موظف في شركة بوينج يعمل خارج قمرة القيادة لطائرة بوينج 737 ماكس 8 في مصنع الشركة، في 27 مارس 2019 في رينتون، واشنطن.
ستيفن براشير | صور جيتي
بوينج وتوصل الاتحاد الذي يمثل نحو 33 ألف عامل إلى اتفاق عمل جديد، قبل أيام فقط من إضراب مكلف كان من الممكن أن يبدأ في المصانع الرئيسية لشركة صناعة الطائرات.
وقالت الرابطة الدولية لعمال الماكينات والطيران، التي تمثل عمال بوينج في مصانعها في منطقة سياتل وأوريجون، إن الاتفاق المبدئي يشمل زيادة الأجور بنسبة 25% على مدى أربع سنوات وتحسينات أخرى لتكاليف الرعاية الصحية ومزايا التقاعد. كما يضمن الاتفاق التزام بوينج ببناء طائرتها التالية في شمال غرب المحيط الهادئ.
ولا يزال العمال بحاجة إلى الموافقة على الصفقة، ولكن تجنب الإضراب يعد انتصارا للرئيس التنفيذي الجديد كيلي أورتبيرج الذي تعهد بإعادة الشركة إلى موطئ قدم متين في ظل أزمات السلامة والجودة.
وقال الاتحاد في بيان يوم الأحد “من الناحية المالية، تجد الشركة نفسها في موقف صعب بسبب العديد من الأخطاء التي ارتكبتها بنفسها. إن أعضاء IAM هم من سيعيدون هذه الشركة إلى المسار الصحيح”. “عندما تغادر الطائرة المصنع، فإن سمعتنا تكون على المحك. يساعد هذا الاقتراح في الحفاظ على إرثنا حياً”.
ومن المقرر إجراء التصويت في 12 سبتمبر/أيلول، وفقا للاتحاد.
وكان من المقرر أن ينتهي الاتفاق الحالي بعد يوم الخميس، وكان من الممكن أن يبدأ الإضراب على الفور إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق. وكانت النقابة تطالب بزيادة الرواتب بأكثر من 40%.
وقالت ستيفاني بوب، الرئيسة التنفيذية لوحدة الطائرات التجارية في شركة بوينج: “يوفر عرض العقد أكبر زيادة عامة في الأجور على الإطلاق، وحصة أقل في التكلفة الطبية لجعل الرعاية الصحية أكثر تكلفة، ومساهمات أكبر من الشركة نحو التقاعد، وتحسينات لتحقيق توازن أفضل بين العمل والحياة”.
