الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، وكبير المهندسين في SpaceX والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في X، إيلون ماسك يعتلي المسرح خلال قمة DealBook السنوية في نيويورك تايمز في 29 نوفمبر 2023 في مدينة نيويورك.
مايكل م. سانتياغو | صور جيتي
تسلاتفاقمت المشاكل مع النقابات العمالية في الدول الاسكندنافية بعد أن خسرت دعوى قضائية ضد خدمة البريد السويدية بسبب رفضها تسليم لوحات ترخيص لشركة السيارات الكهربائية الأمريكية العملاقة.
منعت عمال خدمة البريد تسليم لوحات ترخيص تسلا أواخر الشهر الماضي في إظهار للتضامن مع الميكانيكيين المضربين عن رفض الشركة التوقيع على اتفاقية مساومة جماعية مع الموظفين، وهو أمر معتاد في السويد.
اتخذت شركة Tesla إجراءات قانونية بينما وصف الرئيس التنفيذي Elon Musk هذه الخطوة بأنها “جنونية”، لكن محكمة سويدية قضت يوم الخميس بأن PostNord لن تضطر إلى تسليم لوحات الترخيص في الوقت الحالي.
ومع ذلك، ربما يكون الأمر الأكثر إثارة للقلق بالنسبة إلى ” ماسك ” هو إضرابات التعاطف التي تنتشر في جميع أنحاء الدول الاسكندنافية حيث تحشد النقابات الزملاء دعمها خلف مبدأ المساومة الجماعية الراسخ في المنطقة باعتباره العمود الفقري لعلاقات العمل.
انضم أعضاء النقابات عبر مجموعة من الصناعات السويدية إلى الإضراب الثانوي مع أعضاء النقابة العمالية IF Metall، الذين انخرطوا في معركة مستمرة مع شركة Tesla منذ حوالي ستة أسابيع.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت أكبر نقابة عمالية في الدنمارك عن إضراب تعاطفي خاص بها لمنع تسليم سيارات تسلا إلى الموانئ الدنماركية ونقلها إلى السويد.
وأعلن أكبر اتحاد للقطاع الخاص في النرويج يوم الأربعاء عزمه البدء في منع شحنات السيارات المتجهة إلى السويد اعتبارًا من 20 ديسمبر.
وأكدت نقابة عمال النقل الفنلندية AKT يوم الخميس أن الحصار المفروض على سيارات تسلا المخصصة للسويد سيدخل حيز التنفيذ أيضًا في جميع الموانئ الفنلندية اعتبارًا من 20 ديسمبر.
وقال رئيس AKT، إسمو كوكو، إن الاتفاقيات الجماعية للعمال كانت “جزءًا أساسيًا من نظام سوق العمل في بلدان الشمال الأوروبي”، وفقًا لصحيفة هلسينجين سانومات الفنلندية.
وفي الوقت نفسه، أعلن أحد أكبر صناديق التقاعد في الدنمارك يوم الأربعاء أنه سيبيع ممتلكاته من أسهم شركة تيسلا بسبب رفض الشركة الأمريكية الدخول في اتفاقيات مع النقابات العمالية. وباع بنك PensionDanmark الأسهم بقيمة سوقية قدرها 476 مليون كرونة دانمركية (68.8 مليون دولار)، وفقا لرويترز.
صرحت PensionDanmark لـ CNBC يوم الجمعة أن نهجها تجاه الاستثمارات المسؤولة “يعتمد على الاتفاقيات والاتفاقيات الدولية، بما في ذلك اتفاقيات منظمة العمل الدولية المتعلقة بحقوق العمل”.
وقال صندوق التقاعد في بيان: “إذا لم تلتزم الشركة بسياساتنا، فإننا نحاول في البداية التأثير على الشركة من خلال الملكية النشطة – سواء بشكل مباشر أو بالتنسيق مع المساهمين الآخرين. وكان هذا هو الحال أيضًا فيما يتعلق بشركة تسلا”. بيان عبر البريد الإلكتروني.
إذا رأى الصندوق أنه غير قادر على ممارسة تأثير كافٍ على الشركة، كما حدث مع تسلا، فقد يقرر استبعاد أسهم تلك الشركة من ممتلكاته.
“بالنظر إلى حقيقة أن الصراع ينتشر الآن إلى الدنمارك بالإضافة إلى رفض تسلا القاطع للغاية مؤخرًا للتوقيع على اتفاقية في أي بلد، فقد توصلنا إلى استنتاج مفاده أننا كمستثمرين ليس لدينا حاليًا فرصة للتأثير على وأضاف PensionDanmark “وهذا هو السبب وراء قيامنا الآن بوضع Tesla على قائمة الاستبعاد لدينا”.
تواجه سياسة تسلا المتمثلة في عدم اتباع المساومة الجماعية مأزقًا أيديولوجيًا واسع النطاق – مثل هذه الاتفاقيات بين أصحاب العمل والعمال بمثابة العمود الفقري للنماذج الاقتصادية الاسكندنافية، التي تضمن للعمال الحق في التفاوض على الأجور والإجازات وأجور العمل الإضافي وغيرها من الشروط.
ولم تستجب تسلا على الفور لطلب CNBC للتعليق.
