أرسل ائتلاف من المجموعات التي تمثل عناصر من صناعات الطيران والفضاء الأمريكية خطابًا يوم الأربعاء يحث الكونغرس على دعم الجهود المبذولة لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية (ATC) في البلاد في أعقاب حوادث الطيران المميتة.
وكتب تحالف المجموعات: “كممثلين عن قطاع الطيران في أمتنا ، نحن متحدون في حزننا على حوادث الطيران الأخيرة والتزامنا بالتأكد من أن مثل هذه الحوادث لا تحدث مرة أخرى”.
“للحفاظ على نظام ATC الأفضل في فئته وهو أمر تنافسي عالميًا ، فإن هدفنا الموحد للعمل مع الكونغرس الأمريكي والإدارة لإيجاد أرضية مشتركة لضمان السلامة التشغيلية وكفاءة نظام المجال الجوي الوطني (NAS) ، ، قالوا. “لتحقيق ذلك ، يجب أن ندعم توظيف وتدريب القوى العاملة لمراقب الحركة الجوية ، وتنفيذ كفاءة المشتريات والبرنامج وإعادة تنظيم المنشأة ، ومعالجة إصلاحات الميزانية لصندوق المطار والمجرى الجوي (AATF).”
وأضافت المجموعات أنها “تتوافق مع عدم متابعة خصخصة خدمات مراقبة الحركة الجوية الأمريكية وتعتقد أنها ستكون بمثابة إلهاء عن هذه الاستثمارات والإصلاحات اللازمة.”
2025 السفر الجوي في بداية مميتة مع 4 حوادث طائرة
أدرجت خطاب الائتلاف عدة أولويات للكونجرس لتوفير تمويل الطوارئ لتكنولوجيا ATC والبنية التحتية الحرجة إلى جانب موظفي وحدة التحكم والتدريب.
كما طلبت من الكونغرس توفير التوجيه لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لتجريد عناصر NAS القديمة بحكمة واستخدام أساليب شراء جديدة لنشر تقنية حديثة.
دعت الرسالة إلى وجود آليات مالية إضافية لاستخدام أرصدة AATF بشكل فعال لتعزيز السلامة في الهواء وعلى الأرض ، مثل الميزانية متعددة السنوات.
داخل التحقيق في تحطم طائرة DC: موظفو الحركة الجوية “قطعة صغيرة” من “اللغز الكبير للغاية” ، يقول المسؤول “
يأتي تواصل المجموعة مع الكونغرس في أعقاب أول حادث للطيران التجاري القاتل منذ أكثر من 15 عامًا. وقعت المأساة في 29 يناير عندما اصطدمت طائرة إقليمية بطائرة هليكوبتر بلاك هوك أثناء اقترابها من مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني بالقرب من واشنطن العاصمة ، قُتل 67 شخصًا.
وقعت حادثة أخرى يوم الاثنين في مطار تورنتو بيرسون الدولي عندما تحطمت طائرة إقليمية وتدحرجت أثناء الهبوط. لم تكن هناك وفاة في الحادث ، على الرغم من نقل 21 مسافرًا إلى المستشفى.
