لا تزال العديد من الشركات بدون منزل بعد ثلاثة أشهر من حرائق الغابات المدمرة في كاليفورنيا. ألحان اللهب أو دمر أكثر من 16000 مبنى في يناير ، مع عدم وجود جدول زمني لموعد إعادة بناءها.
عندما مزقت الحرائق في الحواجز في وقت سابق من هذا العام ، لم يحرقوا المنازل فحسب ، بل قاموا أيضًا بتغيير سبل عيش في المجتمع.
لكن الكثير من الناس الذين يعملون ويعيشون في الحزبات لا يقبلون الهزيمة. بدلاً من ذلك ، فإنهم يتكيفون مع روتينهم الجديد.
وقالت مولي رابوشين ، مصممة إيليس ووكر فيب ، “لقد أغلقنا المتجر ، ولم نفكر أبدًا في أنه سيأتي إلى المدينة ، ولم نعود أي منا بعد ذلك. لذلك لم نترك شيئًا”.
تعمل مولي رابوشين في إليس ووكر لمدة 18 عامًا. تم بناء الرائد لمتجر الملابس في عام 1999.
ولكن في 7 يناير ، احترق المتجر.
وقال رابوتشين: “لقد كان الأمر رائعًا. لقد كان نوعًا من العنصر الأساسي للبلازادز … ولأكثر من 20 عامًا ، لقد كررنا العملاء ، وكان الأمر بمثابة عائلة”.
يحتوي المتجر على فرعين آخرين في جنوب كاليفورنيا ، ويتحول الفريق في إليس ووكر إلى دمار يناير إلى فرص جديدة.
وقال رابوشين: “أعتقد أنه يجعلنا نتصدر إبداعًا ، لذلك نحن نقوم بمزيد من المنبثقة … ونساهم أيضًا في الخيرية ونقوم بتطوير خيري ، لذلك يجعلنا نبيع بطريقة مختلفة”.
تقلب كاليفورنيا السيناريو وتبني أول حي مرن في الهشيم
بالنسبة للآخرين ، زاد عبء العمل بالفعل.
وقال تشاك هارت ، صاحب البناء ، بنيت هارت ، “الحصول على الخصائص ، وإعداد الأعمال الورقية ، والحصول على تصاريح ، ثم الدخول ، وفصل أنواع مختلفة من الحطام عن بعضها البعض ، وتحميلها ، وتنقلها جميعًا مرارًا وتكرارًا”.
ماليبو مان يشكر رجال الإطفاء الذين أنقذوا منزله من حرائق لوس أنجلوس: “لقد أبقينا النار من هذا الباب”
تشاك هارت هو مقاول خاص من Palisades. لقد كان في مكان الحادث منذ اليوم الأول لإعادة بناء مجتمعه.
وقال هارت: “لقد كانت حرفيًا غير متوقفة – قبل أن تصل الشمس بعد الشمس كل يوم”.
لدى هارت بالفعل 12 مشروعًا مسجلاً وجاهزًا لإعادة البناء.
عائلة كاليفورنيا تفقد أعمالها في الهشيم: مكان “جمع الناس”
وقال هارت: “ثم لدينا قائمة طويلة من الأشخاص الذين يقولون إنهم يريدون العمل معنا”.
إنه مثل العديد من الباليسيا الآخرين الذين يقولون إنهم يريدون فقط أن يعود مجتمعهم بالطريقة التي كان عليها.
وقال هارت: “نأمل أن ما سيحدث هو أن يجتمع الجميع ، ولن يبدو مختلفًا جدًا عما بدا عليه من قبل ، لأنني لست مهتمًا ببعض الارتفاع الشديد هنا ، ثم هنا ، لا”.
جنبا إلى جنب مع المقاولين من القطاع الخاص مثل هارت ، يوجد فيلق المهندسين في الجيش الأمريكي أكثر من 100 طاقم في الحطام الذين يزيلون الحطام. لا يوجد جدول زمني حتى الآن عندما يكتمل ذلك.
