أوضح رئيس شركة Boeing Commercial Airlines، ستان ديل، الخطوات التي تتخذها الشركة لاستعادة ثقة العملاء بعد إيقاف تشغيل طائرة Boeing 737 MAX 9.
وفي رسالة إلى الموظفين يوم الجمعة، أعلن ديل أن خطوط ألاسكا الجوية استأنفت رحلاتها بطائرة بوينغ 737 ماكس 9 وستتبعها قريبًا الخطوط الجوية المتحدة وإيرومكسيكو والخطوط الجوية التركية. عادت الطائرات إلى الهواء بعد أن وافقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على عملية الفحص والصيانة التفصيلية التي أجرتها شركة Boeing لجميع طائرات 171 MAX 9 ذات الأبواب القابلة للسداد.
وقال ديل: “ينصب تركيزنا على المدى الطويل على تحسين الجودة لدينا حتى نتمكن من استعادة ثقة عملائنا والمنظمين لدينا والجمهور الطائر. بصراحة، لقد خيبنا آمالهم وخذلناهم”. “نحن نأسف بشدة للإزعاج والإحباط الكبيرين لعملائنا، الذين تعرض بعضهم لانتقادات علنية وغير عادلة. لقد سمعنا من الجهة التنظيمية لدينا، التي أعلنت أنها لن تسمح بزيادة إنتاج 737 ماكس حتى يكونوا راضين عن ذلك”. “لقد قمنا بتحسين مراقبة الجودة لدينا. نحن نملك هذه المشكلات وسنقوم بتصحيحها.”
خطوط ألاسكا الجوية تستأنف أول رحلة لطائرة بوينج 737 ماكس 9 منذ توقفها عن العمل
استأنفت خطوط ألاسكا الجوية خدمة أسطولها من طائرات 737 ماكس 9 يوم الجمعة برحلة من سياتل إلى سان دييغو. كانت رحلة يوم الجمعة هي الأولى منذ أن أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية جميع طائرات 737 ماكس 9 بباب قابس ردًا على الحادث البارز الذي وقع في وقت سابق من هذا الشهر – عندما انفجرت لوحة باب التوصيل على إحدى طائرات خطوط ألاسكا الجوية في منتصف الرحلة في بورتلاند. ولاية أوريغون.
وقالت شركة النقل إنها بدأت عمليات التفتيش على أسطولها من طائرات MAX 9 مساء الأربعاء بعد أن وافقت إدارة الطيران الفيدرالية على معايير التفتيش الخاصة ببوينغ. ومن المتوقع استكمال التفتيش على جميع 65 من طائراتها من طراز 737 ماكس 9 بنهاية الأسبوع المقبل، مما يسمح لها بتشغيل جدول رحلات كامل.
طائرة بوينغ النفاثة التي فقدت لوحة كبيرة في الجو، تم منعها من الطيران فوق الماء بسبب ضوء التحذير
وقالت ألاسكا في بيان: “لن تعود كل طائرة من طراز 737-9 ماكس إلى الخدمة إلا بعد الانتهاء من عمليات التفتيش الصارمة واعتبار كل طائرة صالحة للطيران وفقًا لمتطلبات إدارة الطيران الفيدرالية”. “من المتوقع أن تستغرق عمليات التفتيش الفردية ما يصل إلى 12 ساعة لكل طائرة.”
وقال ديل إن بوينغ “عملت بجد” لوضع معايير التفتيش التي من شأنها أن تسمح بإعادة الطائرات إلى الخدمة، وأن فريق القيادة يقوم بعملية تقييم “مئات” الأفكار المقدمة من الموظفين لتحسين الجودة.
خطوط ألاسكا الجوية، دعوى قضائية ضد بوينغ من قبل الركاب على متن الطائرة عندما طار الباب في منتصف الرحلة
وكتب: “على مدى القرن الماضي، واجه العاملون في شركة بوينغ تحديات كبيرة وتغلبوا عليها. وهذه واحدة من تلك الأوقات”. “علينا أن نكون أفضل. علينا أن نقدم طائرات مثالية في كل مرة.”
أصبحت طائرة تابعة لشركة Copa Airlines أول طائرة من طراز MAX 9 تعود إلى الخدمة يوم الخميس.
وألغت شركتا ألاسكا ويونايتد إيرلاينز، الشركتان الأمريكيتان اللتان تستخدمان طائرات ماكس 9، آلاف الرحلات الجوية هذا الشهر منذ إيقاف 171 طائرة ماكس 9 في 6 يناير/كانون الثاني.
ساهمت دانييلا جينوفيز من FOX Business ورويترز في إعداد هذا التقرير.
