سيارة أجرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، في نيوارك ، نيو جيرسي ، في 11 يناير 2023.
كينا بيتانكور | وكالة فرانس برس | صور جيتي
أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية ما يقرب من 170 مسار طيران جديدًا أقصر وأسرع ، بهدف تقليل الازدحام في شرق الولايات المتحدة.
قالت الوكالة يوم الإثنين إن هذا جزء من جهد مدته سبع سنوات من إدارة الطيران الفيدرالية وشركات الطيران لإعادة رسم خرائط مسارات الطائرات على ارتفاعات عالية.
أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 169 طريقًا جديدًا الأسبوع الماضي ، وتتخلى عن الطرق القديمة التي كانت أطول ومتعرجة أكثر. تم تصميم هذه المسارات الأطول للطائرات التي تعتمد على الرادار الأرضي وليس نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي تستخدمه الطائرات الحديثة. الجديد سيكون أكثر مباشرة.
ترتفع المسارات الجديدة في الغالب عن 18000 قدم ، عندما تكون الطائرات مبحرة ، وتهدف إلى تقليل الازدحام على الطرق الشعبية. بعض الطرق الجديدة فوق المحيط الأطلسي وخليج المكسيك.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان: “يساعد التغيير في منع التأخير من خلال منح الوكالة مزيدًا من السعة لتوجيه حركة المرور إلى مسارات محددة بناءً على وجهة الطائرة”. “عندما يحدث الطقس ، ستتمتع أجهزة التحكم أيضًا بمزيد من المرونة. أخيرًا ، يعمل عدد أقل من نقاط التقارب وتدفقات أكثر بساطة على تعزيز السلامة.”
قدرت إدارة الطيران الفيدرالية أن الطرق الجديدة ستقلل حوالي 6000 دقيقة من وقت السفر سنويًا.
يأتي التغيير قبل موسم السفر الصيفي مباشرة ، والذي يتوقع مديرو شركات الطيران أن يكون مشغولاً. تصاعد الضغط من صناعة الطيران على إدارة الطيران الفيدرالية لمعالجة الازدحام والتأخير ، على الرغم من أن قضايا التوظيف في شركات الطيران لعبت أيضًا دورًا في تفاقم الاضطرابات.
في العام الماضي ، تأخرت 1.7 مليون رحلة ، أي أكثر من 20٪ من تلك التي تديرها شركات الطيران الأمريكية ، ارتفاعًا من 1.5 مليون ، أو ما يقرب من 16٪ من الرحلات ، في عام 2019 ، قبل الوباء ، وفقًا لموقع تتبع الرحلات FlightAware. حتى الآن هذا العام ، تم تأخير 22٪ من الرحلات الجوية التي تديرها شركات الطيران الأمريكية ، وفقًا لبيانات الموقع.
بعض الطرق الجديدة مخصصة للرحلات الجوية من وإلى فلوريدا ، حيث تواجه شركات الطيران عقبات مثل العواصف الرعدية المتكررة والنشاط العسكري وعمليات الإطلاق الفضائية. في الشهر الماضي ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستأخذ في الاعتبار اضطرابات رحلات الطيران عند الموافقة على إطلاق الصواريخ.
“لطالما كان الأمريكيون من المؤيدين لفتح طرق إضافية عالية الارتفاع على طول الساحل الشرقي ونحن متفائلون بأنها ستحقق فوائد كبيرة لعملائنا وأعضاء فريقنا ،” الخطوط الجوية الأمريكية وقال ديفيد سيمور ، مدير العمليات ، في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني.
بشكل منفصل ، العديد من شركات الطيران بما في ذلك الخطوط الجوية جيت بلو و الخطوط الجوية المتحدة تقلل الرحلات الجوية في مدينة نيويورك وواشنطن العاصمة ، بسبب نقص القوات المسلحة الأنغولية في مراقبي الحركة الجوية ، كجزء من خطة للحد من الاضطرابات.