قال مدير إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مايك ويتاكر يوم الثلاثاء إن الوكالة أنشأت رسميًا لجنة مخصصة لكسر أي حواجز من شأنها أن تمنع الطيارين أو مراقبي الحركة الجوية من معالجة قضايا الصحة العقلية من أي نوع.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لأول مرة عن خطط لإنشاء لجنة وضع قواعد الصحة العقلية والتصاريح الطبية للطيران (ARC) بعد فترة وجيزة من إخبار طيار من خطوط ألاسكا الجوية خارج الخدمة لسلطات إنفاذ القانون أنه كان يعاني من “انهيار عصبي” عندما زُعم أنه حاول إيقاف تشغيل محرك الطائرة. منتصف الرحلة.
كما أخبر كابتن خطوط ألاسكا الجوية، جوزيف إيمرسون، المتهم بمحاولة القتل، المحققين أنه أصيب بالاكتئاب قبل ستة أشهر من حادثة أكتوبر، الأمر الذي أشعل من جديد محادثة مهمة بشأن الصحة العقلية في الصناعة.
يقول الطيارون إنهم بحاجة إلى إعطاء الأولوية لصحتهم العقلية مع تزايد الضغوط
وقال ويتاكر في الإعلان إن لجنة مكونة من خبراء من مجتمع الطيران والمجتمع الطبي سيتم تكليفها بتحديد وكسر أي حواجز متبقية تثني الطيارين ومراقبي الحركة الجوية عن الإبلاغ وطلب الرعاية لقضايا الصحة العقلية.
وغرد ويتيكر قائلاً إن هذه اللجنة هي “خطوة حاسمة نحو معالجة وصمة العار المتعلقة بالصحة العقلية بشكل آمن، ورفاهية الطيارين ومراقبي الحركة الجوية”.
تستثمر إدارة الطيران الفيدرالية 121 مليون دولار لإجراء تعديلات على المطار لتقليل مخاطر اقتحام المدرج
تخطط إدارة الطيران الفيدرالية لتسمية لجنة الخبراء قريبًا على الرغم من أنها لم تحدد تاريخًا محددًا. بمجرد تسمية اللجنة، سيُطلب منها تقديم توصيات إلى إدارة الطيران الفيدرالية بحلول نهاية مارس.
وقال الكابتن دينيس تاجر، طيار الخطوط الجوية الأمريكية، لـFOX Business: “لا يمكنك وضع الناس تحت طنجرة الضغط هذه، ولا تتوقع أن ينكسر الناس”.
وبينما يشيد تاجر بإدارة الطيران الفيدرالية لاتخاذها هذه الخطوة، فإنه يناشد الوكالة اتخاذ إجراء بشأن أي توصيات يتم تقديمها.
“وأكد التاجر: “لقد رأينا هذه اللجان تجتمع من قبل. وتقدم تقريراً ثم يوضع التقرير على الرف المغبر ولا يحدث شيء”.
وأضاف تاجر أن بعض توصيات لجنة وضع القواعد ظلت معروضة على مكتب إدارة الطيران الفيدرالية لسنوات، مثل اقتراحات تدريب الطيارين.
وأضاف: “لمجرد أنهم يفعلون ذلك، لا يعني أنهم سيتخذون إجراءً”. “مع تشكيل هذه اللجنة نقول: شكرًا لك ولكن من الأفضل أن تفعل شيئًا ما.”
لقد تحدث تاجر بصوت عالٍ عن مدى الضغط الذي يتعرض له الطيارون، خاصة الآن، ونوع العواقب التي يمكن أن تؤدي إليها مع مرور الوقت.
ومع ذلك، لاحظت إدارة الطيران الفيدرالية في الماضي أنها كانت تعمل على معالجة هذه القضايا، مثل زيادة التدريب على الصحة العقلية للفاحصين الطبيين، ودعم الأبحاث والدراسات السريرية على مستوى الصناعة حول الصحة العقلية التجريبية، وتوظيف متخصصين إضافيين في مجال الصحة العقلية للقيام بذلك. توسيع الخبرة الداخلية وتقليل أوقات الانتظار لاتخاذ قرارات العودة للطيران.
