قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إنها تخطط للتحقيق في مكالمة قريبة شملت طائرات JetBlue وSouthwest في واشنطن يوم الخميس.
قالت شركة JetBlue Airlines لـ FOX Business أن الرحلة 1554، التي كانت متجهة من واشنطن العاصمة إلى بوسطن، اضطرت إلى إلغاء إقلاعها لأن طائرة أخرى حاولت عبور المدرج.
قبل الساعة الثامنة صباحًا بالتوقيت المحلي، أصدر مراقب الحركة الجوية تعليماته لرحلة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية رقم 2937 بعبور المدرج في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن بينما كانت رحلة JetBlue تبدأ إقلاعها على نفس المدرج، حسبما قالت إدارة الطيران الفيدرالية لـ FOX Business.
مُبلغ عن مخالفات بوينغ يحذر من أن طائرة 787 دريملاينر قد “تنهار” في الجو ما لم تتم معالجة مشكلات السلامة
وقالت شركة JetBlue إنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات وأنه تم فحص الطائرة قبل إقلاعها إلى بوسطن.
وقالت JetBlue: “السلامة هي الأولوية الأولى لشركة JetBlue، وسنعمل بشكل وثيق مع المسؤولين الفيدراليين حيث يتم التحقيق بشكل كامل في هذا الحدث”.
وقالت شركة Southwest لـFOX Business إنها “على علم بالحادث” و”تعمل مع إدارة الطيران الفيدرالية لفهم الظروف بشكل كامل”.
تعقد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) اجتماعات حول سلامة المدرج في المطارات الرئيسية على مستوى البلاد بعد عدة مكالمات مغلقة
في فبراير 2023، القائم بأعمال المدير آنذاك بيلي نولن أنشأت شركة الطيران فريقًا لمراجعة السلامة لفحص مدى موثوقية نظام الحركة الجوية في البلاد بعد سلسلة من المكالمات الوثيقة في أوائل العام الماضي. وادعى أنه بينما يعود السفر الجوي، فإن “التوقف الطويل، إلى جانب الطبيعة التقنية المتزايدة لأنظمتنا، ربما تسبب في فقدان بعض المحترفين لبعض تلك الذاكرة العضلية”.
منذ أن تولى مايك ويتاكر منصب رئيس الوكالة في أكتوبر 2023، كان يبحث في المخاوف من أن مراقبي الحركة الجوية لا يحصلون على قسط كافٍ من النوم.
وقال في بيان يوم الجمعة: “نظرًا لأن سلامة مراقبينا والمجال الجوي الوطني هي دائمًا في مقدمة اهتمامات إدارة الطيران الفيدرالية، فقد أخذت هذا الأمر على محمل الجد – ونحن نتخذ الإجراءات اللازمة”.
منذ ديسمبر 2023، عندما قامت إدارة الطيران الفيدرالية بتكليف لجنة مستقلة من خبراء الإرهاق العلمي لتقييم المخاطر التي يسببها إرهاق المراقب المالي في النظام، قامت إدارة الطيران الفيدرالية بتنفيذ تغييرات نظامية لضمان حصول مراقبي الحركة الجوية على قسط كافٍ من الراحة.
جزئيًا، قال ويتاكر إنه يحتاج إلى 10 ساعات إجازة بين المناوبات، و12 ساعة قبل نوبة منتصف الليل، وذلك لمدة 90 يومًا، وهو ما يتوافق مع توصيات لجنة الخبراء.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| JBLU | شركة جيت بلو للخطوط الجوية | 7.11 | +0.28 | +4.10% |
| لوف | شركة طيران ساوثويست | 29.06 | +0.28 | +0.97% |
وقال “أدرك أن فترة الراحة المطولة هذه ستكون بمثابة تعديل للآلاف من مراقبي الحركة الجوية لدينا”. “نحن ملتزمون بإشراك القوى العاملة وشركائنا في الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية (NATCA) لإعطاء الأولوية للصحة والرفاهية مع تكيف العمليات.”
قالت إدارة الطيران الفيدرالية لـ FOX Business في وقت سابق من هذا الشهر إنها “شهدت انخفاضًا مؤخرًا في معدل حوادث المدرج الخطيرة” بعد وقوع سلسلة منها في أوائل عام 2023.
وعلى الرغم من هذا الانخفاض، إلا أنها تكثف الجهود لضمان انخفاض عدد الحوادث إلى الصفر. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت أنها ستطرح أنظمة جديدة لمراقبة المطارات لتقليل مخاطر المكالمات القريبة بين الطائرات على المدرج.
