منع قاض اتحادي يوم الثلاثاء شركة JetBlue Airways المقترحة للاستحواذ على شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة Spirit Airlines بقيمة 3.8 مليار دولار، متفقًا مع وزارة العدل على أن الصفقة ستضر بتوافر تذاكر السفر الجوي منخفضة التكلفة.
كتب قاضي المقاطعة الأمريكية ويليام يونج أن الاندماج المقترح بين جيت بلو وسبيريت “يشكل انتهاكًا للمبدأ الأساسي لقانون مكافحة الاحتكار: حماية أسواق الولايات المتحدة – والمشاركين في السوق – من الأضرار المانعة للمنافسة”.
كتب يونغ أيضًا: “من المحتمل أن يتضرر المستهلكون الذين يعتمدون على نموذج سبيريت الفريد ومنخفض السعر”.
انخفض سهم Spirit بعد الأخبار، حيث انخفض بنسبة تصل إلى 55٪ خلال التداول بعد ظهر الثلاثاء قبل أن يغلق منخفضًا بنسبة 47٪. لاحظت مجموعة بيانات سوق داو جونز أن سهم سبيريت اقترب من أدنى مستوياته على الإطلاق بعد الحكم وشهد أكبر انخفاض له على الإطلاق. وأغلق سهم JetBlue مرتفعًا بنسبة 4.9% بسبب الأخبار.
خطوط ألاسكا الجوية تبدأ عمليات التفتيش الأولية على أسطول طائراتها من طراز بوينج 737 ماكس 9
يمكن لـ JetBlue وSpirit استئناف حكم القاضي إذا كانا لا يزالان يرغبان في متابعة عملية الدمج.
ويأتي الحكم بمثابة فوز نادر لجهود إدارة بايدن لمنع عمليات الاندماج والاستحواذ التي تعتبرها تضر بالمنافسة.
تم تأجيل وإلغاء أكثر من 5000 رحلة جوية بسبب العواصف الشتوية التي ضربتنا
وانضم إلى وزارة العدل المدعون العامون الديمقراطيون من ست ولايات ومقاطعة كولومبيا في القول بأن اندماج JetBlue-Spirit من شأنه أن يقلل عدد الرحلات الجوية المتاحة ويؤدي إلى ارتفاع الأسعار لملايين المسافرين الأمريكيين.
وجادلوا بأن السماح لشركة JetBlue باستيعاب منافستها منخفضة التكلفة للغاية من شأنه أن “يطفئ مصدرًا حيويًا للاضطراب التنافسي منخفض التكلفة على طول أكثر من 375 طريقًا”، مما يتسبب في ضرر صافي قدره مليار دولار سنويًا للمستهلكين.
طائرات الخطوط الجوية الكورية وطائرات كاثي باسيفيك تقص أجنحتها في مطار اليابان أثناء الطقس الثلجي
وقالت وزارة العدل إن سبيريت كانت أول شركة طيران محلية أمريكية تسمح للركاب باختيار ميزات رحلاتهم التي يدفعون مقابلها، مثل الحقائب المسجلة وخدمة الطعام والشراب – وهو النموذج الذي دفع شركات الطيران المنافسة إلى خفض الأسعار.
جادل محامو JetBlue بأن القضية كانت بمثابة تحدي “مضلل” لعملية اندماج بين سادس وسابع أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة والتي تسيطر على أقل من 8٪ من السوق المحلية مجتمعة.
وعلى سبيل المقارنة، تسيطر أكبر أربع شركات طيران أمريكية – يونايتد إيرلاينز، وأمريكان إيرلاينز، ودلتا إيرلاينز، وساوث ويست إيرلاينز – على 80% من السوق بعد سلسلة من عمليات اندماج شركات الطيران السابقة التي حصلت على موافقة من الحكومة الفيدرالية.
هذه قصة متطورة. . يرجى التحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات
ساهم رويترز لهذا التقرير.
