واشنطن 7 نوفمبر (رويترز) – قال مسؤول بالبيت الأبيض إن الرئيس جو بايدن سيجتمع يوم الخميس مع رئيس اتحاد عمال السيارات شون فاين ويروج لقرار شركة ستيلانتيس الشركة الأم لشركة كرايسلر بإعادة فتح مصنع تجميع مغلق في بلفيدير بولاية إلينوي.
يجب على UAW وشركات صناعة السيارات أن يحاربوا واشنطن، وليس بعضهم البعض
وافقت شركة Stellantis على بناء مصنع بطاريات جديد بقيمة 3.2 مليار دولار واستثمار 1.5 مليار دولار في مصنع جديد للشاحنات متوسطة الحجم في إلينوي بموجب اتفاقية العمل المؤقتة وإضافة 5000 وظيفة إجمالية في الولايات المتحدة بحلول عام 2028، حسبما ذكرت UAW الأسبوع الماضي. تظل صفقات العمل التي تم التوصل إليها مع شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة، والتي تتضمن زيادة في الأجور بنسبة 25٪، واستحقاقات تقاعد أفضل وتحسينات مهمة أخرى حتى أبريل 2028، خاضعة لتصويت التصديق.
وعلى عكس معظم قادة العمال، لم يؤيد فين بعد إعادة انتخاب بايدن، لكنه أشاد بمشاركة البيت الأبيض في محادثات العمال وزيارة بايدن لخط اعتصام UAW في ميشيغان، وهي الأولى من نوعها من قبل رئيس أمريكي.
واتصل بايدن بفين الأسبوع الماضي بعد الإعلان عن صفقات العمل.
ستبدأ شركة Stellantis، التي أغلقت مصنع تجميع Belvidere في فبراير، في إنتاج ما بين 80.000 إلى 100.000 شاحنة متوسطة الحجم سنويًا في عام 2027، وسيتم افتتاح مصنع البطاريات بقيمة 3.2 مليار دولار مع شريك في المشروع المشترك لم يتم تحديده بعد في عام 2028. وسيحضر حاكم إلينوي جي بي بريتزكر وقال المسؤول إن حدث الخميس، حيث سيدلي بايدن بتصريحات.
ورفض UAW التعليق على الحدث يوم الخميس. ولم يعلق ستيلانتيس على الفور.
وتشمل استثمارات Stellantis الجديدة 1.5 مليار دولار في عمليات Toledo Jeep، بما في ذلك بناء سيارة EV Jeep Wrangler في عام 2028.
ستستثمر Stellantis 3.5 مليار دولار في ثلاثة مصانع تجميع في ميشيغان، بما في ذلك 1.5 مليار دولار في مصنع ديترويت لإصدارات محدثة من دودج دورانجو وجيب جراند شيروكي، بما في ذلك الإصدارات الكهربائية لتلك في عامي 2026 و2027. وقالت UAW إن Stellantis تريد إلغاء 5000 وظيفة مستمرة في المحادثات.
