يواصل إضراب عمال السيارات المتحدين ضد الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت ضرب الإنتاج في شركات صناعة السيارات، مما دفع شركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس إلى تسريح المزيد من العمال هذا الأسبوع.
أعلنت جنرال موتورز يوم الاثنين عن تسريح إضافي لما يقرب من 200 عامل، في حين أعلنت شركتا ستيلانتيس وفورد عن تسريح 570 و70 موظفًا آخرين على التوالي، مع دخول الإضراب المحدود أسبوعه الرابع.
وقد وصل إجمالي عمليات التسريح من العمل المرتبطة بالإضراب الآن إلى حوالي 2300 موظف في شركة جنرال موتورز، التي كانت الأكثر تضرراً من الإضراب. قامت شركة فورد بتسريح ما مجموعه 1865 عاملاً منذ بدء الإضراب، كما قامت شركة ستيلانتس بتسريح 640 عاملاً.
جنرال موتورز تتوصل إلى اتفاق مبدئي مع الاتحاد الكندي لإنهاء الإضراب
حوالي 25.000 من أعضاء UAW البالغ عددهم 150.000 موظفًا لدى الشركات الثلاث الكبرى مضربون عن العمل، لكن إغلاق مصانع التجميع المهمة يؤدي إلى إلغاء العمل في المصانع الأخرى، مما يساهم في تسريح العمال.
“ستريكيتوبر” يعود بقوة
ويؤدي الإضراب أيضًا إلى تسريح العمال في الموردين وفي الصناعات ذات الصلة.
ووفقا لشركة الاستشارات الاقتصادية في ميشيغان أندرسون إيكونوميك جروب (AEG)، فإن إضراب UAW قد كلف الاقتصاد الأمريكي بالفعل أكثر من أي إضراب آخر لصناعة السيارات هذا القرن.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
F | شركة فورد للسيارات | 12.21 | +0.13 | +1.08% |
جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 31.49 | +0.49 | +1.58% |
STLA | ستيلانتيس نيفادا | 19.58 | +0.47 | +2.49% |
ذكرت شركة AEG يوم الاثنين أن الخسائر الناجمة عن إضراب النقابة ضد الشركات الثلاث الكبرى وصلت إلى 5.5 مليار دولار اعتبارًا من نهاية الأسبوع الثالث، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 4 مليارات دولار، وهو إجمالي الضربة المقدرة التي تعرض لها الاقتصاد خلال إضراب النقابة الذي استمر لمدة شهر ضد جنرال موتورز في عام 2016. 2019.
ساهم جرادي تريمبل من FOX Business ورويترز في إعداد هذا التقرير.