تهبط طائرة تابعة لشركة JetBlue بجوار طائرة تابعة لشركة Spirit Airlines على طريق التاكسي في مطار فورت لودرديل هوليوود الدولي يوم الاثنين 25 أبريل 2022.
جو كافاريتا | الشمس الحارس | صور جيتي
خطوط سبيريت الجوية على قدم هشة بعد الخطوط الجوية جيت بلوتم حظر عملية الاستحواذ المقترحة بقيمة 3.8 مليار دولار على شركة النقل ذات الميزانية المحدودة من قبل قاضٍ فيدرالي هذا الأسبوع.
ويقول مراقبو الصناعة إن شركة النقل قد تضطر إلى خفض أسعارها المنخفضة بالفعل بشكل أكبر. يجادل بعض المحللين في وول ستريت بأن شركة الخصم قد تضطر إلى إعادة الهيكلة، إن لم يكن تصفيتها.
وانخفضت أسهم سبيريت بنسبة 47% بعد صدور القرار يوم الثلاثاء. وانخفضت بنسبة 22٪ أخرى يوم الأربعاء، مسجلة مستوى قياسيًا منخفضًا جديدًا عند 5.74 دولارًا للسهم، قبل أن تتعافى قليلاً.
واجهت شركة سبيريت، التي كان عامها الأخير مربحًا 2019، تحديات حتى قبل صدور الحكم: إنها تبحر في عمليات إيقاف بعض طائرات إيرباص ذات الجسم الضيق برات آند ويتني مشاكل في المحرك، وتواجه طلبًا أقل من المتوقع في أعقاب الوباء، إلى جانب ارتفاع التكاليف.
وقالت هيلين بيكر، محللة الطيران في شركة تي دي كوين، في مذكرة، إن شركة النقل يمكن أن تبحث عن مشتر آخر، “لكن السيناريو الأكثر ترجيحًا هو تقديم طلب بموجب الفصل 11، يليه التصفية”. “نحن ندرك أن هذا يبدو مثيرًا للقلق وقاسيًا، لكن الواقع هو أننا نعتقد أن هناك سيناريوهات محدودة تمكن سبيريت من إعادة الهيكلة.”
قد يجبر الإفلاس المحتمل شركة الطيران، المعروفة بأسعارها المنخفضة ورسومها على كل شيء آخر مثل اختيار المقاعد وأمتعة المقصورة، على خفض الأسعار بشكل أكبر.
وكتب بيكر: “قد نشهد بعض الأسعار المروعة على طرق سبيريت الرئيسية حيث تحاول شركة النقل جلب أكبر قدر ممكن من النقود إلى الباب”.
أسهم سبيريت إيرلاينز وجيت بلو إيروايز بعد أن منع القاضي اندماجهما المقترح.
وتواجه شركة سبيريت وشركات النقل الأخرى ارتفاع رواتب الموظفين والتكاليف الأخرى، في حين أجبرتها الزيادة في سعة الرحلات الداخلية على خفض الأسعار، خاصة في فترات خارج أوقات الذروة. وقد تكون هذه الديناميكية جيدة على المدى القصير بالنسبة للمستهلكين، ولكن ليس بالنسبة لشركات الطيران التي تتطلب مبالغ كبيرة من المال لتشغيلها.
وقال صامويل إنجل، المحاضر في كلية كويستروم للأعمال بجامعة بوسطن ونائب الرئيس الأول لشركة آي سي إف الاستشارية: “إن تراجع الطلب وارتفاع التكاليف يضغطان من الجانبين”. “سوف تبدأ في أخذ قضمة من الأسعار.”
استيعاب للنمو
في حكمه الذي يمنع استحواذ JetBlue على شركة Spirit، قال القاضي William Young، المعين من قبل الرئيس السابق رونالد ريغان، إن هذا الدمج سيقضي على شركة الطيران ذات التخفيضات المشهورة بأسعارها المنخفضة للغاية وطائراتها الصفراء الزاهية، مما يضر المستهلكين الأكثر وعيًا بالأسعار.
خططت شركة JetBlue لأخذ مقاعد من طائرات Spirit وإعادة تسميتها لتصبح مقاعد خاصة بها، والتي تتمتع بمزيد من وسائل الراحة ومساحة للأرجل.
قالت شركة JetBlue، التي تواجه أزمة ربع العمر مع اقترابها من عامها الخامس والعشرين من الطيران، إنها بحاجة إلى أسطول سبيريت والطيارين وطرقها للنمو والتنافس بشكل أفضل مع المنافسين الأكبر. أمريكي, دلتا, متحد و جنوب غرب.
وتسيطر شركات الطيران الأربع مجتمعة على نحو 80% من السوق المحلية الأمريكية، وهي في حد ذاتها نتيجة لسنوات من عمليات الاندماج الضخمة التي وافق عليها المنظمون السابقون.
قال إنجل: “لا أرى كيف سيفيد المستهلك ترسيخ احتكار القلة لشركات الطيران الأربع الكبرى”. “النمو العضوي (لشركات الطيران) في هذا البلد أمر شاق وبطيء. إذا منعت عمليات الاندماج بين شركات الطيران من الدرجة الثانية فإنك ترسخ الشركات الأربع الكبرى.”
وأشار إنجل إلى أن شركة JetBlue نفسها كان لها تأثير كبير على شركات الطيران الكبرى، مما أجبرها على تجديد مقصوراتها المتميزة بعد أن أطلقت مقصورة Mint منخفضة السعر قبل حوالي عقد من الزمن، وقدمت وسائل الترفيه في ظهر المقعد قبل ذلك.
وقالت شركتا JetBlue وSpirit في بيان مشترك يوم الثلاثاء إنهما لا توافقان على حكم القاضي وتقومان بتقييم خياراتهما.
“وقالت شركات الطيران بعد الحكم: “ما زلنا نعتقد أن اندماجنا هو أفضل فرصة لزيادة المنافسة والخيارات التي تشتد الحاجة إليها من خلال توفير أسعار منخفضة وخدمة رائعة لعدد أكبر من العملاء في المزيد من الأسواق مع تعزيز قدرتنا على التنافس مع شركات الطيران الأمريكية المهيمنة”. .
لم تستجب JetBlue وSpirit لطلب التعليق يوم الأربعاء حول خططهما المستقبلية.
سيتم تكليف الرئيس التنفيذي القادم لشركة JetBlue جوانا جيراغتي بضمان عودة JetBlue إلى الربحية ورسم مسار النمو لشركة الطيران في نيويورك. تعمل شركة النقل في المجال الجوي والمطارات الأكثر ازدحاما في البلاد، مما يجعل إضافة رحلات جوية تحديا.
انقضت شركة الطيران بعرض استحواذ عدائي على شركة سبيريت في أبريل 2022، بعد أسابيع من إعلان سبيريت عن اتفاقية اندماج مع شركة طيران زميلة ذات ميزانية محدودة. الخطوط الجوية الحدودية. رفض مساهمو Spirit في نهاية المطاف صفقة Frontier النقدية والأسهم واتجهوا إلى عرض JetBlue، المحلى بشكل متزايد، بقيمة 3.8 مليار دولار نقدًا بدلاً من ذلك.
قال إنجل إن الجمع بين Frontier وSpirit ربما كان من الأسهل الحصول على الموافقة عليه.
وقال: “إذا لم تدخل JetBlue نفسها في هذه العملية، فربما يكون اندماج Frontier-Spirit قد حدث بالفعل”.
