كيمبرلي فور، عضو UAW Local 5960، تتفحص سيارة شيفروليه بولت EV أثناء إنتاج السيارة في 6 مايو 2021، في مصنع تجميع جنرال موتورز أوريون في بلدة أوريون، ميشيغان.
ستيف فيشت لشفروليه
ديترويت — المحركات العامة تخطط الشركة لتسريح حوالي 1300 عامل في ميشيغان ابتداءً من أوائل العام المقبل بسبب انتهاء إنتاج المركبات التي تنتجها، حسبما كشفت الشركة في وثائق حكومية.
وكان من المتوقع حدوث أكبر عمليات تسريح العمال. ومن بينهم 945 عاملاً في شركة Orion Assembly الذين يقومون ببناء نماذج شيفروليه بولت، والتي سينتهي إنتاجها بعد هذا العام.
ومن المقرر أن يكون تاريخ الإنتاج النهائي هو الأسبوع الذي يبدأ في 18 ديسمبر. ومع ذلك، لن يتم تسريح العمال حتى الأول من يناير.
ستقوم جنرال موتورز بإعادة تجهيز أوريون لبناء شاحنات كهربائية. ومن المتوقع أن يعود المصنع للعمل في أواخر عام 2025.
أما العمال الـ 369 الآخرون الذين سيتم تسريحهم فهم موجودون في شركة Lansing Grand River Assembly/Stamping التابعة لشركة GM، والتي لن تنتج بعد الآن سيارة شيفروليه كامارو. وكانت جنرال موتورز قد أعلنت في وقت سابق عن نهاية السيارة ولكن لم تعلن عن عدد الموظفين الذين سيتم تسريحهم في المصنع الذي يواصل إنتاج سيارات كاديلاك سيدان.
وقالت جنرال موتورز في بيان: “أبلغت شركة Lansing Grand River Assembly الموظفين اليوم أن المصنع سيعدل مستويات التوظيف بسبب نهاية إنتاج كامارو”. “ونتيجة لذلك، سيتأثر حوالي 350 موظفًا بدءًا من 2 يناير. وتتوقع جنرال موتورز توفير فرص عمل لجميع أعضاء الفريق المتأثرين وفقًا لأحكام الاتفاقية الوطنية UAW-GM.”
ستبدأ عمليات تسريح العمال في Grand River في 2 يناير وتستمر حتى مارس، وفقًا لوثائق إشعار WARN.
لا تفوّت هذه القصص من CNBC PRO:
