تدرس شركة Spirit Airlines الخيارات المتاحة لمواجهة تحدياتها المالية بعد أن قام قاض فيدرالي بمنع صفقة شركة النقل منخفضة التكلفة التي استحوذت عليها شركة JetBlue Airways، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
وقالت المصادر إن سبيريت تخطط للمناقشة مع المستشارين بشأن الطريق إلى الأمام حيث تواجه استحقاقات ديون قريبة الأجل. لدى الشركة ما يقرب من 1.1 مليار دولار من الديون المستحقة في سبتمبر 2025، وتتزايد المخاطر المحيطة بقدرتها على إعادة تمويل هذا الدين، وفقًا لتقرير وكالة فيتش للتصنيف الائتماني يوم الأربعاء.
JETBLUE وSPIRIT BRACE لرفع دعوى قضائية من قبل وزارة العدل لمنع اندماج الخطوط الجوية
رفض قاضي المقاطعة الأمريكية ويليام يونج في ماساتشوستس يوم الثلاثاء صفقة JetBlue البالغة قيمتها 3.8 مليار دولار، وانحاز إلى وزارة العدل في القول إن الاندماج كان سيقلل المنافسة ويضر بالمسافرين الذين يعتمدون على أسعار سبيريت المنخفضة.
وقال ممثل عن سبيريت يوم الأربعاء “بينما نشعر بخيبة أمل إزاء هذه النتيجة، فإننا واثقون من نقاط قوتنا واستراتيجيتنا. لقد اتخذت سبيريت، وستستمر في اتخاذ خطوات حكيمة لضمان قوة ميزانيتها العمومية وعملياتها المستمرة”. “
ويمكن لشركات الطيران استئناف الحكم. وقالت شركتا JetBlue وSpirit إنهما تقومان بتقييم “الخطوات التالية كجزء من العملية القانونية” في بيان مشترك يوم الثلاثاء.
مع استبعاد عملية الدمج من الطاولة الآن، يُترك لشركة Spirit لتغيير عملياتها ومعالجة موعد استحقاق ديونها القادم بنفسها. وفي وقت سابق من هذا الشهر، أكملت سلسلة من المعاملات لبيع أكثر من عشرين طائرة وإعادة تأجيرها، مما سمح لها بسداد 465 مليون دولار من الديون على تلك الطائرات وجمع 419 مليون دولار نقدا.
اتسع صافي خسائر شركة الطيران على مدى السنوات الثلاث الماضية حيث خفضت شركات الطيران الكبرى الأسعار وأكلت حصة سبيريت في السوق، مما دفع بعض المحللين إلى التساؤل عما إذا كانت ستحتاج إلى إعادة هيكلة ميزانيتها العمومية.
كتب محللون في جيه بي مورجان تشيس يوم الثلاثاء: “لا نتوقع (حتى الآن) تقديم طلب فوري (لشركة سبيريت إيرلاينز) للفصل 11، مجرد اعتراف بأننا لا نستطيع تحديد عودة قابلة للحياة إلى الربحية في أي وقت قريب”.
وزارة العدل ترفع دعوى قضائية لمنع اندماج شركتي طيران جيت بلو وسبيريت بقيمة 3.8 مليار دولار
شرعت الحكومة في الحفاظ على شركة Spirit Airlines كشركة خصم قائمة بذاتها يمكنها تقديم تذاكر رخيصة للمسافرين الأكثر وعيًا بالأسعار، لكن قرار منع الاندماج مع JetBlue ربما كان بمثابة مسمار في نعش Spirit، كما قال بعض المحللين.
كتب كونور كانينغهام، محلل أبحاث ميليوس، يوم الثلاثاء: “نرى حرقًا نقديًا مستمرًا على مدى السنوات العديدة المقبلة في سبيريت، وهي شركة تحتاج إلى مواصلة جمع رأس المال من أجل البقاء”، مضيفًا أن التصفية قد تكون أكثر احتمالية من تقديم طلب بموجب الفصل 11 إذا الروح تفلس.
وكتب كننغهام أن التصفية بموجب الفصل السابع “ستؤدي إلى انخفاض دائم في العرض حيث سيتطلع المؤجرون إلى إعادة تخصيص الطائرات خارج الولايات المتحدة”. “يبدو أن هذه هي النتيجة المعاكسة التي أرادها القاضي يونغ.”
انخفضت أسهم وسندات Spirit بعد أخبار JetBlue، حيث بلغت أسهمها مؤخرًا 5.41 دولارًا، بانخفاض أكثر من 60٪ عن الأسبوع الماضي. تم تداول سندات الشركة المضمونة بنسبة 8٪ بقيمة 1.1 مليار دولار والمستحقة لعام 2025 يوم الخميس عند حوالي 52 سنتًا، بانخفاض من 73 سنتًا الأسبوع الماضي، وفقًا لأحد المتداولين.
واجهت شركات النقل ذات الميزانية المحدودة مثل سبيريت تحديات. أصبحت المنافسة أكثر صرامة بالنسبة للمسافرين لقضاء العطلات، حيث عززت شركات الطيران الكبرى عروضها على طرق الترفيه المحلية. ومع زيادة المعروض من المقاعد في السوق المحلية، خفضت شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة الأسعار لملئها.
JETBLUE وSPIRIT يصران على أن الاندماج لن يؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، مثل دوائر وزارة العدل
كما أن تكاليف العمالة في شركة سبيريت آخذة في الارتفاع حيث اتفقت شركة الطيران وطياريوها العام الماضي على عقد جديد من شأنه أن يعزز أجور الطيارين بمتوسط 34٪ على مدى فترة السنتين. خسرت شركة سبيريت ما يقرب من 158 مليون دولار في الربع الثالث – وهي الفترة التي تشمل الكثير من ذروة موسم السفر الصيفي – حيث أشارت الشركة إلى انخفاض الطلب والأسعار المخفضة.
وقالت شركة الطيران في أكتوبر إنها ستقيم ملف نموها وأي تحولات استراتيجية مطلوبة لتظل قادرة على المنافسة.
تعد شركة سبيريت أيضًا من بين شركات الطيران الأكثر تضرراً من استدعاء مئات المحركات التوربينية المروحية من شركة برات آند ويتني، بعد أن قالت شركة برات، الشركة الأم لشركة آر تي إكس، خلال الصيف إنها تشتبه في أن المعادن الملوثة في بعض أجزاء المحرك ستتطلب عمليات فحص سريعة.
سيؤدي إجراء هذه الفحوصات إلى إبقاء جزء كبير من أسطول سبيريت على الأرض هذا العام: قالت شركة الطيران إن متوسط عدد الطائرات على الأرض سيرتفع من 13 هذا الشهر إلى 41 في ديسمبر، وهو أمر قالت إنه سيؤدي إلى انخفاض كبير في مبيعاتها على المدى القريب. آفاق النمو. عرضت شركة Spirit عمليات الاستحواذ على موظفي الشركات وعلقت تدريب الموظفين الجدد للطيارين والمضيفات.
