أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدون يعتصمون خارج مصنع تجميع ميشيغان في واين، ميشيغان، في 26 سبتمبر 2023.
ماثيو هاتشر | فرانس برس | صور جيتي
ديترويت – وافق زعماء اتحاد عمال السيارات المتحدون المحليون على اتفاق مبدئي يوم الأحد مع فورد موتور يتضمن ذلك 8.1 مليار دولار من استثمارات الشركة في المصانع الجديدة، و5000 دولار من مكافآت التصديق ومكاسب اقتصادية أخرى مثل زيادة الأجور المركبة بنسبة 25% وتحسين مدفوعات تقاسم الأرباح.
وقال الاتحاد يوم الأحد إن الاتفاقية المبدئية لمدة 4 سنوات ونصف، والتي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء، سيتم الآن تعميمها على 57.000 عضو في UAW-Ford لحضور اجتماعات إعلامية إقليمية ومن ثم التصويت. لم يُصدر UAW توقعًا بشأن موعد انتهاء التصويت، والذي يستغرق عادةً بضعة أسابيع.
وقال رئيس UAW شون فاين ونائب رئيس UAW تشاك براوننج في بيان مشترك: “نرسل إليكم هذا العقد لأننا نعلم أنه يحطم الأرقام القياسية. ونعلم أنه سيغير حياة الناس. لكن ما سيحدث بعد ذلك هو أمر متروك لكم جميعًا”. ملخص الصفقة.
حدد قادة UAW بعض تفاصيل الاتفاقية المبدئية الأسبوع الماضي، لكنهم أصدروا الملخص والعقد المكون من أكثر من 800 صفحة يوم الأحد بعد أن وافق عليه قادة النقابات المحلية لتصويت الأعضاء.
وتم التوصل إلى الاتفاق المبدئي بعد أن شنت النقابة ضربات مستهدفة ضد شركة فورد. المحركات العامة وكرايسلر الوالدين ستيلانتيس عندما لم يتمكن الجانبان من التوصل إلى اتفاقات قبل الموعد النهائي في 14 سبتمبر.
أعلنت UAW عن صفقة مبدئية يوم السبت مع Stellantis، ومع ذلك، لم تتوصل بعد إلى اتفاقية جديدة مع جنرال موتورز، على الرغم من اقتراب الجانبين من التوصل إلى اتفاق الأسبوع الماضي.
وتشمل أكبر الاستثمارات الموعودة بموجب الصفقة 2.1 مليار دولار لشركة أوهايو أسيمبلي للمنتجات الحالية وشاحنة كهربائية جديدة؛ 1.2 مليار دولار لشراء سيارة كهربائية جديدة في جمعية لويزفيل في كنتاكي لإنتاج سيارات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك الإصدارات الهجينة من فورد إكسبيديشن ولينكولن نافيجيتور؛ 1 مليار دولار في جمعية مدينة كانساس؛ و900 مليون دولار لإنتاج طائرات F-150 وشاحنة كهربائية جديدة.
رئيس UAW شون فاين، في الوسط، يتحدث إلى الصحفيين بينما يضرب أعضاء النقابة خارج مصنع فورد في واين، ميشيغان، 15 سبتمبر 2023.
سي ان بي سي | مايكل وايلاند
وتشمل الزيادات بنسبة 25% زيادة بنسبة 11% عند التصديق، تليها زيادات بنسبة 3% على مدى السنوات الثلاث المقبلة ثم زيادة بنسبة 5% في أكتوبر/تشرين الأول 2027. وتعمل الزيادات والفوائد مثل التوقعات التي تبلغ 8800 دولار لتعديلات تكلفة المعيشة على رفع العائد بشكل تراكمي. أعلى أجر إلى أكثر من 40 دولارًا في الساعة، بما في ذلك زيادة قدرها 68٪ لبدء الأجور إلى أكثر من 28 دولارًا في الساعة.
وقال فاين يوم الأحد إن UAW تخطط لاستخدام هذه الصفقة القياسية، بالإضافة إلى صفقات أخرى مع شركات مختلفة، كوسيلة لمساعدة جهودها التنظيمية المحاصرة، بما في ذلك شركات السيارات خارج شركات صناعة السيارات “الثلاثة الكبار” في ديترويت.
وقال فاين يوم الأحد خلال بث عبر الإنترنت: “أحد أكبر أهدافنا من هذا الفوز التاريخي بالعقد هو التنظيم كما لم ننظم من قبل”. وأضاف: “عندما نعود إلى طاولة المفاوضات في عام 2028، لن يكون الأمر مع الثلاثة الكبار فحسب، بل مع الخمسة الكبار أو الستة الكبار”.
وقالت UAW إنها حصلت أيضًا على وظائف وحقوق تنظيم أسهل في مصانع البطاريات القادمة ومصانع تجميع السيارات الكهربائية، بما في ذلك مصنع البطاريات الذي تبنيه شركة صناعة السيارات في ميشيغان.
التغيير الرئيسي في الصفقة هو طولها من أربع سنوات إلى أربع سنوات ونصف، ومن المقرر أن ينتهي العقد في 30 أبريل 2028. وقال فاين إن قرار تغيير المدة كان لمواءمة الموعد النهائي مع عيد العمال، الذي يسمى أيضًا عيد العمال. يوم العمال أو يوم العمال العالمي، في الأول من مايو.
وحث فين النقابات الأخرى على مواءمة المواعيد النهائية الخاصة بها مع تلك الفترة الزمنية أيضًا.
تشمل المزايا الجديدة الأخرى للأعضاء بموجب الصفقة التقدم لمدة ثلاث سنوات إلى أعلى معدلات الأجور؛ التحويل الفوري للعمال المؤقتين إلى وظائف دائمة بعد ثلاثة أشهر؛ وتعزيز تقاسم الأرباح؛ أسبوعين من إجازة الأبوة؛ وزيادة مساهمات 401 (ك)، بما في ذلك مساهمة الشركة بنسبة 10٪ والتي تعادل حوالي 11000 دولار سنويًا للعمال الذين يحصلون على أعلى الأجور.
في حين أن الصفقة تعتبر رقما قياسيا، إلا أنها لم تحقق بعض الأهداف الأولية لـ UAW بما في ذلك زيادة الأجور بنسبة 40٪ خلال شروط الصفقة، وأسبوع عمل مدته 32 ساعة، ومعاشات تقاعدية تقليدية لجميع العمال ومزايا أخرى للمتقاعدين.
