على الرغم من أن اتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW) أعرب عن دعمه لبايدن كمنظمة، إلا أن بعض الأعضاء الحاليين والمتقاعدين يزعمون أنهم يميلون إلى الاتجاه الآخر.
وقال أحد أعضاء UAW لجرادي تريمبل من FOX Business خارج مقر النقابة في ديترويت: “يتحدث دونالد ترامب لغتنا. لقد جاء وتحدث إلينا مباشرة”.
وأضاف عضو آخر في برنامج “Varney & Co”: “أود أن أقول، من بين الأشخاص الذين أعمل معهم من جميع الفئات الديموغرافية، هناك حقًا الكثير من الدعم لترامب”. يوم الجمعة.
في يناير/كانون الثاني، أيدت UAW حملة إعادة انتخاب الرئيس بايدن لعام 2024. وقال رئيس النقابة، شون فاين، لشبكة سي بي إس نيوز بعد تأييدها مباشرة، إن الغالبية العظمى من الأمريكيين من الطبقة العاملة سينحازون إلى “الحقيقة” ويدعمون بايدن على حساب ترامب.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة فورد إن الشركة سوف “تفكر بعناية” في المكان الذي ستبني فيه المركبات بعد ضربة طيران الإمارات
وقال فاين في وقت سابق: “أعتقد أن الغالبية العظمى من أعضاء UAW وأفراد الطبقة العاملة، عندما يتم عرض الحقائق أمامهم، سيدعمون جو بايدن لمنصب الرئيس”.
تسبب UAW بشكل ملحوظ في مخاوف العمل والسوق في الخريف الماضي بعد أن وقف الأعضاء على خط الاعتصام في ميشيغان لمدة ستة أسابيع خلال إضرابهم ضد شركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس.
ووجه ترامب تحذيرا شديد اللهجة ردا على دعم النقابة لبايدن، محذرا من أن مبادرة الديمقراطيين القوية للسيارات الكهربائية يمكن أن تعرض حياتهم المهنية للخطر في يوم من الأيام.
وقال ترامب لماريا بارتيرومو، من قناة FOX Business، في مقابلة أجراها مؤخرًا مع برنامج Sunday Mornings Futures: “إذا تم انتخاب بايدن، فلن يكون لديك عامل سيارات يعمل في الولايات المتحدة. كل شيء سينتقل إلى الصين ودول أخرى بالخارج”.
وتابع: “إن تفويض السيارة الكهربائية هذا أمر جنوني”. وأضاف: “إنها لا تذهب بعيداً، وتكلف الكثير، وسيتم تصنيعها في الصين لأن لديهم المواد اللازمة لتصنيعها. لدينا النفط والغاز، ولدينا البنزين، وهذا ما يريده الناس، من أجل العالم”. اكثر جزء.”
وضع عضو ثالث في UAW يوم الجمعة الأمور في نصابها الصحيح.
وقال الرجل لتريمبل: “أرى ترامب يكافح من أجل وظيفتي أكثر بكثير مما فعل جو بايدن على الإطلاق”. “(هو) لم يفعل أي شيء. ترامب أكثر موثوقية في الصفقات التجارية، وأكثر جدارة بالثقة، وأكثر خبرة بكثير”.
اقرأ المزيد من فوكس بيزنس
ساهم تايلور بينلي وستيفن سوراس من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
