الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ كيلي أورتبرغ قالت يوم الأربعاء إن “الثقة في شركتنا تآكلت” ووضعت خطة لشركة الطيران العملاقة لاستعادة مكانتها الرائدة في الصناعة مع معالجة تحدياتها المالية.
أورتبرغ، الذي كان تم تعيينه في منصب الرئيس التنفيذي لشركة بوينج تواجه الشركة في أواخر شهر يوليو إضرابًا مستمرًا من قبل ميكانيكيي شركة Boeing مما أثر على الإنتاج إلى جانب فقدان الثقة الناجم عن سلسلة من الحوادث مثل انفجار لوحة باب 737 ماكس 9 في الجو في يناير. كما أن الميزانية العمومية للشركة آخذة في الانخفاض وتتطلع الشركة إلى منع خفض تصنيفها الائتماني إلى حالة “غير المرغوب فيها”.
وقال في تصريحاته المعدة سلفا إن الشركة “مثقلة بالكثير من الديون” وأن الثقة في بوينج قد تقوضت بسبب “الهفوات الخطيرة في أدائنا عبر الشركة والتي خيبت آمال العديد من عملائنا”.
أوضح أورتبيرج أن بوينغ بحاجة إلى تصحيح السفينة وسيتطلب ذلك “تغييرًا أساسيًا في الثقافة” إلى جانب خطوات لتحقيق الاستقرار في الأعمال وتحسين الانضباط في التنفيذ على منصات الشركة الجديدة.
القمر الصناعي الذي صنعته شركة بوينغ “خسارة كاملة” بعد “الشذوذ” الفضائي
“يحتاج قادتنا، مني فصاعدا، إلى التكامل الوثيق مع أعمالنا والأشخاص الذين يقومون بتصميم وإنتاج منتجاتنا. نحن بحاجة إلى أن نكون على أهبة الاستعداد أرضيات المصنعقال أورتبيرج: “في المتاجر الخلفية وفي مختبراتنا الهندسية”. “نحن بحاجة إلى معرفة ما يحدث، ليس فقط مع منتجاتنا، ولكن أيضًا مع موظفينا. والأهم من ذلك أننا بحاجة إلى منع تفاقم المشكلات والعمل معًا بشكل أفضل لتحديد السبب الجذري وإصلاحه وفهمه.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
بكالوريوس | شركة بوينج | 155.40 | -4.45 |
-2.78% |
وقال إنه قدم إيقاع عمل أكثر تفصيلاً لضمان حدوث ذلك وأن التغيير الثقافي “يجب أن يكون أكثر من مجرد ملصق على الحائط” وأن قيم بوينغ المعاد تعريفها “سيتم استخدامها لمحاسبة القادة حول كيفية قيادتهم لشركتنا”. فرق في تقديم منتجات وخدمات آمنة وعالية الجودة لعملائنا.”
وأوضح أورتبيرج أن الاستقرار أعمال بوينغ “لقد كان محور تركيزي منذ أن بدأت العمل في أغسطس” وأن لديهم “بعض الصخور الكبيرة التي نحتاج إلى دعمها لدفع الشركة إلى الأمام.”
ضربة بوينغ هي الأكثر تكلفة من حيث الأضرار الاقتصادية حتى الآن في عام 2024
وقال إن إنهاء إضراب من قبل IAM هي الأولوية الأولى والأهم وأن بوينغ “تعمل بشكل محموم لإيجاد حل” يناسب بوينغ وعمالها، وأنه “متفائل جدًا أن الحزمة التي طرحناها ستسمح لموظفينا بالعودة إلى العمل لذلك نحن يمكن التركيز على الفور على استعادة الشركة.”
وقال أورتبرغ، في إشارة إلى مهمة “إعادة تشغيل المصانع وسلسلة التوريد”، إن “تشغيل هذا الأمر أصعب بكثير من إيقاف تشغيله. لذا، فمن الأهمية بمكان، ومن الأهمية بمكان، أن نفعل هذا بشكل صحيح”. ستوجهنا أنظمة إدارة الجودة خلال فترة إعادة التشغيل، ولدينا خطة مفصلة للعودة إلى العمل وأنا أتطلع حقًا إلى عودة الجميع والعمل على هذه الخطة.”
تعرض شركة بوينغ زيادات كبيرة في الأجور للتوصل إلى صفقة مبدئية مع النقابة وسط إضراب الميكانيكيين الذي دام أسابيع
وقال إن بوينغ قامت بتطوير وتنفيذ خطة للسلامة والجودة ستكون جزءا من المعايير التي تستخدمها إدارة الطيران الفيدرالية في تحديد ما إذا كان نظام الإنتاج مستقرا بما فيه الكفاية للحصول على الدرجة المطلوبة. موافقة الوكالة لزيادة معدلات إنتاج 737.
وقال أورتبيرج: “إن صخرة كبيرة أخرى لتحقيق الاستقرار في الشركة هي إدارة ميزانيتنا العمومية لتقديم أفضل دعم للاحتفاظ بتصنيفنا الائتماني من الدرجة الاستثمارية”. “لدينا خطة، ونحن نقوم بتنفيذ هذه الخطة وأنا واثق من أن لدينا طريقًا جيدًا للمضي قدمًا لإدارة واقع أعمالنا والاحتفاظ بتصنيفنا الاستثماري.”
وفي الأسبوع الماضي، أعلنت بوينغ عن خطة لجمع ما يصل إلى 35 مليار دولار من التمويل لدعم ميزانيتها العمومية والاحتفاظ بتصنيفها الائتماني من الدرجة الاستثمارية.
وأشار أورتبيرج أيضًا إلى العديد من الإيجابيات في توقعات بوينج، بما في ذلك الأعمال المتراكمة التي تصل إلى “ما يقرب من نصف تريليون دولار” بالإضافة إلى “قاعدة العملاء التي تريدنا وتحتاج إلينا للنجاح” و”الموظفين المتعطشين للحصول على النجاح”. والعودة إلى الشركة الشهيرة التي يعرفونها، ووضع معايير المنتجات التي نقدمها.”