دعوى قضائية ضد خطوط ألاسكا الجوية

رفع ستة ركاب دعوى قضائية ضد شركة بوينغ بعد أن اضطرت رحلة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز المتجهة إلى كاليفورنيا من ولاية أوريغون إلى القيام بهبوط اضطراري الأسبوع الماضي بعد أن انفجر جزء من الطائرة في منتصف الرحلة. إنهم يرفعون دعوى قضائية بسبب الإصابات التي لحقت بهم وكذلك الصدمات العاطفية.

انفصل سدادة الباب في الطائرة 737 ماكس 9، التي صنعتها شركة بوينغ، بعد دقائق فقط من إقلاع الرحلة 1282 من بورتلاند ووصلت إلى ارتفاع 16000 قدم. وامتصت الفجوة الكبيرة الهواتف المحمولة ومزقت قميص طفل من جسده.

وفي ذلك الوقت، لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات خطيرة. ومع ذلك، في الدعوى المرفوعة في واشنطن، ادعى الركاب أن “الكثير من الأكسجين” تم امتصاصه من الطائرة وأن “العديد من أقنعة الأكسجين لا يبدو أنها تعمل”.

شاهد: أحد ركاب خطوط ألاسكا الجوية يلتقط لحظات مرعبة بعد انفجار جزء من الطائرة في الجو

وبحسب الدعوى فإن بعض الركاب “على الرغم من سحب الأنابيب، لم يتدفق الأكسجين”. وأشارت الدعوى أيضًا إلى أن المضيفات اعتنوا بالأطفال و”حملوا زجاجات الأكسجين للبعض لكنهم لم يساعدوا أو لم يتمكنوا من مساعدة جميع أولئك الذين يبدو أن أقنعة الأكسجين الخاصة بهم لا تعمل”.

كما أدى الحدث إلى “كدمات في أجساد البعض”. بالإضافة إلى ذلك، ادعى الركاب أن تغير الضغط تسبب في نزيف الأذنين “وجنبًا إلى جنب مع انخفاض الأكسجين وضوضاء الرياح العالية والإجهاد المؤلم، أدى ذلك إلى آلام شديدة في الرأس”.

وفي حين تدعي الدعوى أن بعض الركاب تعرضوا لإصابات جسدية، إلا أنها أشارت إلى أن معظم الناس، إن لم يكن الجميع، تعرضوا “لصدمة عاطفية”.

وتابعت الدعوى: “لقد أصيب الركاب بالصدمة والرعب والارتباك، ودفعوا إلى كابوس اليقظة، على أمل أن يعيشوا فترة كافية للسير على الأرض مرة أخرى”.

الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ يعقد اجتماعًا حول سلامة جميع الموظفين بعد حادثة 737 ماكس: “الاعتراف بخطئنا”

لم يستجب ممثلو Boeing لطلب FOX Business للتعليق.

وبعد أيام من الحادث، أقر الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، ديف كالهون، بأن الشركة ارتكبت “خطأ” وأنها ستعمل مع المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، الذي يحقق في الحادث، لمعرفة سببه.

قامت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بإيقاف تشغيل كل طائرة من طراز بوينج 737 ماكس 9 مؤقتًا بباب قابس حتى يتم التأكد من أن “كل منها يمكنه العودة إلى التشغيل بأمان”.

ألاسكا ويونايتد إيرلاينز هما الشركتان الأمريكيتان الوحيدتان اللتان تشغلان طراز بوينج هذا.

وقالت الوكالة في بيان إن إدارة الطيران الفيدرالية أخطرت شركة بوينغ أيضًا بأنها تحقق مع الشركة “لتحديد ما إذا كانت بوينغ فشلت في ضمان مطابقة المنتجات المكتملة لتصميمها المعتمد وكانت في حالة تشغيل آمن وفقًا للوائح إدارة الطيران الفيدرالية”.