يستمر إضراب عمال السيارات المتحدين لمدة شهر ضد شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت في إحداث خسائر متزايدة في الصناعة وخارجها، وتظهر البيانات الجديدة أن تكلفتها على الاقتصاد الأمريكي تقترب من 8 مليارات دولار.
تظهر أحدث الأرقام الصادرة عن شركة الاستشارات الاقتصادية في ميشيغان أندرسون إيكونوميك جروب يوم الاثنين أن إضراب الاتحاد – الآن في أسبوعه الخامس – ضد شركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس كلف الاقتصاد 7.7 مليار دولار خلال الأسبوع الرابع الكامل.
يظهر انهيار AEG أن الإضراب المتزامن، ولكن المحدود، الذي قامت به UAW ضد شركات صناعة السيارات قد كلف العمال 359 مليون دولار من الأجور الضائعة، في حين خسرت الشركات الثلاث الكبرى مجتمعة 3.45 مليار دولار. لقد خرج التجار والعملاء مجتمعين من 1.21 مليار دولار، وحصل الموردون الآن على ما لا يقل عن 2.67 مليار دولار.
جوهرة التاج لمصنع شاحنات فورد كنتاكي لـ UAW
وقال باتريك أندرسون، المدير والرئيس التنفيذي لشركة AEG، في بيان: “لقد دخلنا منطقة الخطر بالنسبة للعديد من الموردين، وأكثر من خط إنتاج”. “بدون تسوية قريبًا، من المرجح أن تؤدي إعادة التشغيل المعقولة بتكاليف أعلى إلى بعض الخسائر الدائمة في الإنتاج، وسيحتاج الموردون إلى مساعدة مالية للعودة إلى التشغيل”.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| F | شركة فورد للسيارات | 11.81 | -0.19 | -1.58% |
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 30.06 | +0.40 | +1.35% |
| STLA | ستيلانتيس نيفادا | 19.82 | +0.14 | +0.71% |
وتابع أندرسون: “إننا نشهد بالفعل انخفاضًا في مبيعات التجزئة والسفر عبر الخطوط الجوية وتحصيل ضرائب الدخل في ولاية ميشيغان. وهناك أيضًا عمليات تسريح متزايدة للعمال بين الموردين الضعفاء”. “معظم هذه التكاليف يتحملها العمال والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، وليس ديترويت 3.”
إضراب UAW ضد صانعي السيارات في ديترويت دخل “مرحلة جديدة” ، كما يقول Union BOSS
أطلقت UAW ضربتها ضد الشركات الثلاث الكبرى في 15 سبتمبر بداية بمصنع واحد في كل مصنع، وأضافت بشكل تدريجي المزيد من أهداف الضربة للضغط على شركات صناعة السيارات للانحناء لمزيد من التنازلات في مفاوضات العقود. وحتى الآن، أغلقت النقابة ستة مصانع تجميع و38 مستودعًا لقطع الغيار في جميع أنحاء البلاد.
إن حوالي 34.000 من بين 150.000 عامل نقابي يعملون لدى الشركات الثلاث الكبرى هم حالياً خارج وظائفهم وعلى خطوط الاعتصام، وقد هدد UAW بتوسيع الإضراب في جميع أنحاء البلاد إذا استمرت مفاوضات العقود دون إحراز تقدم كافٍ في تلبية مطالب النقابة. وبسبب الإضراب، قامت شركات صناعة السيارات أيضًا بتسريح ما يقرب من 5000 موظف اعتبارًا من الأسبوع الماضي. وإذا استمر الإضراب، فمن المرجح أن يرتفع هذا العدد.
حذر الرئيس التنفيذي لشركة فورد بيل فورد في خطاب ألقاه يوم الاثنين من أن صناعة السيارات الأمريكية بأكملها معرضة للخطر إذا طال أمد التوقف عن العمل، وحث UAW على العمل مع الشركة للتوصل إلى اتفاق وإعادة العمال المضربين إلى وظائفهم.
وقد أدى الإضراب بالفعل إلى تسريح الآلاف من العمال في شركات صناعة السيارات ومورديها، وهو الإضراب الأكثر تكلفة في صناعة السيارات هذا القرن.
