تشير نتائج تقرير حكومي جديد صدر يوم الجمعة إلى أن شركات الطيران هي المسؤولة عن الارتفاع الأخير في عمليات إلغاء الرحلات بعد الوباء.
قال المحققون من مكتب المساءلة الحكومية (GAO) إن الزيادة في الرحلات الجوية الملغاة المسجلة ، حيث ارتد السفر من أدنى مستويات حقبة COVID-19 ، يرجع في الغالب إلى العوامل التي تسيطر عليها شركات الطيران ، مثل مشكلات الصيانة أو نقص الموظفين.
كما وجد تقرير مكتب المساءلة الحكومية أن شركات الطيران تستغرق وقتًا أطول للتعافي من الاضطرابات الناجمة عن سوء الأحوال الجوية. قال مكتب المساءلة الحكومية إن الزيادات في الإلغاءات في أواخر عام 2021 وأوائل عام 2022 استمرت لفترة أطول مما كانت عليه قبل الوباء.
يأتي التقرير في الوقت الذي واجهت فيه شركات الطيران ومسؤولو النقل الحكوميون انتقادات بسبب اضطرابات الرحلات الجوية البارزة في السنوات الأخيرة. طلب الجمهوريون في لجنة النقل بمجلس النواب من مكتب المساءلة الحكومية التحقيق في التغييرات التي طرأت على صناعة الطيران منذ الوباء وما إذا كانت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أو وزارة النقل (DOT) تحت إشراف الوزير بيت بوتيجيج تساعد في معالجة هذه المشاكل.
اضطرت الخطوط الجوية الأمريكية للعودة إلى الوراء بعد ضرب الطيور
فحص مكتب المساءلة الحكومية بيانات الرحلة من يناير 2018 حتى أبريل 2022 وأجرى مقابلات مع العديد من مسؤولي وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية لفهم سبب زيادة التأخير والإلغاء.
وجد المحققون أن معدلات إلغاء الرحلات في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2021 تجاوزت معدلات 2018 و 2019 على الرغم من انخفاض عدد الرحلات المجدولة بنسبة 14٪.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
لوف | شركة جنوب غرب للخطوط الجوية | 30.30 | +0.41 | + 1.39٪ |
UAL | الخطوط الجوية المتحدة القابضة | 43.80 | +0.97 | + 2.26٪ |
DAL | خطوط دلتا الجوية المحدودة | 34.32 | +0.98 | + 2.94٪ |
AAL | مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية | 13.64 | +0.76 | + 5.90٪ |
يحفظ | شركة الخطوط الجوية الروحانية | 17.11 | -0.04 | -0.23٪ |
JBLU | شركة جيتبلو للطيران. | 7.14 | +0.19 | + 2.73٪ |
ALK | مجموعة ألاسكا الجوية | 43.45 | +0.48 | + 1.12٪ |
قال مكتب المساءلة الحكومية إن الطقس كان السبب الرئيسي للإلغاء في العامين السابقين للوباء ، لكن النسبة المئوية للإلغاء بسبب شركات الطيران بدأت في الزيادة في أوائل عام 2021. من أكتوبر إلى ديسمبر 2021 ، تسببت شركات الطيران في 60٪ أو أكثر من الإلغاءات – أعلى من ذلك في أي وقت في 2018 أو 2019.
حدثت التأخيرات والإلغاءات في كل من شركات الطيران الصغيرة وشركات النقل الكبيرة. في عام 2019 ، كانت شركة Hawaiian Airlines و Alaska Airlines هي أسوأ الجناة ، حيث كانت مسؤولة عن أكثر من نصف عمليات الإلغاء الخاصة بها. في أواخر عام 2021 ، كانت شركات الطيران الأخرى ذات الأسعار المنخفضة ، بما في ذلك Allegiant Air و Spirit Airlines و JetBlue Airways و Frontier ، مسؤولة عن 60 ٪ أو أكثر من إجمالي عمليات الإلغاء الخاصة بها ، وفقًا لمكتب المحاسبة الحكومي.
دلتا راكب “ ضائع ” في الدرجة الأولى متهم بالتقبيل القسري لحضور الرحلة: وثائق المحكمة
ووجد التقرير أن ساوثويست ودلتا وأمريكان ويونايتد شهدت أيضًا نسبة متزايدة من عمليات الإلغاء بسبب مشكلات يمكن أن تتحكم فيها تلك الخطوط الجوية.
ساهم نقص الموظفين في المشكلة. على الرغم من أن الكونجرس قدم حوالي 54 مليار دولار لشركات الطيران للاحتفاظ بموظفيها أثناء الوباء ، إلا أنها خفضت قوتها العاملة بالتقاعد المبكر أو غيرها من الحوافز لخفض التكاليف.
وقالت متحدثة باسم مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية التجارية إن غالبية الإلغاءات هذا العام نجمت عن سوء الأحوال الجوية وانقطاع في مراقبة الحركة الجوية. تم إلغاء حوالي 1300 رحلة في يوم واحد بسبب انقطاع في نظام تنبيه السلامة التابع لإدارة الطيران الفيدرالية.
تحذيرات FAA من مخاطر السلامة من الحنفيات المتسربة في بوينج 787 ، استدعاءات لإجراء عمليات تفتيش
وقالت المتحدثة هانا والدن: “تحملت شركات الطيران مسؤولية التحديات التي تقع في نطاق سيطرتها وتواصل العمل بجد لتحسين الموثوقية التشغيلية مع عودة الطلب على السفر الجوي بسرعة”. “وهذا يشمل إطلاق حملات توظيف قوية وناجحة للمناصب عبر الصناعة وتقليل الجداول الزمنية استجابة لنقص الموظفين في إدارة الطيران الفيدرالية.”
انقر هنا للحصول على تطبيق FOX للأعمال
قال أصحاب المصلحة الذين أجرى مكتب المساءلة الحكومي مقابلات معهم إن التحديات التشغيلية ، بما في ذلك الحاجة إلى طيارين وطاقم إضافيين ، جعلت من الصعب على شركات الطيران إدارة اضطرابات الرحلات الجوية. اتخذت شركات الطيران منذ ذلك الحين تدابير تصحيحية لمعالجة المشكلة ، بما في ذلك تعيين موظفين جدد ، وفتح مرافق تدريب جديدة وتقليل عدد الرحلات المجدولة.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في هذا التقرير.