكشف عن خطط لحماية الأفراد العسكريين الأمريكيين من هجمات الطائرات بدون طيار القاتلة
أوضح غولدشتاين أن الشراكة مع Anduril جاءت جزئيًا بسبب اهتمام بالمر لوكي، المؤسس المشارك لشركة Anduril، بالطائرات الدوارة وأسطوله الشخصي من طائرات الهليكوبتر. ساعدت هذه الخلفية وخبرة الشركة في مجال الدفاع وقدرات برامجها في الوصول إلى ما يتوقع أن يكون شراكة مثمرة.
“لدينا علاقة جيدة سيتم تشكيلها هناك لأنه يمكننا مساعدتهم في بناء منتجات جديدة ويمكنهم المساعدة في بيع بعض منها، ثم إضافة مجموعة من الأشياء التي يقومون بها بشكل جيد حقًا – أنظمة التحكم في المهمة، والشبكة وأوضح أن منصة الذكاء الاصطناعي ترتبط بالعديد من البرامج العسكرية الكبيرة.
وأضاف غولدستين: “إنها شراكة جيدة حقًا حيث يمكننا التحرك بسرعة لأنني أعتقد أن هناك بعض المنتجات التي تريد الإدارة بناءها، وهذا لا يعني بالضرورة أنهم يريدون الانتظار 10 سنوات حتى يحدث ذلك”.
وأشار غولدستين إلى أن الشراكة تتناقض مع المقاومة التاريخية للشركات الناشئة في وادي السيليكون لمتابعة مشاريع في صناعة الدفاع وأن اهتمام إدارة ترامب القادمة بتسريع التغيير في صناعة الدفاع يساعد في تحفيز التحول في تلك العقلية.
“نحن في مجتمع الشركات الناشئة في وادي السيليكون، الذي لم يلعب تاريخيًا دورًا في الدفاع. وكان أندوريل هو أول من فعل ذلك. لذا فقد رأيت تغييرًا كبيرًا حقًا في الحراسة هنا. كان الأمر كما لو كنت وأوضح: “لقد ذكرت كلمة “الدفاع” في وادي السيليكون، وكنت منبوذًا، والآن أصبح هذا شيئًا أكثر احترامًا، وأعتقد أن هذا شيء رائع حقًا”.
وقال غولدستين: “هذا لا يعني أننا نعمل على بناء آلات حربية، فهناك الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام والمفيدة والقادرة على استخدامها ويمكن استخدامها للدفاع”. “الجميع يبحث عن التغيير، والازدهار، وتأتي الإدارة الجديدة وتقول: دعنا نذهب لتغيير بعض الأشياء، وهنا نحاول بناء حلول جديدة للمساعدة في دفع العالم إلى الأمام.”
