إذا بدا الأمر وكأن النقابات العمالية نفذت المزيد من الإضرابات في الولايات المتحدة في عام 2023 أكثر من المعتاد، فذلك لأنها فعلت ذلك.
أفاد مكتب إحصاءات العمل التابع لوزارة العمل (BLS) يوم الأربعاء أن عدد حالات التوقف عن العمل الرئيسية في جميع أنحاء البلاد بلغ 33 في العام الماضي، وهو ضعف المتوسط خلال العشرين عامًا الماضية والأعلى منذ عام 2000، عندما كان هناك 39.
تحدد الوكالة توقفات العمل الكبرى على أنها تلك التي تشمل 1000 عامل أو أكثر وتستمر وردية واحدة على الأقل خلال أسبوع العمل من الاثنين إلى الجمعة، باستثناء أيام العطل الفيدرالية. وقالت BLS إجمالاً، إن أكثر من 450 ألف عامل شاركوا في توقفات كبيرة عن العمل في عام 2023.
أعضاء الفريق يستهدفون الوالد “بود لايت” آنهوسر-بوش، ومولسون كورس
تصدرت العديد من الإضرابات البارزة عناوين الأخبار طوال العام الماضي، حيث ترك العمال وظائفهم مطالبين بأجور ومزايا أعلى.
أطلق اتحاد عمال السيارات المتحدون (UAW) إضرابًا مستهدفًا ولكن متزامنًا ضد شركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس؛ حدث أكبر إضراب للعاملين في مجال الرعاية الصحية في تاريخ الولايات المتحدة في أكتوبر عندما 75.000 موظف في نقابة Kaiser Permanente وخرجوا إلى خطوط الاعتصام في إضراب استمر ثلاثة أيام وأثر على المستشفيات في عدة ولايات؛ وشل الممثلون والكتاب النقابيون هوليوود من خلال توقفات عن العمل امتدت لعدة أشهر.
لوس أنجلوس تايمز تواجه رد فعل عنيفًا بسبب عمليات تسريح العمال التي “أهلكت” مجموعات اتحادية من “المراسلين المتنوعين بشكل كبير”
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
F | شركة فورد للسيارات | 12.14 | -0.12 | -0.94% |
جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 39.50 | +0.48 | +1.23% |
STLA | ستيلانتيس نيفادا | 25.62 | +0.22 | +0.87% |
على الرغم من أن النقابات نفذت موجة من النشاط الإضرابي وزادت أدوار أعضائها في عام 2023، إلا أن نسبة العمال المنظمين في الولايات المتحدة وصلت إلى مستوى قياسي منخفض للعام الثاني على التوالي.
ويسعى زعماء النقابات إلى عكس هذا الاتجاه.
وفي يوم الأربعاء أيضًا، أعلنت UAW أنها تعهدت بمبلغ 40 مليون دولار حتى عام 2026 لتوحيد المزيد من عمال السيارات وعمال البطاريات، بهدف الاستفادة مما يعتبرونه “زخمًا تنظيميًا متزايدًا عبر قطاع السيارات غير النقابي”.