قدمت طيران الإمارات طلبية لشراء 95 طائرة بوينج عريضة البدن بقيمة 52 مليار دولار يوم الاثنين، في اليوم الأول من معرض دبي للطيران.
وتقدم طيران الإمارات، وهي أكبر مشغل لطائرات 777 في العالم، طلبية لشراء 90 طائرة 777X، بما في ذلك 55 777-9 و35 طائرة 777-8. ومن شأن الطلب الجديد أن يزيد من عدد الطائرات المتراكمة من عائلة 777 إكس إلى 205 طائرات.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والرئيس التنفيذي للمجموعة: «لقد شاركنا بشكل وثيق في برنامج 777 منذ إطلاقه وحتى الجيل الأحدث من طائرات 777 إكس». لقد لعبت طائرات 777 دوراً محورياً في استراتيجية أسطول طيران الإمارات وشبكتها لربط المدن في جميع القارات دون توقف بدبي.
بوينغ تقطع تسليم 737 طائرة بسبب مشكلة الجودة
وتتميز طائرة 777X بمقصورة أوسع وتصميمات داخلية توفر مستويات أفضل من الرطوبة والمزيد من الضوء الطبيعي، في حين أن طائرة 777-8 ستمنح شركة الطيران المزيد من الإيرادات المحتملة من خلال زيادة الحمولة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود على الرحلات القصيرة والطويلة، وفقًا للإعلان.
وفي الوقت نفسه، ستكون الطائرة 777-9 أكبر طائرة ذات محركين وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود في العالم، مع أقل تكلفة تشغيل للمقعد الواحد مقارنة بأي طائرة تجارية. وقالت الشركتان إن الطائرة 777-9 تتسع لـ 426 راكبًا في تكوين نموذجي من درجتين، ويبلغ مداها 7295 ميلًا بحريًا.
طيران كندا تعتزم شراء 18 طائرة بوينج 787
وأضاف الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات: “يسعدنا توسيع علاقتنا مع بوينغ ونتطلع إلى انضمام أول طائرة 777-9 إلى أسطولنا في عام 2025”.
قامت طيران الإمارات أيضًا بتحديث دفتر طلبات طائرات 787 دريملاينر “لمواءمة القدرة المستقبلية مع الطلب بشكل أفضل”. وستقوم الشركة بشراء خمس طائرات إضافية من طراز 787، مما يزيد عدد الطائرات المتراكمة لديها إلى 35 طائرة، بينما تقوم بتحويل 30 طائرة من طراز 787-9 إلى 20 طائرة من طراز 787-8 و10 طائرات من طراز 787-10.
وقالت بوينغ إن توقعاتها للسوق التجارية لعام 2023 تتوقع أن تشكل الطائرات ذات الجسم العريض 45% من عمليات التسليم لشركات الطيران في الشرق الأوسط على مدى السنوات العشرين المقبلة – وهي أعلى نسبة إقليمية في جميع أنحاء العالم.
