بدأت شركات الطيران الصينية في إعادة طائرة بوينج إلى الولايات المتحدة ، حيث تعود 737 ماكس مؤخرًا إلى مركز إنتاج بوينغ في سياتل خلال عطلة نهاية الأسبوع ، وفقًا لرويترز.
حدثت عودة يوم السبت بعد فترة وجيزة من أمر الصين شركات الطيران بعدم أخذ مزيد من عمليات التسليم من طائرات بوينغ استجابةً للولايات المتحدة التي فرضت 145 ٪ على السلع الصينية ، حسبما ذكرت بلومبرج نيوز الأسبوع الماضي.
تم استدعاء الثلاثي المكون من 737 Max 8 Jets التي تم استعدادها في الأصل في مركز توصيل Boeing في Zhoushan لشركات الطيران الصينية إلى الولايات المتحدة الأسبوع الماضي ، وفقًا لخدمة Aviation News التيار الجوي ، مستشهدين شخصين على دراية بخطط بوينج.
أكدت رويترز خلال عطلة نهاية الأسبوع أن أحد الشهود شهدت طائرة بوينغ مخصصة لخطوط شامن في الصين التي تعود إلى مركز إنتاج Planemaker في سياتل. كانت الطائرة ، التي تم رسمها مع Xiamen Livery ، واحدة من عدة 737 Max Jets تنتظر في مركز إكمال Zhouhan للعمل النهائي والتسليم إلى الناقل الصيني.
تعيق الصين أوامر طائرة بوينغ
تواصل Fox News Digital مع الخطوط الجوية Boeing و Xiamen للتعليق ، لكنهم لم يردوا على الفور.
قال لين جيان ، كبير المتحدثين الرسميين لوزارة الخارجية الصينية ، في مؤتمر صحفي في 16 أبريل ، إنه “غير معتاد على” الصين الذي يصدر أي إعلان رسمي يخبر شركات الطيران برفض التسليم من بوينج.
ترك 300 راكب دلتا تقطعت بهم السبل على مدرج المطار بين عشية وضحاها بعد أن تحولت العواصف الطائرات إلى المطار بدون عادات
وقال تيار الجوية إن أمر الصين بمناسبة عمليات تسليم بوينغ قد أثر أيضًا على الأعمال التجارية المحلية. وذكرت المنفذ أن مؤجرًا من طائرة صينية رأى شركة طيران صينية أخرى تعود بعيدًا عن التزامها بالتوصيل ، مما أجبر المؤجر على تجديد النشاط التسويقي الذي تم إنشاؤه بالفعل 737 كحد أقصى 8 إلى شركات الطيران الأخرى ، مستشهداً شخصين مطلعين على التطوير.
وقال المحللون أيضًا إن المديرين التنفيذيين في خطوط الطيران قد يؤجون عمليات تسليم الطائرة بدلاً من واجبات الرواتب ، وفقًا لوكالة رويترز ، والتي قد تؤدي إلى إتلاف عمليات الطيران الصينية.
قد تتأثر Boeing ، وهي “مصدرين أمريكيين” الذي كان يزدهر لتحدي هيمنة إيرباص في السوق الصينية ، بشكل كبير من الحرب التجارية أيضًا.
تظهر عمليات التسليم من Boeing على مدار تاريخ أن 18 طائرة قد تم تسليمها إلى تسع طيران في الصين. أفادت رويترز أن أفضل ثلاث شركات طيران في البلاد-طيران الصين وشركات الطيران الشرقية الصينية وشركات الطيران الجنوبية الصينية-لديها خطط لتوصيل 45 و 53 و 81 طائرة بوينغ ، على التوالي ، بين عامي 2025-2027.
| مؤشر | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| با | شركة بوينغ. | 161.83 | +5.42 |
+3.47 ٪ |
تأتي حرب التعريفة والانتقال فوق عمليات التسليم في الوقت الذي تتعافى فيه بوينج من تجميد استيراد لمدة خمس سنوات تقريبًا على 737 كحد أقصى للطائرات. بدأ التعليق في الصين في عام 2019 بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة بعد اثنين من الحوادث المميتة التي تنطوي على نموذج الطائرة في إندونيسيا وإثيوبيا.
ساهمت Fox News 'Pilar Arias and Reuters في هذا التقرير.
