عمال شركة فولكس فاجن في تينيسي يصوتون للانضمام إلى UAW في فوز تاريخي لاتحاد ديترويت

فولكس فاجن صوت العمال في تشاتانوغا، تينيسي، بأغلبية ساحقة للانضمام إلى اتحاد عمال السيارات – وهو ما يمثل معلما رئيسيا للنقابة وأول حملة تنظيمية ناجحة لشركة صناعة سيارات خارج الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت.

مرت المنظمة النقابية بنسبة 73٪ من الأصوات، أو 2628 عاملاً، لدعم UAW، وفقًا للمجلس الوطني لعلاقات العمل، الذي أشرف على الانتخابات. وقالت NLRB إن ما يقرب من 3620، أو حوالي 84٪، من بين 4326 عاملاً مؤهلاً في شركة فولكس فاجن صوتوا في الانتخابات. وتم الطعن في سبع بطاقات اقتراع وتم إبطال ثلاث بطاقات أخرى.

وقالت النقابة في بيان صدر ليلة الجمعة قبل نشر النتائج الرسمية من قبل NLRB: “في انتصار تاريخي، صوتت الأغلبية الساحقة من عمال فولكس فاجن في تشاتانوغا بولاية تينيسي، لصالح الانضمام إلى UAW”. “بينما يستمر فرز الأصوات، فإن النتيجة واضحة: عمال شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا هم أول عمال صناعة السيارات الجنوبيين خارج الشركات الثلاث الكبرى الذين يفوزون بنقابتهم”.

لا يزال يتعين على NLRB التصديق على النتيجة، ولكن باستثناء أي مشكلات أو تحديات غير متوقعة، يتعين على الشركة التفاوض بحسن نية مع النقابة. يمكن أن تكون المحادثات مباشرة أو تتم أولاً عبر وسيط.

وأمام الجانبين خمسة أيام عمل لتقديم الاعتراضات على الانتخابات، وفقا لـ NLRB. إذا لم يتم تقديم أي اعتراضات، سيتم التصديق على النتيجة.

أكدت شركة فولكس فاجن فوز UAW في إصدار ليلة الجمعة ولكنها لم تقدم سوى القليل من التعليقات الإضافية.

وقالت الشركة: “سننتظر التصديق على النتائج من قبل NLRB”. “تشكر شركة فولكس فاجن عمالها في تشاتانوغا على التصويت في هذه الانتخابات.”

ومن المتوقع أن يستخدم قادة ومؤيدو UAW الفوز كنقطة انطلاق لحملة التنظيم غير المسبوقة للاتحاد والتي تضم 13 صانع سيارات في الولايات المتحدة بعد فوزهم بعقود كبيرة العام الماضي مع جنرال موتورز وفورد موتور وستيلانتس الشركة الأم لكرايسلر.

وهنأ الرئيس جو بايدن، الذي دعم بقوة العمل المنظم واتحاد العمال المتحدين، الاتحاد على “تصويته التاريخي”.

“في جميع أنحاء البلاد، سجل أعضاء النقابات انتصارات كبيرة وزيادات كبيرة، بما في ذلك عمال السيارات، والممثلون، وعمال الموانئ، وسائقو الشاحنات، والكتاب، والعاملون في المستودعات والرعاية الصحية، وغيرهم. وقد ساعدت هذه الانتصارات النقابية معًا في رفع الأجور والتظاهر مرة أخرى وقال بايدن في بيان إن الطبقة الوسطى هي التي بنت أمريكا وأن النقابات لا تزال تبني وتوسع الطبقة الوسطى لجميع العمال.

رأى رئيس UAW شون فاين وآخرون أن تصويت هذا الأسبوع هو أفضل فرصة للنقابة لتنظيم مصنع فولكس فاجن بعد الإضرابات والعقود القياسية في شركات صناعة السيارات في ديترويت. وتضمنت هذه الاتفاقات زيادة كبيرة في الأجور، وإعادة تعديلات تكلفة المعيشة وغيرها من المزايا.

وتأتي حملة التنظيم الناجحة بعد أيام من إصدار ستة حكام جمهوريين للولايات الجنوبية، بما في ذلك حاكم ولاية تينيسي بيل لي، بيانًا مشتركًا يدين حملة UAW للتنظيم في ولاياتهم.

“لقد عملنا بلا كلل نيابة عن ناخبينا لجلب وظائف ذات رواتب جيدة إلى ولاياتنا. لقد أصبحت هذه الوظائف جزءًا من نسيج صناعة السيارات. ومن المؤكد أن النقابات من شأنها أن تعرض وظائف ولاياتنا للخطر – في الواقع، في هذا وقال البيان: “في العام الماضي بالفعل، أعلنت جميع شركات صناعة السيارات في UAW عن تسريح العمال”.

فشلت UAW سابقًا في تنظيم مصنع فولكس فاجن في عامي 2014 و2019 حيث واجهت ضغوطًا سياسية خارجية ومعارضة عمالية أكبر. رفض العمال عضوية النقابات بأغلبية 833 صوتًا مقابل 776 صوتًا فقط قبل خمس سنوات.

سوف يضع الاتحاد أنظاره الآن على التفاوض مع شركة فولكس فاجن. وسوف تتطلع أيضًا إلى التصويت المنظم المتوقع لعمال مرسيدس بنز في مصنع سيارات الدفع الرباعي في فانس، ألاباما.

قدم العمال في المنشأة في وقت سابق من هذا الشهر أوراق NLRB لإجراء انتخابات رسمية للانضمام إلى UAW. أعلن NLRB يوم الخميس أن التصويت لـ 5200 عامل سيتم في الفترة من 13 مايو حتى 17 مايو.

وقال فاين لعمال مرسيدس بنز الشهر الماضي: “أول شيء عليك القيام به للفوز هو أن تؤمن بأنك قادر على الفوز”. “أن هذه الوظيفة يمكن أن تكون أفضل. وأن حياتك يمكن أن تكون أفضل. وأن هذه الأشياء تستحق القتال من أجلها. ولهذا السبب نقف. ولهذا السبب أنت هنا اليوم. لأنك في أعماقك، تعتقد أن ذلك ممكن.”

وتعهد فاين سابقًا بتجاوز الشركات الثلاثة الكبرى والتوسع إلى “الخمسة الكبار أو الستة الكبار” بحلول الوقت الذي تنتهي فيه عقودها البالغة أربع سنوات ونصف مع شركات صناعة السيارات في ديترويت في عام 2028.