أسطول جديد من سيارات الأجرة ذاتية القيادة على استعداد لضرب الشوارع هذا العام ، حيث يتم طرحه أولاً في لاس فيجاس.
المركبات المدعومة من Amazon هي عشر سنوات ، وتقول الشركة إنها تريد إعادة تعريف النقل.
وقال جيسي ليفينسون ، المؤسس المشارك لشركة Zoox: “إن رؤيتنا للمستقبل ليست لأن الكثير من الناس سيحتاجون إلى شراء سيارتهم الخاصة”.
Zoox في مهمة لتحويل كيف تبدو القيادة. الروبوتات الخاصة بهم هي مركبات ذاتية الحكم التي تلبي تجربة المتسابق.
وقال ليفينسون: “إنها تجربة رائعة حقًا.” إنها آمنة ، إنها متسقة ، إنها نظيفة وهي أكثر كفاءة “.
لا تبدو Zoox Robotaxis مثل السيارات القياسية. لديهم أربعة مقاعد داخل السيارة ، ويواجه الدراجون بعضهم البعض ، يجلسون في صفوف من اثنين.
يتعثر الراكب في سيارة Waymo ذاتية القيادة للسيارات في الركب أثناء محاولته إجراء رحلة
“أردنا حقًا خلق تجربة اجتماعية. قبل السيارات ، كانت هناك عربات ، وكانت هكذا ، لأن هذه هي في الواقع الطريقة الطبيعية التي تريد التفاعل مع الناس “، قال ليفينسون.
سيكون المتسابقون قادرين على استدعاء سيارة الأجرة الخاصة بهم على التطبيق. تقول Zoox إن ركوبهم سيتم تسعيرها بشكل تنافسي للعروض القائمة الأخرى.
وقال ليفينسون: “مع مرور الوقت ، حيث تصبح التكنولوجيا أكثر في كل مكان وتكلفة أقل ، سنكون قادرين على خفض التكلفة أيضًا لعملائنا”.
يوفر Uber ركوب الخيل بدون سائق في مدينة تكساس الرئيسية
للتأكد من أن الروبوتات آمنة ، تم اختبار Zoox على بضع مئات من المركبات مع نفس التكنولوجيا وأجهزة الاستشعار.
وقال ليفينسون: “لقد حاولنا أن نجعلها أكثر مركبة ممكنة ، ليس فقط من منظور الحكم الذاتي ، ولكن حتى من منظور التصادم السلبي. على سبيل المثال ، لدينا هذا نظام الوسادة الهوائية المزدوجة المذهلة المذهلة التي ستغلف جميع الركاب عندما يكون هناك حادث آمن للغاية”.
شركاء Uber مع Waymo لتوفير تقنية قيادة مستقلة لريديشاري في أريزونا
على الرغم من أن الاختبار مستمر دائمًا للتأكد من أن الروبوتس آمن باستمرار ، إلا أن أحد خبير مركبة الحكم الذاتي يقول إن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تجعل الطرق العامة أكثر أمانًا.
وقال نائب رئيس العلاقات الحكومية في جاتيك وشؤون الشؤون العامة ريتش شتاينر: “إنه أسلوب دفاعي في القيادة. إنه آمن بطبيعته. إن القرارات التي تتخذها التكنولوجيا لدينا تتحرك أسرع بكثير من الدماغ البشري”.
ستبدأ Zoox Robotaxis أول ركوب عامة في لاس فيجاس ثم في سان فرانسيسكو. تركز الشركة على البدء في مدن كثيفة ، ثم تتوسع في النهاية مع مرور الوقت.
