يتعرض مشتري السيارات المستعملة إلى ارتفاع أسعار السيارات المستعملة حيث يتكيف سوق السيارات مع تعريفة الرئيس دونالد ترامب بنسبة 25 ٪ على واردات السيارات.
كانت أسعار السيارات المستعملة في أبريل أعلى بشكل ملحوظ مما كانت عليه في مارس ، حيث ارتفع مؤشر مانهايم للسيارات إلى 208.2 – وهو ما يصل إلى 2.7 ٪ من شهر مارس وأعلى بنسبة 4.9 ٪ عن العام الماضي. هذه هي أعلى قراءة للمؤشر منذ أكتوبر 2023.
وقال جيريمي روب ، كبير مديري الرؤى الاقتصادية والصناعية في Cox Automotive: “توقعنا أن نرى تقديرًا قويًا للأسعار استجابةً للتعريفات ، وهذا ما حدث بالضبط”. “أظهرت الاتجاهات الأسبوعية قيمًا أعلى مع تحركنا خلال الشهر ، لكن تلك التي تزيد من كل أسبوع متتالي.”
“تظل مبيعات التجزئة المستخدمة أقوى من المعتاد ، وعرض أيام الجملة أكثر إحكاما ، لذلك من المحتمل أن نرى انخفاضًا أقل من المعتاد على Q2. مع انتقالنا إلى النصف الثاني من العام ، على الرغم من أن سوق السيارات قد يتباطأ مع الأرجح أن الطلب القوي قد دفع بعض المعاملات إلى الأمام في مارس وأبريل ، حيث حاول المشترين الحصول على الأسعار المرتفعة المتوقعة بسبب الانسحاب.”
بينما يخفف ترامب التعريفات على السيارات ، ستتوسع مرسيدس في مصنع ألاباما
انخفضت مبيعات التجزئة للمركبات المستعملة في أبريل بنسبة 1.7 ٪ من مارس ، ولكنها كانت أعلى بنسبة 13 ٪ مقارنة مع العام الماضي. في الأسابيع الأربعة الماضية ، ارتفع متوسط سعر إدراج البيع بالتجزئة للسيارة المستخدمة بنسبة 2 ٪.
كانت مبيعات المركبات الجديدة أعلى بنسبة 11.1 ٪ في أبريل عن عام الماضي ، حيث أثارت المخاوف بشأن التعريفة الجمركية التي أدت إلى ارتفاع الأسعار في وقت لاحق من العام زيادة في المبيعات ، على الرغم من انخفاض حجم 8 ٪ من مسيرة أقوى.
تعريفة استيراد السيارات بنسبة 25 ٪ من ترامب: هذه هي الشركات المصنعة الأكثر تأثيراً
في وقت سابق من هذا العام ، أعلن ترامب عن تعريفة 25 ٪ على المركبات المستوردة التي كان من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 2 أبريل ، في حين تم تعيين تعريفة أخرى بنسبة 25 ٪ على قطع غيار السيارات المستوردة في 3 مايو.
في 29 أبريل ، وقع الرئيس أمرًا تنفيذيًا قام بتعديل التعريفة الجمركية من خلال تقديم إزاحة إلى جزء من التعريفة الجمركية لقطع غيار السيارات المستخدمة في المركبات المجمعة بالولايات المتحدة والتي تصل إلى 3.75 ٪ من سعر التجزئة المقترح للشركة المصنعة (MSRP) للإنتاج الأمريكي المصنعة للعام المقبل ، و 2.5 ٪ من إنتاج الولايات المتحدة في السنة التالية.
وقال البيت الأبيض إن هذه الخطوة “تعدل حركة التعريفة على السيارات وقطع غيار السيارات من خلال تشجيع الشركات المصنعة على تجميع سياراتهم في الولايات المتحدة ، وبالتالي تقليل الاعتماد الأمريكي على الواردات الأجنبية للسيارات وقطع غيار السيارات.”
ساهم Aislinn Murphy Fox Business في هذا التقرير.
