يأمل الطيار السابق الذي حاول إيقاف تشغيل محركات طائرة ركاب أثناء الرحلة أن يتمكن من الطيران مرة أخرى يومًا ما.
ناقش جوزيف إيمرسون، البالغ من العمر 44 عامًا، الانحراف العقلي المأساوي الذي دمر حياته المهنية، والتأثير العاطفي الذي أحدثه على عائلته ونظرته للمستقبل في المقابلة الأكثر عمقًا له منذ الحادث.
وقال في مقابلة مع شبكة “إيه بي سي” الإخبارية نشرت يوم الجمعة: “إنها 30 ثانية من حياتي أتمنى أن أتمكن من تغييرها، لكنني لا أستطيع”.
طيار متهم بمحاولة إسقاط طائرة يقول إنه كان يحاول الاستيقاظ من الحلم
كان إيمرسون يركب في المقعد القابل للطي في رحلة هورايزون إير رقم 2059، وهي شركة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز، عندما حاول على ما يبدو سحب مقبضين كان من الممكن أن يشغلا نظام إخماد الحرائق ويقطعان الوقود عن المحركات.
وكان الطيار قد تناول فطرًا مخدرًا في الأسبوع الذي سبق الحادث أثناء رحلة نهاية الأسبوع مع الأصدقاء لإحياء ذكرى صديقهم المتوفى.
وتستمر التأثيرات النفسية للفطر عادة لبضع ساعات، لكن إيمرسون يدعي أنه عانى من آثار جانبية مستمرة لعدة أيام.
كانت الطائرة في رحلة من إيفريت بواشنطن إلى سان فرانسيسكو في 22 أكتوبر/تشرين الأول، عندما بدأ إيمرسون يفقد الاتصال بالواقع وبدأ يعتقد أنه “محاصر” على متن طائرة “خيالية”.
331 راكبا من شركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية عالقون لمدة 20 ساعة في كازاخستان بعد خروج الطائرة عن المدرج
“في تلك اللحظة، خلعت سماعة الرأس، وكنت على يقين تام من أن هذا ليس حقيقيًا، ولن أعود إلى المنزل”، هكذا صرح إيمرسون لشبكة ABC. “وبعد ذلك، عندما لم يتفاعل الطيارون مع سلوكي غير الطبيعي تمامًا بطريقة اعتقدت أنها متسقة مع الواقع، عندها أدركت أن هذا ليس حقيقيًا. يجب أن أستيقظ”.
حاول سحب المقابض الحمراء التي كانت ستوقف محركات الطائرة في الجو، مما أدى على الأرجح إلى مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 83 شخصًا. تم تجنب المأساة عندما ألقى الطيارون القبض على إيمرسون وهبطوا بالطائرة بأمان في بورتلاند بولاية أوريجون.
وقال إيمرسون إن طبيب السجن شخص حالته على أنها اضطراب إدراكي مستمر بسبب الهلوسة – وهو مرض أدى إلى إطالة تجربته مع المواد المخدرة وتسبب في ارتباكه بشأن الواقع في قمرة القيادة.
هو دفع بأنه غير مذنب في 83 تهمة بمحاولة القتل، و83 تهمة بالتعريض المتهور للخطر، وتهمة واحدة بتعريض طائرة للخطر فيما يتعلق بالحادث.
تم إسقاط تهم القتل الموجهة إلى إيمرسون، لكن الطيار السابق لا يزال يواجه أكثر من 80 تهمة على مستوى الولاية والحكومة الفيدرالية.
“في نهاية المطاف، أتحمل المسؤولية عن الخيارات التي اتخذتها. إنها خياراتي”، كما قال إيمرسون. “ما أرجوه من خلال العمليات القضائية هو أن يتم أخذ كامل تجربتي، وليس فقط 30 ثانية من الحدث، في الاعتبار عندما يحكم علي المجتمع بناءً على ما حدث. وسأقبل ما يقوله المجتمع عني من دين”.
يركز إيمرسون الآن على بدء مشروعه غير الربحي الجديد Clear Skies Ahead، والذي يهدف إلى تمويل برامج للطيارين الذين يعانون من مشاكل الصحة العقلية.
وقال “بالطبع أريد الطيران مرة أخرى. وسأكون غير صادق تماما إذا قلت لا. لا أعرف بأي صفة سأطير مرة أخرى ولا أعرف ما إذا كانت هذه فرصة ستتاح لي. ليس من حقي أن أقوم بهذا. ما علي أن أفعله هو أن أفعل ما هو أمامي، وأن أضع نفسي في موقف حيث يصبح ذلك ممكنا، وأن يحدث”.
ساهم مايكل دورجان من FOX Business في هذا التقرير.
