فقد اهتمام المستهلكين الأمريكيين بالسيارات الكهربائية بعض الحماس خلال العام الماضي، وفقًا لبيانات جديدة توضح أهم التحفظات التي لدى الأمريكيين بشأن التخلي عن سياراتهم التي تعمل بالغاز.
وجد تقرير شركة تطبيقات التأمين على السيارات Jerry’s 2024 State of the American Driver الذي صدر هذا الأسبوع أن 41% من المشاركين قالوا إنهم مهتمون بشراء أو استئجار سيارة كهربائية لتكون السيارة التالية، بانخفاض عن 49% عن العام السابق.
وكان الانخفاض الأكثر حدة بين السائقين الأصغر سنا، الجيل Z، الذين انخفض اهتمامهم من 61% إلى 41%. كان اهتمام جيل طفرة المواليد بشراء سيارة كهربائية هو الأدنى بنسبة 31٪. بشكل عام، قال 23% ممن شملهم الاستطلاع أنهم يخططون لشراء أول سيارة كهربائية خاصة بهم في غضون السنوات الثلاث المقبلة، بانخفاض عن 25% قبل عام.
وجدت تقارير المستهلك أن المركبات الكهربائية أقل موثوقية بكثير من السيارات التي تعمل بمحركات الغاز
في استطلاع شمل أكثر من 1200 سائق أمريكي، قال أكثر من النصف (54%) من أصحاب السيارات الذين قالوا إنهم غير مهتمين بشراء سيارة كهربائية إنهم لن يفكروا في شراء سيارة حتى لو كان شحن السيارة سريعًا ومريحًا مثل ملء السيارة. بالغاز. قال أربعة وأربعون بالمائة ممن شملهم الاستطلاع أنهم يفضلون ببساطة السيارة التي تعمل بالغاز.
عندما طُلب منهم الاختيار بين سيارتين متطابقتين افتراضيتين لهما نفس السعر – سيارة هجينة لا تتطلب الشحن وسيارة كهربائية تتطلب الشحن – اختار 83% السيارة الهجين. كان السبب الأكثر ذكرًا (66%) هو خيار استخدام الغاز، يليه النطاق المحدود لقيادة المركبات الكهربائية (57%) وإزعاج شحن المركبات الكهربائية (52%).
الرئيس التنفيذي لشركة فورد يقول أن السيارات الكهربائية تثير “قلق الشحن”
نما الاهتمام بالمركبات الكهربائية بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة، مع زيادة التسجيلات في الولايات المتحدة بنسبة 547% تقريبًا منذ عام 2017. ومع ذلك، في عام 2022، شكلت المركبات الكهربائية أقل من 1% من جميع تسجيلات المركبات في البلاد.
بدأت شركات صناعة السيارات الكبرى في الاعتراف بالمخاوف بشأنها ضعف الطلب على السيارات الكهربائية، أثناء تعاملهم مع الخسائر والانسحاب من الاستثمارات في التكنولوجيا.