تستبدل شركة بوينغ رئيس برنامجها 737 ماكس في منشأة رينتون بواشنطن التابعة للشركة، حيث تتعامل مع تداعيات حادث يتعلق بطائرة ماكس 9 التي فقدت سدادة الباب في منتصف الرحلة في وقت سابق من هذا العام.
سيتم استبدال إد كلارك، الذي قاد برنامج ماكس منذ عام 2021، بكاتي رينجولد على الفور، حسبما قال ستان ديل رئيس شركة بوينج للطائرات التجارية (BCA) للموظفين في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الأربعاء.
يشغل رينغولد حاليًا منصب نائب رئيس عمليات التسليم لطائرة 737. ولم يتم الإعلان عن بديل لها.
بوينغ تعتزم تثبيت إنتاج طائرات 737 في وقت لاحق من هذا العام، حسبما يقول المدير التنفيذي
تم تعيين إليزابيث لوند، نائب الرئيس الأول والمدير العام لبرامج الطائرات، في منصب تم إنشاؤه حديثًا والذي سيركز على مبادرات مراقبة الجودة.
وقال ديل، بصفته نائب الرئيس الأول لجودة BCA، “سيقود لوند جهود مراقبة الجودة وضمان الجودة لدينا، بالإضافة إلى مبادرات الجودة التي أعلنا عنها مؤخرًا، داخل BCA وسلسلة التوريد”.
هذه مجرد بعض التغييرات القيادية التي أجرتها Deal مع استمرار الشركة في قيادة “التركيز المعزز لـ BCA على ضمان أن كل طائرة نقوم بتسليمها تلبي جميع متطلبات الجودة والسلامة أو تتجاوزها،” وفقًا لبريده الإلكتروني.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| بكالوريوس | شركة بوينج | 201.55 | -1.85 | -0.91% |
تأتي هذه الخطوة بعد أكثر من شهر من انفجار قابس باب طائرة Max 9، التي تديرها شركة Alaska Airlines، على ارتفاع 16000 قدم بعد إقلاعها من مطار بورتلاند الدولي في ولاية أوريغون، مما أدى إلى إيقاف مؤقت لجميع طائرات Max 9 ذات مقابس الأبواب على مستوى البلاد.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إن بوينغ وإيرباص شريكان مهمان
وفي تقرير أولي، اكتشف المجلس الوطني لسلامة النقل أربعة مسامير رئيسية مفقودة من سدادة الباب التي سقطت من الطائرة.
بعد أن أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية طائرات ماكس 9 مؤقتًا، عززت الرقابة على الشركة ومورديها، بما في ذلك الإعلان عن أن بوينغ لن تُمنح أي توسعة في إنتاج ماكس في الوقت الحالي.
قامت الوكالات الحكومية بالتحقيق في المخاطر المحتملة التي يمكن أن تؤثر رحلات جوية من خطوط ألاسكا الجوية و الخطوط الجوية المتحدة، الشركتان الجويتان الأمريكيتان اللتان تستخدمان طائرة 737 ماكس 9، ولكن تم السماح لتلك الطائرات بالسفر مرة أخرى اعتبارًا من 24 يناير.
ساهم إريك ريفيل من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
