أعلنت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الاثنين أن قسم التحقيقات التابع لها قد أطلق تقييمًا أوليًا بعد تلقي تقارير متعددة عن فقدان سيارات كاديلاك ليريك الكهربائية لوظائف مساعدة تعزيز الفرامل.
وجاء في إشعار الوكالة أن التقارير الميدانية تزعم أن سيارات Lyriqs من طراز عام 2023 كانت بها حالات لدواسة الفرامل القوية، تليها رسالة “فشل نظام الفرامل” عند بدء التشغيل أو أثناء القيادة.
تستدعي فورد ما يقرب من 43,000 سيارة بسبب تسرب الوقود الذي يزيد من مخاطر الحرائق
وقالت الوكالة إن شركة جنرال موتورز، المالكة لشركة كاديلاك، أقرت بأن وحدة التحكم الإلكترونية في الفرامل المعروفة باسم “eBoost” بها عمود دوران داخلي يمكن أن ينكسر أثناء حدث نظام منع انغلاق المكابح (ABS).
يمنع نظام ABS العجلات من قفل الفرامل والانزلاق عند استخدامها، مما يقلل من خطر وقوع حادث.
خسرت جنرال موتورز الإعفاءات الضريبية على 20,000 سيارة كهربائية بسبب متطلبات مصادر البطارية
وقالت جنرال موتورز في تقرير NHTSA إنه بسبب كسر المغزل، يمكن أن تفقد المركبات مساعدة الفرامل، وتواجه قيودًا على السرعة، وسيفقد نظام ABS بعض الوظائف.
لم تستجب جنرال موتورز على الفور لطلب FOX Business للتعليق.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 42.69 | -0.39 | -0.89% |
وقالت NHTSA إن جنرال موتورز لم تصدر استدعاء للمركبات المتأثرة البالغ عددها 3322 سيارة، لكنها أعدت تحديثًا عبر الهواء، والذي سينبه السائقين في حالة حدوث كسور في المغزل.
ساهم رويترز لهذا التقرير.
