أعلنت هيئة تنظيم سلامة السيارات الأمريكية الرائدة يوم الجمعة عن إجراء تحقيق في 73000 شيفروليه فولت السيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء بسبب التقارير التي تفيد بأنها قد تفقد الطاقة فجأة، وتفشل في إعادة التشغيل وتواجه مشكلات أخرى.
قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إنها تفتح تحقيقًا أوليًا في طراز عام 2016 حتى 2019 شيفروليه فولت وسط شكاوى حول وحدة التحكم في طاقة البطارية الهجينة، أو BECM. أشارت بعض الشكاوى إلى أن السائقين لم يتلقوا أي تحذير يذكر قبل أن تفقد السيارة طاقة التشغيل أو تدخل في وضع الطاقة المنخفضة.
وقالت NHTSA إن المشكلة قد تشكل خطراً على السلامة إذا لم تتمكن المركبات من التحرك مع تدفق حركة المرور المحيطة وتكون أكثر خطورة إذا كانت السيارة المتوقفة غير قادرة على إعادة التشغيل.
تخطط جنرال موتورز للرحلات البحرية لإعادة إطلاق سيارات الأجرة الآلية بدون سائق
أخبر بعض مالكي شيفروليه فولت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أنهم واجهوا انتظارًا لمدة أشهر لاستبدال وحدات البطارية، وفي بعض الحالات لم يتمكنوا من الحصول على الجزء البديل. المحركات العامةقالت الشركة الأم لشفروليه، إن لديها قطع غيار كافية في خط التوريد الخاص بها.
قال أحد المالكين في لوس أنجلوس إن سيارة فولت التي كانوا يقودونها “فقدت قوة الدفع فجأة وبشكل غير متوقع أثناء القيادة. ولم تعد السيارة قادرة على التشغيل أو القيادة”.
وقال مالك آخر إن فولت لا يمكنها القيادة بسرعة تزيد عن 35 ميلاً في الساعة أثناء السير على الطريق السريع “وتتوقف عن القيادة بالكهرباء بشكل عشوائي”.
رحلة بحرية تستدعي 950 سيارة ذاتية القيادة بعد حادث تصادم للمشاة
أصدرت جنرال موتورز سابقًا نشرة خدمة فنية توضح ما إذا كان ذلك ممكنًا فشل المركبات في إعادة التشغيل وقالت NHTSA إنه قد يتعين استبدال BECM وإعادة برمجته، لكن الشركة لم تستدعي المركبات.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 32.36 | +0.76 | +2.41% |
وأشارت الشركة إلى أنها تتعاون مع تحقيق NHTSA وقالت إنها “اتخذت الإجراء المناسب لمعالجة مخاوف العملاء المتعلقة بوحدة التحكم في طاقة البطارية ولكنها ستواصل دعم مراجعة الوكالة لهذه المسألة”.
أوقفت جنرال موتورز إنتاج شيفروليه فولت في أوائل عام 2019.
ساهم رويترز لهذا التقرير.
