بدأ ميناء بالتيمور يوم الثلاثاء تعديل عملياته بعد انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في نهر باتابسكو.
سقط الجسر الذي يغذي ميناء بالتيمور بعد أن اصطدمت سفينة حاويات كبيرة بعمود دعم في وقت مبكر من صباح الثلاثاء. وتجري حاليًا عملية بحث وإنقاذ.
وقال ميناء بالتيمور في بيان صباح الثلاثاء على وسائل التواصل الاجتماعي: “نريد أن نعرب عن أعمق أفكارنا للأفراد والعائلات المتورطين في الحادث المأساوي الذي وقع هذا الصباح”.
أصدر حاكم ولاية ماريلاند ويس مور أيضًا إعلان حالة الطوارئ ردًا على حادثة جسر فرانسيس سكوت كي.
ميريلاند: سفينة تصطدم بجسر فرانسيس سكوت الرئيسي، مما يتسبب في انهياره
مشغل الميناء
إدارة ميناء ماريلاند مكلفة بالإشراف على ميناء بالتيمور. يحتوي على خمس محطات عامة و12 محطة خاصة.
حركة السفن
يشهد ميناء بالتيمور ما يقرب من 1800 زيارة من أكثر من 50 شركة نقل بحري كل عام، وفقًا لأرشيف ولاية ماريلاند.
ميناء كراتشي
وفي عام 2023، وصل رقم قياسي بلغ 52.3 مليون طن من البضائع الأجنبية عبر الميناء. وقد ساعدها ذلك في الحصول على الترتيب التاسع بين الموانئ الأمريكية الكبرى في هذه الفئة، وفقًا لمكتب حاكم ولاية ماريلاند.
زعيم في التعامل مع بعض البضائع
ولم يتعامل أي ميناء أمريكي آخر مع حجم كبير من “السيارات والشاحنات الخفيفة، وآلات الزراعة الثقيلة وآلات البناء، والسكر المستورد، والجبس المستورد” مثل ميناء بالتيمور العام الماضي، وفقًا لمكتب الحاكم. بالنسبة للسيارات والشاحنات الخفيفة، فقد احتلت المرتبة الأولى لمدة 13 عامًا على التوالي.
المحرك الاقتصادي الرئيسي للدولة
يوفر الميناء مصدرًا رئيسيًا للنشاط الاقتصادي في ولاية ماريلاند، مما يؤدي إلى زيادة دخل الأعمال بأكثر من 2.6 مليار دولار، وفقًا لما ذكرته أرشيفات ولاية ماريلاند. كما أنه يخلق ما يقرب من 400 مليون دولار من عائدات الضرائب.
وظائف
أدى ميناء بالتيمور إلى توفير ما يقرب من 15300 فرصة عمل مباشرة. وعلى نطاق أوسع، ساعدت أنشطتها في توفير فرص عمل لنحو 140 ألف شخص، وفقًا لمكتب المحافظ.
تعزو ولاية ماريلاند ما يقرب من 3.3 مليار دولار من إجمالي الدخل الشخصي للميناء.
عمرها أكثر من ثلاثة قرون
الميناء موجود منذ أكثر من 300 عام. لقد سهلت التجارة مع إنجلترا في أيامها الأولى ثم توسعت لاحقًا إلى أجزاء أخرى من العالم، وفقًا لأرشيف ولاية ماريلاند.
