قالت شركة فرونتير إيرلاينز يوم الجمعة إن هناك عددًا متزايدًا من الأشخاص الذين يسيئون استخدام نظام الكراسي المتحركة الخاص بالشركة من أجل الحصول على أولوية الصعود إلى الطائرة.
وقالت شركة النقل لـ FOX Business: “هناك إساءة واسعة النطاق بين الركاب الذين يستخدمون خدمات الكراسي المتحركة للانتقال إلى مقدمة الخطوط الأمنية والحصول على أولوية الصعود على متن الرحلات الجوية”، مضيفة أن “إدارة أمن المواصلات وشركات الطيران في وضع صعب عندما يتعلق الأمر بإدارة الركاب”. مشكلة.”
ويأتي هذا البيان في أعقاب تعليقات الرئيس التنفيذي لشركة Frontier Barry Biffle حول هذه القضية خلال مأدبة غداء Wings Club في نيويورك يوم الخميس، وفقًا لـ CNBC.
ينص موقع فرونتير الإلكتروني على أنه “يسعدها تقديم الخدمات لركابنا الذين يحتاجون إلى كرسي متحرك أو مساعدة في التنقل” عند الصعود إلى طائراتها والنزول منها.
ومع ذلك، فإن المشكلة هي أن “هناك أشخاصًا يستخدمون الكراسي المتحركة ولا يحتاجون إليها على الإطلاق”، كما قال بيفل.
أسعار تذاكر الخطوط الجوية الجنوبية الغربية تظهر الآن على رحلات جوجل
لقد شهد بنفسه رحلات جوية طلب فيها 20 شخصًا كراسي متحركة للمغادرة، لكن ثلاثة فقط استخدموها عند الهبوط.
وأضاف: “هناك إساءة واسعة النطاق ومتفشية للخدمات الخاصة”.
وقالت شركة الطيران لـFOX Business إن “نظام التسجيل أو التحقق من الكراسي المتحركة موجود، إلى جانب التشريعات لمعالجة المشكلة وفرض عقوبات على أولئك الذين يسيئون استخدام النظام”.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يثير فيها شخص ما القلق بشأن ما أشار إليه بعض الأشخاص باسم “عملية احتيال ما قبل الصعود إلى الطائرة”.
الرئيس التنفيذي لشركة SOUTHWEST يقول إن شركة الطيران تدرس تغييرات في سياسة المقاعد المفتوحة
في يونيو 2023، نشر أحد ركاب شركة Southwest Airlines عبر الإنترنت أن العديد من المسافرين ربما وجدوا طريقة للاستفادة من سياسة الكراسي المتحركة الخاصة بشركة النقل ليكونوا أول من يصعد على متن الطائرة.
وادعى أنه كانت هناك “عملية احتيال قبل الصعود إلى الطائرة” بعد أن شاهد 20 راكبًا يطلبون المساعدة على كرسي متحرك لرحلته.
“عملية احتيال قبل الصعود إلى طائرة @ SouthwestAir، حيث يصعد 20 راكبًا باستخدام كرسي متحرك وربما يحتاج ثلاثة فقط إلى واحد للنزول من الطائرة،” نشر على موقع X إلى جانب صورة لعدة أفراد يجلسون على كراسي متحركة في محطة في فورت لودرديل بولاية فلوريدا.
وخلال رحلة منفصلة، نشر الراكب مرة أخرى على وسائل التواصل الاجتماعي أن 14 شخصًا في هذه الرحلة طلبوا كراسي متحركة، لكن ستة فقط استخدموها للنزول من الطائرة.
شركة فرونتير جروب القابضة
أخبرت شركة Southwest الراكب أن سياسة الصعود المسبق الخاصة بها تتوافق مع متطلبات قانون دخول شركات النقل الجوي (ACCA) وتعمل على “توفير أماكن الإقامة المناسبة” لكل من يسافر معها.
وفقًا لوزارة النقل، فإن قانون ACCA هو “قانون يجعل من غير القانوني لشركات الطيران التمييز ضد الركاب بسبب إعاقتهم”.
