تحقق إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) فيما إذا كانت طائرة تابعة لشركة طيران ساوث ويست قد اقتربت من برج مراقبة الحركة الجوية بعد أن انحرفت عن مسارها أثناء محاولة الهبوط في مطار لاغوارديا في مدينة نيويورك.
في 23 مارس، حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر، أصدر مراقب الحركة الجوية تعليماته لطاقم الرحلة 147 بإجراء جولة في مطار لاغوارديا. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن الطائرة انحرفت عن مسارها بسبب سوء الأحوال الجوية.
وقال ساوثويست لشبكة فوكس بيزنس إن الرحلة واجهت “مطبات جوية وانخفاض الرؤية” في المطار.
رحلة جوية متجهة إلى بوسطن من سان فرانسيسكو اضطرت إلى التحول إلى دنفر بعد أن افترق جناح الطائرة في الجو
غيرت الطائرة مسارها وهبطت في بالتيمور.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية لـFOX Business في بيان إنها “تحقق وستحدد ما إذا كانت الطائرة قد حلقت فوق البرج في لاغوارديا”.
رحلة الخطوط الجوية المتحدة تقوم بهبوط اضطراري بسبب “مشكلة ميكانيكية محتملة” مع الباب
وبشكل منفصل، قالت شركة الطيران إنها “تراجع الحدث كجزء من أنظمة السلامة لدينا”.
تحدث عملية الالتفاف عندما تلغي الطائرة القادمة إجراء الهبوط وتعود إلى قائمة انتظار الهبوط، وفقًا لمطار سان فرانسيسكو الدولي.
وفقًا لدليل طيران الطائرات الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، “إذا كان هناك شك حول سطح الهبوط، فيجب على الطيار أن يدور حوله ويفكر في الموقف بشكل أكبر”.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
لوف | شركة طيران ساوثويست | 28.75 | +0.70 | +2.51% |
لم تكن شركة الطيران الجنوبية الغربية هي شركة النقل الوحيدة التي اضطرت إلى تنفيذ الإجراء بعد ظهر ذلك اليوم من شهر مارس.
واجهت طائرة JetBlue Flight 698، التي كانت تحاول أيضًا الهبوط في LaGuardia، قص الرياح، مما أجبر الطائرة على إلغاء هبوطها.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
JBLU | شركة جيت بلو للخطوط الجوية | 7.12 | +0.27 | +3.87% |
يحدث قص الرياح عندما يكون هناك تغيير في سرعة الرياح أو اتجاهها على مسافة قصيرة، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية.