2023 ألفا روميو تونالي.
الفا روميو
أصبحت السيارات الجديدة أكثر إزعاجًا ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى التقنيات الجديدة بما في ذلك أنظمة السلامة ، وفقًا لإصدار 2023 من دراسة الجودة الأولية لشركة JD Power الصادرة يوم الخميس.
قال فرانك هانلي ، المدير الأول لقياس أداء السيارات في JD Power: “تواجه صناعة السيارات مجموعة واسعة من مشاكل الجودة ، وهي ظاهرة لم نشهدها في تاريخ 37 عامًا من (دراسة الجودة الأولية)”. “السيارات الجديدة اليوم أكثر تعقيدًا – تقدم تقنية جديدة ومثيرة – ولكنها لا ترضي الملاك دائمًا.”
وجدت دراسة الجودة الأولية لعام 2023 أن المشكلات على مستوى الصناعة لكل 100 مركبة ارتفعت بمقدار 12 إلى 192 في المتوسط. يأتي ذلك بعد زيادة 18 مشكلة لكل 100 مركبة في دراسة العام الماضي ، وهو ارتفاع يُعزى في ذلك الوقت إلى مشاكل سلسلة التوريد المستمرة التي ابتليت بها الصناعة خلال جائحة Covid-19.
استدعت الدراسة المشكلات المتزايدة مع ميزات مساعدة السائق المتقدمة مثل تحذيرات مغادرة المسار والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، بالإضافة إلى المشكلات المنتشرة مع وسادات الشحن اللاسلكية التي أضافها صانعو السيارات للهواتف الذكية للسائقين.
لكن بينما أظهر الاستطلاع أن جزءًا من الزيادة في المشكلات هذا العام مرتبط بالتقنيات الجديدة ، فقد وجد أيضًا أن صانعي السيارات يواجهون مشكلة في الأشياء التي كانت تعتبر من قبل كأساسيات ، مثل مقابض الأبواب. أضافت بعض شركات صناعة السيارات ، التي ربما تكون مستوحاة من شركة تسلا ، مقابض أبواب عالية التقنية إلى موديلات جديدة ، “منطقة مشكلة متغلغلة” ، وفقًا للدراسة ، حيث تشكل السيارات الكهربائية سبعة من أسوأ 10 مخالفات.
ثلاثة ستيلانتس تصدرت العلامات التجارية – دودج ورام وألفا روميو – تصنيفات الجودة لهذا العام ، بينما تصدرت شركات تصنيع فولفو و EV تسلا و النجم القطبي هبطت في أسفل القائمة ، مع 257 و 313 مشكلة لكل 100 مركبة ، على التوالي.
من بين شركات صناعة السيارات الأمريكية ، المحركات العامة حققت عرضًا قويًا ، حيث هبطت جميع علاماتها التجارية الأربعة – شيفروليه وجي إم سي وبويك وكاديلاك – في أفضل 10 علامات تجارية من حيث الجودة.
فورد موتور لم تفعل كذلك. كانت كل من علامة فورد ولينكولن أقل من المتوسط في حصيلة هذا العام ، مع 201 و 208 مشكلة لكل مركبة ، على التوالي. في حين أن كلا من هيونداي وكيا الكوريتين كانا أعلى من المتوسط ، وهما نموذجان طويلان للجودة ، تويوتا، أداؤها ضعيف مع 194 مشكلة لكل 100 مركبة ، وهو أسوأ بقليل من المتوسط.
كانت أفضل العلامات التجارية في السوق من حيث الجودة الأولية دودج ورام وبويك. تصدرت ألفا روميو وبورش وكاديلاك تصنيفات العلامات التجارية المتميزة.
لا يُعتبر صانعو السيارات الكهربائية مثل Tesla و Polestar و Lucid و Rivian رسميًا جزءًا من الدراسة لأنهم لا يمنحون JD Power إذنًا رسميًا للوصول إلى بيانات العملاء ، وهو مطلب قانوني في 15 ولاية.
تمكنت JD Power من حساب درجاتها لـ Tesla و Polestar بناءً على النتائج التي جمعتها في ولايات أخرى. قالت JD Power إن أحجام عينات Lucid و Rivian كانت تعتبر صغيرة جدًا بحيث لا تكون مؤهلة للحصول على التصنيفات والجوائز ، ولكنها مدرجة في متوسطات الصناعة الإجمالية.
تستند تصنيفات الجودة الأولية السنوية للشركة إلى استجابات استقصائية من مشتري سيارات جديدة أو مستأجري سيارات طراز العام الحالي الذين يستجيبون خلال أول 90 يومًا من الملكية. إنها دراسة تتم مراقبتها على نطاق واسع في صناعة السيارات. استندت نتائج هذا العام إلى ردود أكثر من 93000 مشارك.
تُجري الشركة استطلاعات منفصلة لتصنيف العلامات التجارية حسب الموثوقية طويلة المدى ، وجاذبية ميزات مركباتها الجديدة وتجارب مشتري السيارات الشرائية عبر العلامات التجارية.
أفضل 10 علامات تجارية للسيارات في دراسة الجودة الأولية لعام 2023 JD Power
- دودج ، بمتوسط 140 مشكلة لكل 100 مركبة
- رام ، 141
- الفا روميو ، 143
- بويك ، 162
- شيفروليه ، 166
- جي إم سي ، 167
- بورش ، 167
- كاديلاك ، 170
- كيا ، 170
- لكزس ، 171
