الخطوط الجوية الأمريكية أعلنت يوم الخميس عن أرباح بقيمة 19 مليون دولار للأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023، متجاوزة تقديرات وول ستريت من حيث المحصلة العليا والنهائية.
وارتفعت أسهم الشركة أكثر من 10% يوم الخميس.
إليك كيفية أداء أمريكا في الربع الرابع من عام 2023 مقارنة بتقديرات وول ستريت التي جمعتها LSEG، المعروفة سابقًا باسم Refinitiv:
- ربحية السهم: تم تعديل 29 سنتًا مقابل 10 سنتات متوقعة.
- ربح: 13.06 مليار دولار مقابل 13.02 مليار دولار متوقعة.
بالنسبة للأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023، أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية عن صافي دخل قدره 19 مليون دولار، بانخفاض حوالي 98٪ من 803 ملايين دولار في العام السابق. وانخفضت ربحية السهم إلى 3 سنتات من 1.14 دولار في الربع الرابع من عام 2022.
بعد تعديل البنود لمرة واحدة، بما في ذلك تأثير اتفاقية العمل الجديدة مع طياري شركة الطيران، كسبت أمريكان 29 سنتا للسهم الواحد.
وفي تقرير أرباح الربع الثالث، قدرت شركة الطيران أنها ستحقق التعادل خلال فترة ديسمبر.
سعر سهم الخطوط الجوية الأمريكية
وقال الرئيس التنفيذي روبرت إيسوم لفيل ليبو من سي إن بي سي يوم الخميس: “نحن سعداء حقًا بالنتائج، لقد أنهينا العام بقوة”. “في أمريكان، نحن نركز على الموثوقية والربحية وتعزيز ميزانيتنا العمومية حقًا. لقد فعلنا كل ذلك … أعتقد أننا سنشهد ربعًا أول وثانيًا مزدحمًا حقًا، وأعتقد أن “حان وقت الشراء الآن للسفر. ستكون سنة مزدحمة.”
وبالنظر إلى المستقبل، قالت أمريكان إنها تتوقع خسارة صافية للسهم تتراوح بين 15 سنتا و 35 سنتا، معدلة، للربع الأول من عام 2024. ومن المتوقع أن ترتفع التكاليف، باستثناء الوقود، ما بين 2٪ و 4٪ لهذه الفترة، مع الطيران القدرة تصل بين 6.5% و 8.5%.
طائرة بوينج 787-9 دريملاينر تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية تقلع من مطار برشلونة في برشلونة في 24 فبراير 2023.
جانفالس | نورفوتو | صور جيتي
بالنسبة لعام 2024 بأكمله، تتوقع أمريكان أن تتراوح الأرباح المعدلة للسهم الواحد من 2.25 دولارًا إلى 3.25 دولارًا مع زيادة القدرة على الطيران بأرقام فردية متوسطة خلال عام 2023.
وفي رسالة إلى أعضاء الفريق الأمريكي، قال إيسوم إن قوة العمل تعني أن جميع الموظفين المقيمين في الولايات المتحدة وكندا سيحصلون على مدفوعات تقاسم الأرباح في مارس.
ويأتي تقرير الأرباح في يوم حافل بالنسبة لصناعة الطيران جنوب غرب و ألاسكا كما أعلنت عن أرباح الربع الرابع يوم الخميس. الخطوط الجوية المتحدة أعلنت يوم الاثنين عن أرباح وإيرادات أعلى من المتوقع وتوقعات مشمسة لعام 2024.
كانت شركات الطيران تتنقل في طقس شتوي صعب في الأسابيع الأولى من شهر يناير، لكن شركة أمريكان قالت إنها حققت أفضل رحلات المغادرة في الوقت المحدد على الإطلاق خلال عطلات ديسمبر.
وكانت عيون الصناعة على بوينغ طائرة 737 ماكس 9 في الآونة الأخيرة بعد أن تم إيقاف طراز الطائرة هذا من قبل إدارة الطيران الفيدرالية في وقت سابق من هذا الشهر بعد حادث طيران لشركة ألاسكا الجوية في منتصف الرحلة.
ولا تمتلك أمريكا أيًا من هذه الطائرات في أسطولها، لكنها تمتلك الطائرة الأكثر شيوعًا 737 ماكس 8، مع التخطيط لـ 20 طائرة أخرى هذا العام، وفقًا لإيزوم. ومع ذلك، في وقت متأخر من يوم الأربعاء، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستوقف قدرة بوينغ على زيادة إنتاج 737 ماكس، الأمر الذي قد يؤثر على تسليمات الطائرات المستقبلية.
وقال الرئيس التنفيذي إيسوم في مكالمة هاتفية حول الأرباح يوم الخميس: “تحتاج بوينغ إلى توحيد جهودها. إن القضايا التي كانوا يتعاملون معها خلال الفترة الأخيرة، ولكن أيضًا تعود إلى عدد من السنوات الآن، غير مقبولة”.
لا تفوّت هذه القصص من CNBC PRO:
