سيارات جيب جديدة متوقفة في وكالة دودج كرايسلر-جيب رام في 3 أكتوبر 2023 في ميامي، فلوريدا.
جو رايدل | أخبار جيتي إميجز | جيتي إميجز
أعلنت شركة صناعة السيارات العملاقة ستيلانتيس يوم الخميس عن انخفاض حاد في صافي الربح في النصف الأول من العام، مشيرة إلى انخفاض الأحجام وفجوات الإنتاج المؤقتة وانخفاض حصة السوق في أمريكا الشمالية.
أعلنت الشركة، التي تمتلك أسماء معروفة بما في ذلك جيب ودودج وفيات وكرايسلر وبيجو، عن صافي ربح في النصف الأول من العام بلغ 5.6 مليار يورو (6.07 مليار دولار)، بانخفاض 48% مقارنة بنفس الفترة من عام 2023.
بلغ الدخل التشغيلي المعدل لشركة Stellantis للأشهر الستة الأولى من عام 2024 نحو 8.5 مليار يورو، بانخفاض قدره 5.7 مليار يورو على أساس سنوي، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الانخفاض في أمريكا الشمالية.
وانخفضت أسهم ستيلانتيس المدرجة في بورصة ميلانو بنحو 8.5% يوم الخميس.
وقال كارلوس تافاريس الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس في بيان: “كان أداء الشركة في النصف الأول من عام 2024 أقل من توقعاتنا، مما يعكس سياقًا صناعيًا صعبًا بالإضافة إلى مشكلاتنا التشغيلية الخاصة”.
وفي حديثه لوسائل الإعلام، قال تافاريس إن العديد من مشاكل الشركة تنبع من عملياتها في الولايات المتحدة، والتي قال في وقت سابق إنها تتأثر بـ “أخطاء متغطرسة” فيما يتعلق بمستويات مخزون المركبات ومشاكل التصنيع واستراتيجيات المبيعات.
وأكد تافاريس على هذه المشاكل يوم الخميس، قائلاً إن ستيلانتيس لا تزال في طور تصحيح العديد من المشكلات الأمريكية. ورفض تافاريس جهود الشركة الهائلة لخفض التكاليف والتي أدت إلى المشاكل. ووصف العديد من المديرين التنفيذيين في السابق التخفيضات لشبكة سي إن بي سي بأنها مرهقة إلى حد الإفراط.
“إن ما يطلبه الفريق المحلي هو الربح والمشاركة وإرضاء العملاء”، كما قال تافاريس. “عندما لا تتمكن من تحقيق ما تريد لأي سبب أستطيع فهمه والمساعدة في تصحيحه، فقد ترغب في استخدام كبش فداء. إن خفض الميزانية هو حل سهل. إنه خطأ”.
وانخفضت مبيعات الشركة في الولايات المتحدة بنحو 16% خلال النصف الأول من العام، بعد أن أصبحت ستيلانتيس شركة صناعة السيارات الكبرى الوحيدة في الولايات المتحدة التي أبلغت عن انخفاض في المبيعات العام الماضي مقارنة بعام 2022.
بلغت حصة الشركة في سوق أمريكا الشمالية خلال النصف الأول من العام 8.2%، بانخفاض 1.8 نقطة مئوية.
وعلى الرغم من المشاكل المستمرة، أعادت شركة Stellantis تأكيد توجيهاتها لعام 2024 والتي تتضمن هامش دخل تشغيلي معدّل مزدوج الرقم، وتدفق نقدي صناعي حر إيجابي، وما لا يقل عن 7.7 مليار يورو في عائد رأس المال للمستثمرين في شكل أرباح وإعادة شراء.
ويتوقع تافاريس أن يتمكن من تحقيق هذه الأهداف بمساعدة إطلاق 20 طرازًا جديدًا هذا العام، وتصحيح المشكلات في الولايات المتحدة وخفض الأسعار بشكل إضافي لزيادة المبيعات. كما لم يستبعد خفض الوظائف بشكل إضافي.
وقال “إن هذه صناعة صعبة للغاية، وفترة صعبة للغاية، ويتعين على الجميع النضال من أجل الأداء. وسيتعين علينا العمل بجد لتحقيق هذا الأداء”.
وتأتي نتائج ستيلانتيس في أعقاب أرباح الربع الثاني من شركتي صناعة السيارات الأمريكيتين جنرال موتورز وفورد موتور.
رفعت شركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء عدة أهداف مالية رئيسية بعد أن تفوقت بشكل مريح على توقعات الأرباح في وول ستريت، في حين أعلنت شركة فورد يوم الأربعاء عن انخفاض في الأرباح المعدلة، مما خيب آمال المستثمرين.
من جانبها، أعلنت شركة ستيلانتيس عن صافي إيرادات في النصف الأول من العام بقيمة 85 مليار يورو، بانخفاض 14% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
