تعمل شركة Boeing على تقليص عمليات تسليم طائرات 737 في عام 2023 بعد اكتشاف مشكلة في الجودة تتعلق بحاجز ضغط الطائرة في نماذج معينة.
وبينما قالت الشركة المصنعة للطيران والفضاء يوم الأربعاء إن المشكلة لا تشكل خطراً مباشراً على سلامة الطيران وأن الأسطول الموجود في الخدمة يمكنه مواصلة العمل، فإن مشكلة التسليم المؤقت أجبرت بوينغ على التراجع عن خطتها لتسليم ما يصل إلى 450 طائرة هذا العام. من 375 إلى 400 فقط
بوينغ تسرّع تسليم القنابل الذكية إلى إسرائيل بعد هجمات حماس
ومع ذلك، ارتفعت الأسهم مع تعليق الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديف كالهون على الطلب.
وقال ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ: “نحن نركز على تحقيق الاستقرار في سلسلة التوريد لدينا وتحسين الأداء التشغيلي حيث نعمل على زيادة معدلات الإنتاج بشكل مطرد لتلبية الطلب القوي”.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
بكالوريوس | شركة بوينج | 183.36 | +1.00 | +0.55% |
وعلى الرغم من الانخفاض في عمليات التسليم، قالت بوينج إن الموردين سيحافظون على زيادات معدل الإنتاج وسيزيدون من انتقال التجميع النهائي إلى 38 شهريًا بحلول نهاية العام. وقالت بوينج إنه في عامي 2025 و2026، سترفع الشركة مستويات الإنتاج إلى 50 شهريًا، مع إدراج التكاليف التقديرية لاستكمال إعادة العمل في نتائج الربع الثالث.
وفي الوقت نفسه، سيعمل برنامج 787 أيضًا على نقل أهداف الإنتاج إلى خمسة شهريًا وسيقفز إلى 10 شهريًا بين عامي 2025 و2026، بينما سيتم تسليم 70 إلى 80 طائرة هذا العام.
يروي أحد ركاب خطوط ألاسكا الجوية لحظات مروعة يُزعم أن طيارًا خارج الخدمة حاول قطع محركات الطائرة فيها
وأعلنت بوينغ أيضًا عن أرباح الربع الثالث يوم الأربعاء، حيث حققت إيرادات بقيمة 18 مليار دولار وتكبدت خسارة قدرها 3.26 دولار للسهم الواحد.
UAW تضرب GM مرة أخرى، وتضرب أكبر مصنع لصناعة السيارات
وخسرت أسهم بوينج أكثر من 3% هذا العام.