ارتفعت سرقات المركبات التي تصنعها شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات وفرعها كيا بأكثر من عشرة أضعاف بعد أن كشف تحدي وسائل التواصل الاجتماعي الفيروسي عن نقاط ضعفها، وفقًا لبيانات جديدة.
يشير آخر تحديث مقدم إلى FOX Business من معهد بيانات فقدان الطرق السريعة (HLDI)، الذي يتتبع سرقات السيارات باستخدام مطالبات التأمين، إلى أن سرقات طرازات Hyundai وKia ارتفعت بأكثر من 1000٪ في النصف الأول من عام 2023 مقارنة بالنصف الأول من عام 2023. 2020.
وقالت HLDI إنه قبل عام 2020، سُرقت سيارات هيونداي وكيا بنفس المعدل تقريبًا مثل الماركات الأخرى، لكن مطالبات السرقة للمركبات الكورية الجنوبية كانت أعلى سبع مرات من الماركات الأخرى في النصف الأول من عام 2023.
وأظهرت البيانات أنه في الفترة الأخيرة التي تمت دراستها، سُرقت سيارات هيونداي وكيا بمعدل 11.2 لكل 1000 سيارة مؤمن عليها، في حين ارتفعت معدلات المطالبات لجميع الماركات الأخرى في المتوسط بشكل طفيف فقط إلى 1.6 لكل 1000 سيارة.
هيونداي وكيا تستدعيان أكثر من 3 ملايين مركبة بسبب خطر الحريق، وتحثان أصحابها على ركن سياراتهم بالخارج
وتظهر الأرقام أن مطالبات التخريب لسيارات هيونداي وكيا أعلى بشكل ملحوظ من السيارات الأخرى، والتي تقول HLDI إنها على الأرجح بسبب محاولات سرقة فاشلة. وكانت مطالبات التخريب للمركبات أعلى بأربعة أضعاف في الجزء الأول من عام 2023 مقارنة بما كانت عليه قبل ثلاث سنوات، وكانت أعلى بثلاثة أضعاف من الماركات الأخرى في العام الماضي.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| هيمتف | شركة هيونداي للسيارات المحدودة. | 40.79 | -0.51 | -1.23% |
ارتفعت سرقات المركبات في جميع المجالات خلال الوباء، لكن سيارات هيونداي وكيا أصبحت أهدافًا سهلة للمجرمين بعد التحدي الذي تم نشره على TikTok ومنصات التواصل الاجتماعي الأخرى في عام 2021، تم الكشف عن عدة نماذج من العلامات التجارية الشقيقة التي تم تصنيعها من عام 2011 إلى عام 2021 ولم يكن بها أدوات منع الحركة لمنع بدء تشغيلها بدون وجود مفتاح.
ودفع الارتفاع المفاجئ في السرقات العديد من المدن الأمريكية إلى مقاضاة شركتي هيونداي وكيا لعدم قيامهما بما يكفي لمنع سرقة سياراتهما، وبالتالي فرض عبئا إضافيا على سلطات إنفاذ القانون. أعلنت شركات التأمين الكبرى State Farm وProgressive في يناير 2023 أنها لن تغطي بعد الآن بعض طرازات كيا وهيونداي المصنعة بين عامي 2015 و2019 بسبب السرقات.
في أوائل العام الماضي، بدأت الشركات المصنعة في طرح ترقيات جديدة لبرامج مكافحة السرقة للعديد من الطرازات، والتي تغطي ملايين المركبات. قدمت الشركتان تحديثات لجهودهما عندما اتصلت بهما FOX Business للتعليق يوم الاثنين.
وقالت هيونداي في بيان: “تلتزم هيونداي بالإجراءات الشاملة التي نتخذها لمساعدة العملاء والمجتمعات المتضررة من السرقة المستمرة لبعض المركبات غير المجهزة بضغطة زر الإشعال وأجهزة منع تشغيل المحرك”.
كيا وهيونداي تطرحان ترقية جديدة لبرنامج مكافحة السرقة
وتابع البيان: “يعمل وكلاؤنا في جميع أنحاء البلاد على زيادة عدد عمليات تثبيت برامج مكافحة السرقة التي يمكن إجراؤها يوميًا، مما يساهم في زيادة معدلات الإنجاز بشكل مطرد، والتي نقوم بإبلاغها إلى NHTSA (الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة) أسبوعيًا”. .
وقال المتحدث باسم هيونداي إن شركة صناعة السيارات أنشأت مؤخرًا مراكز خدمة في واشنطن العاصمة ومقاطعة سانت لويس وميسوري ونيويورك ومدن رئيسية أخرى مع خطط لإضافة المزيد من أجل تسريع تثبيت ترقيات البرامج.
وقالت كيا في بيان لها إن الشركة “تواصل اتخاذ خطوات مهمة لدعم عملائنا ردًا على المجرمين الذين يستخدمون أساليب السرقة التي يتم الترويج لها ونشرها على وسائل التواصل الاجتماعي لسرقة أو محاولة سرقة نماذج معينة من المركبات”.
وقالت شركة صناعة السيارات إنها قامت بالفعل بتثبيت ترقية البرامج الخاصة بها في ما يقرب من مليون مركبة حتى الآن، وأصدرت تعديلًا جديدًا للأجهزة في ديسمبر – واقي أسطوانة الإشعال – للمركبات غير المؤهلة لترقية برنامج الحماية من السرقة. كما توفر كيا أيضًا أقفال عجلة القيادة مجانًا لأصحاب السيارات المتأثرة.
وأضاف البيان: “كيا ملتزمة بمواصلة العمل مع وكالات إنفاذ القانون في جميع أنحاء البلاد لمكافحة سرقة السيارات والدور الذي لعبته وسائل التواصل الاجتماعي في تشجيعها، وسنظل ملتزمين بدعم عملائنا وأمن المركبات”.
