قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الثلاثاء إن شركة تسلا ستستدعي 54676 مركبة من طراز X تم تصنيعها في الفترة من 2021 إلى 2023 لأن وحدة التحكم في السيارة قد تفشل في اكتشاف انخفاض سائل الفرامل ولن تعرض ضوء تحذير.
وتقول إدارة السلامة إن سيارات تسلا تفشل في الامتثال لمتطلبات المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية رقم 135، “أنظمة مكابح المركبات الخفيفة”.
إيلون ماسك TESLA CYBERTRUCK: 5 حقائق سريعة
قد تؤثر مستويات سائل الفرامل المنخفضة التي لم تتم الإشارة إليها للعميل على أداء الفرامل وتزيد من خطر الاصطدام، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
اعتبارًا من 10 أكتوبر، لم تبلغ تسلا عن أي حوادث تصادم أو إصابات أو وفيات مرتبطة بهذه المشكلة.
فورد تستدعي أكثر من 238 ألف سيارة إكسبلورر بسبب مشاكل في عمود القيادة
أصدرت الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية تحديثًا للبرنامج عبر الهواء مجانًا للعملاء، بينما من المتوقع إرسال خطابات إخطار المالك بالبريد في 12 ديسمبر.
وقالت NHTSA إن المشكلة تم اكتشافها في 19 سبتمبر من هذا العام، عندما فشلت العديد من سيارات Model X قيد الإنتاج في عرض مؤشر مرئي لانخفاض سائل الفرامل.
في 3 أغسطس، فتحت هيئة تنظيم السلامة تحقيقًا في 280 ألف سيارة جديدة من طراز Tesla Model 3 وModel Y بشأن تقارير عن عدم القدرة على التوجيه وفقدان التوجيه المعزز.
في يوليو، أصدرت تسلا استدعاءً طوعيًا لبعض مركبات الطراز S وModel X “لفحص والتأكد من توصيل أحزمة الأمان في الصف الأول بشكل صحيح بمثبتات الشد الخاصة بها”.
مايكروسوفت لينكد إن تسرح ما يقرب من 700 موظف
أثر الاستدعاء الطوعي للشركة المصنعة على ما يقرب من 16000 سيارة وجاء في أعقاب تحقيق أطلقته NHTSA في شكاوى من اثنين من مالكي Tesla بأن الأحزمة الأمامية لم تكن متصلة بشكل كافٍ في المصنع.
ساهم كريس باندولفو من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
